Huile multifonctionnelle 10W40 - Agrizone

Votre véhicules commencent à avoir des kilomètres au compteur et la vidange approche ? Une large gamme d'huile pour moteur est proposée chez Agrizone pour vous permettre d'effectuer cette vidange dans de bonnes conditions. Notre site dispose également d'autres produits nécessaires à celle-ci.

Caractéristique de l'huile multifonctionnelle 10W40 - Agrizone

Notre site Agrizone propose une large gamme d’huile moteur afin de trouver celle qui correspond le mieux à votre tracteur. Parmi ces produits, vous pouvez retrouver Huile multifonctionnelle 10W40 - Agrizone dont nous allons vous présenter les caractéristiques : L'AGRIZONE MULTI 10W-40 est une huile « STOU » multifonctionnelle qui convient pour pratiquement tous les éléments en carter fermé des tracteurs et autres engins agricoles. L'AGRIZONE MULTI 10W-40 est conçue spécialement pour les conditions d'exploitations spécifiques aux applications agricoles. Spécifications :

• Norme1 : API GL-4
• Norme2 : Cater TO.2
• Norme3 : JDM J27
• Norme4 : MF M1139/1144
• Norme5 : JOHN DEERE JDM J27
• Norme6 : ZF TE-ML 06B/06D/06F/07B/17D

Votre huile multi-fonctionnelle 10W40 au meilleur prix !

 

Produits complémentaires

Afin de maintenir le bon fonctionnement de votre machine agricole, de nombreux produits sont à utiliser tel que :

• L’huile de transmission
• Le filtre à huile
• Le filtre à air
• Le liquide de refroidissement

Notre site Agrizone dispose d'autres produits trouvables dans la catégorie filtres et huiles

 

L'huile moteur, un élément essentiel au fonctionnement de votre tracteur

L’huile moteur pour tracteur est vitale à la bonne utilisation de votre moteur. Cette huile permet d’éviter le contact entre vos pièces afin de limiter les frottements. En effet en cas de frottement de vos pièces, le moteur va se mettre à chauffer. Une perte de puissance de votre véhicule et une usure des composants peuvent être causées par cette production de chaleur inhabituelle. L'huile moteur régule donc la température pour réduire encore plus le risque de surchauffe du moteur.

Cependant le rôle de l’huile moteur agricole ne s’arrête pas ici. Elle évite la corrosion de vos éléments métalliques en les protégeant de l’oxydation et donc des acides qui s’en dégagent.

S’ajoute à cela sa capacité à nettoyer votre moteur même si au bout d’un certain temps il est nécessaire de changer l’huile moteur ou encore les filtres.

En fonction de votre choix, l’huile moteur pour tracteur agricole peut contribuer à la diminution de votre consommation de carburant.

 

La diversité de l'huile moteur tracteur

Il existe différents types d’huiles :

• La synthétique qui est obtenue par des réactions chimiques.
• La semi-synthétique, produite par un mélange d’huile minérale et d’additifs. Ce mélange lui permet d’avoir des propriétés spécifiques notamment contre l’usure des pièces et la protection contre la corrosion …
• Quant à l'huile minérale, elle résulte d'un raffinage de pétrole et est surtout utilisée comme huile moteur tracteur agricole ancien.

Et parmi ces différents types d’huile il y a :

• L’huile moteur essence
• L’huile moteur diesel

Cependant une bonne partie des huiles s'adaptent à ces deux types de moteurs.

Il est donc impératif, si vous possédez un manuel d'entretien, de respecter les préconisations données dans ce manuel de votre véhicule.

 

Bien choisir son huile moteur

Tout d’abord le choix de l’huile s’effectue selon plusieurs critères :

• le type et le niveau de viscosité
• le style de trajet que vous parcourez
• votre modèle de véhicule

Il existe deux versions de la viscosité, la monograde et la multigrade

• Surtout utilisée pour les tracteurs anciens, la viscosité monograde possède des propriétés communes à toutes les températures. Son indice de viscosité se compose d'un seul nombre (ex : SAE30)
• La multigrade, à l’inverse possède deux viscosités. L’une concerne le grade à froid tandis que l’autre concerne le grade à chaud. Il s’agit de l’huile la plus utilisée (ex : 10W40, le 10 représente l’indice de froid et le 40 l’indice de chaud). L'huile sera plus épaisse et offrira de meilleures performances lorsque l'indice à chaud est élevé. A l'inverse, un indice plus faible est synonyme d'économie de carburant.

Selon les trajets que vous parcourez votre huile moteur va se différenciée :

• Si vous sollicitez fortement votre moteur (ex : conduite sportive) ou si vous avez une conduite de ville avec des arrêts et des démarrages fréquents, c'est l'huile moteur 5W40 et l'huile moteur 5W30 qui sont recommandées. Ces huiles sont 100% synthétiques et s'adaptent à votre carburant qu'il soit essence ou diesel.
• Pour un bon rapport qualité/prix lors de trajets sur routes ou en villes, l'huile moteur 10W40 est l'huile la plus appropriée. Il s'agit d'une huile semi-synthétique.

Selon le modèle de votre véhicule :

• L'huile minérale 15W40 est la plus préconisée pour un véhicule ancien avec un moteur essence ou pour un véhicule à moteur diesel comportant un kilomètrage assez conséquent et/ou sans turbo.
• Une huile 100% synthétique est utilisée généralement pour un moteur récent.

Le conditionnement de l'huile moteur tracteur agricole est représenté par des bidons allant de 100 ml à des fûts de 220 l. Derrière ces bidons vous pouvez retrouver les normes permettant de connaitre les informations importantes dont l'adaptation ou non à votre moteur, les préconisations à prendre ou encore le niveau de performance.