Huile multifonctionnelle 10W40 200L - Agrizone

Votre véhicules commencent à avoir des kilomètres au compteur et la vidange approche ? Une large gamme d'huile pour moteur est proposée chez Agrizone pour vous permettre d'effectuer cette vidange dans de bonnes conditions. Notre site dispose également d'autres produits nécessaires à celle-ci.

Spécificité de l'huile multifonctionnelle 10W40 200L - Agrizone

Notre site Agrizone propose une large gamme d’huile moteur afin de trouver celle qui correspond le mieux à votre tracteur. Parmi ces produits, vous pouvez retrouver Huile multifonctionnelle 10W40 200L - Agrizone dont nous allons vous présenter les caractéristiques : L'AGRIZONE MULTI 10W-40 est une huile « STOU » multifonctionnelle qui convient pour pratiquement tous les éléments en carter fermé des tracteurs et autres engins agricoles. L'AGRIZONE MULTI 10W-40 est conçue spécialement pour les conditions d'exploitations spécifiques aux applications agricoles. Spécifications :

• Norme1 : API GL-4
• Norme2 : Cater TO.2
• Norme3 : JDM J27
• Norme4 : MF M1139/1144
• Norme5 : JOHN DEERE JDM J27
• Norme6 : ZF TE-ML 06B/06D/06F/07B/17D

Fût de 200L

 

Complément de produits

Afin de maintenir le bon fonctionnement de votre machine agricole, de nombreux produits sont à utiliser tel que :

• L’huile de transmission
• Le filtre à huile
• Le filtre à air
• Le liquide de refroidissement

Et bien d’autres produits que vous pouvez retrouver dans la catégorie filtres et huiles de notre site Agrizone.

 

L'huile moteur, un élément essentiel au fonctionnement de votre tracteur

Vitale à la bonne utilisation de votre moteur, l'huile moteur évite le contact entre vos pièces et limite ainsi les frottements qui pourraient entrainer une surchauffe anormale du moteur. Cette production de chaleur inhabituelle entraine une perte de puissance de votre véhicule et une usure des composants. De plus pour réduire encore plus le risque de surchauffe du moteur, l’huile moteur régule la température.

Cependant le rôle de l’huile moteur agricole ne s’arrête pas ici. Elle évite la corrosion de vos éléments métalliques en les protégeant de l’oxydation et donc des acides qui s’en dégagent.

Elle peut également nettoyer le moteur même si il est nécessaire de changer l'huile moteur et les filtres à un moment donné. L'huile moteur pour tracteur agricole peut aussi contribuer à la diminution de la consommation de carburant selon le choix que vous faites.

 

Les différentes huile moteur tracteur

Plusieurs sortes d'huiles existent :

• La synthétique, on l'obtient à l'aide de réactions chimiques.
• La semi-synthétique, produite par un mélange d’huile minérale et d’additifs. Ce mélange lui permet d’avoir des propriétés spécifiques notamment contre l’usure des pièces et la protection contre la corrosion …
• Quant à l'huile minérale, elle résulte d'un raffinage de pétrole et est surtout utilisée comme huile moteur tracteur agricole ancien.

Et parmi ces sortes d'huiles on retrouve :

• L’huile moteur essence
• L’huile moteur diesel

Cependant une bonne partie des huiles s'adaptent à ces deux types de moteurs.

C’est pour ça qu’il faut impérativement respecter les préconisations indiquées sur votre manuel d’entretien de votre véhicule si vous en disposez d’un.

 

Bien choisir son huile moteur

Tout d’abord le choix de l’huile s’effectue selon plusieurs critères :

• le niveau et le type de la viscosité
• le type de trajet parcouru
• le type de véhicule

Au niveau de la viscosité, celle-ci peut être soit monograde soit multigrade.

• Surtout utilisée pour les tracteurs anciens, la viscosité monograde possède des propriétés communes à toutes les températures. Son indice de viscosité se compose d'un seul nombre (ex : SAE30)
• La multigrade, à l’inverse possède deux viscosités. L’une concerne le grade à froid tandis que l’autre concerne le grade à chaud. Il s’agit de l’huile la plus utilisée (ex : 10W40, le 10 représente l’indice de froid et le 40 l’indice de chaud). L'huile sera plus épaisse et offrira de meilleures performances lorsque l'indice à chaud est élevé. A l'inverse, un indice plus faible est synonyme d'économie de carburant.

Selon les trajets que vous parcourez votre huile moteur va se différenciée :

• Pour une conduite en ville où les arrêts et redémarrages sont fréquents ou si vous sollicitez intensément votre moteur (ex : conduite sportive), l’huile moteur 5W30 et l’huile moteur 5W40 (huiles 100% synthétiques) sont recommandées peut-importe le carburant (essence ou diesel)
• Pour des trajets mixtes (route et ville) et dans l’optique d’un bon rapport qualité/prix, l’huile la plus appropriée est l’huile moteur 10W40 qui est une huile semi-synthétique.

Selon le type de véhicule :

• L'huile minérale 15W40 est la plus préconisée pour un véhicule ancien avec un moteur essence ou pour un véhicule à moteur diesel comportant un kilomètrage assez conséquent et/ou sans turbo.
• Une huile 100% synthétique est utilisée généralement pour un moteur récent.

Le conditionnement de l'huile moteur tracteur agricole est représenté par des bidons allant de 100 ml à des fûts de 220 l. Derrière ces bidons vous pouvez retrouver les normes permettant de connaitre les informations importantes dont l'adaptation ou non à votre moteur, les préconisations à prendre ou encore le niveau de performance.