Additif carburant, liquide de refroidissement, antigel et AdBlue
Additif carburant, liquide de refroidissement, antigel et adblue
Quatre liquides, un seul rayon. AdBlue pour la dépollution, liquide de refroidissement pour la température, antigel pour l'hiver, additif carburant pour le gasoil stocké. Tous conditionnés en bidon, fût ou IBC, expédiés sous 24 h.
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AdBlue pour tracteur, moissonneuse et automoteur
Les tracteurs récents, les moissonneuses-batteuses et les automoteurs de pulvérisation utilisent le même produit. Un litre d'AdBlue couvre en moyenne 20 à 25 litres de gasoil consommés.
Voir les bidons et fûts d'AdBlue
Liquide antipollution : le rôle du système SCR
L'AdBlue est une solution aqueuse d'urée à 32,5 %. Injecté dans les gaz d'échappement, ce liquide antipollution alimente la réduction catalytique sélective. Le système SCR transforme les oxydes d'azote en azote et en vapeur d'eau.
La réduction catalytique sélective ne rejette que de l'azote et de la vapeur d'eau. Les gaz d'échappement traités sortent débarrassés de l'essentiel des oxydes d'azote.
Sans liquide AdBlue, le calculateur bride les performances du moteur. Les normes euro et Stage V imposent ce dispositif sur la plupart des machines de plus de 75 chevaux.
Norme AdBlue et qualité
Tous nos produits respectent la norme ISO 22241. C'est la seule garantie de pureté acceptée par les constructeurs. Un liquide AdBlue hors norme encrasse l'injecteur et provoque des pannes coûteuses. Un liquide AdBlue conforme limite aussi la formation de cristaux.
Conservation et péremption de l'AdBlue
Comptez douze mois en bidon fermé, à l'abri du soleil. L'effet de la chaleur accélère la dégradation. Au-delà, la formation de cristaux devient probable dans le circuit d'injection.
Stockez entre 5 et 25 degrés. La date de péremption figure sur chaque emballage. Un stockage soigné évite la formation de cristaux et les pannes coûteuses en pleine saison.
Faire le plein d'AdBlue : quel format choisir
Bidon de 5 ou 10 litres avec bec verseur pour les appoints au champ. Bidon de 20 litres pour un plein d'AdBlue complet. Fût de 210 litres et IBC de 1000 litres pour les flottes.
Le calcul est simple. Un litre d'AdBlue pour 22 litres de gasoil. Au-delà de 500 litres d'AdBlue par an, le fût revient nettement moins cher au litre que le bidon.
Un plein d'AdBlue de 20 litres tient plusieurs jours en gros travaux. Surveillez le niveau d'AdBlue avant la moisson : comptez un litre d'AdBlue pour 22 litres de gasoil, soit près d'un litre d'AdBlue par heure sur un gros moteur.
Remplissage AdBlue : recharger sans erreur
Le bec verseur intégré évite les débordements au remplissage. Pour recharger un réservoir de 30 litres, préférez un bidon de 20 litres à quatre bidons de 5. Vous limitez les manipulations et l'entrée d'impuretés.
Où mettre de l'AdBlue sur un tracteur
Dans le réservoir dédié, repérable à son bouchon bleu. Jamais dans le réservoir de carburant, jamais dans le circuit de refroidissement. Une erreur d'ajout d'AdBlue coûte une dépose complète du réservoir. Sur certaines machines, le réservoir de carburant et le réservoir d'AdBlue se ressemblent : un ajout dans le réservoir de carburant impose une vidange avant tout démarrage.
Voyant AdBlue et liquide de refroidissement
Un niveau d'AdBlue bas s'affiche au tableau de bord bien avant le mode dégradé. Le voyant du liquide de refroidissement répond à un autre circuit. Gardez un bidon d'avance pour chaque.
Liquide de refroidissement et antigel
Le liquide de refroidissement protège le circuit contre le gel et la corrosion. Nos références couvrent les protections de -25 à -37 degrés, en organique et en minéral.
Voir les liquides de refroidissement et les antigels, y compris pour circuit de freinage pneumatique.
Additif carburant pour gasoil et GNR
Le gasoil stocké à la ferme se dégrade. Bactéries, eau de condensation, paraffine en hiver. Un additif carburant traite ces trois problèmes et préserve les performances du moteur.
Voir les additifs carburant, dont les produits Bardahl.
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Questions fréquentes
Quel produit peut-on ajouter à l'AdBlue ?
Rien. Tout ajout sort le liquide de la norme et annule la garantie du système SCR. Les additifs anticristallisation se choisissent en amont, dès l'achat.
Quel liquide peut remplacer le liquide de refroidissement ?
Aucun, en usage durable. L'eau seule corrode le circuit et gèle. Commandez le bon dosage plutôt que de dépanner.
Quelle quantité commander pour la saison ?
Divisez votre consommation annuelle de gasoil par 22. Nos conseillers affinent selon votre parc et vos heures de travail.
Livrez-vous les fûts et IBC ?
Oui, sur palette. Le délai et le tarif figurent au devis.