Huile multifonctionnelle 10W40 1000L - Agrizone

Votre véhicules commencent à avoir des kilomètres au compteur et la vidange approche ? Une large gamme d'huile pour moteur est proposée chez Agrizone pour vous permettre d'effectuer cette vidange dans de bonnes conditions. Notre site dispose également d'autres produits nécessaires à celle-ci.

Spécificité de l'huile multifonctionnelle 10W40 1000L - Agrizone

Notre site Agrizone propose une large gamme d’huile moteur afin de trouver celle qui correspond le mieux à votre tracteur. Parmi ces produits, vous pouvez retrouver Huile multifonctionnelle 10W40 1000L - Agrizone dont nous allons vous présenter les caractéristiques : L'AGRIZONE MULTI 10W-40 est une huile « STOU » multifonctionnelle qui convient pour pratiquement tous les éléments en carter fermé des tracteurs et autres engins agricoles. L'AGRIZONE MULTI 10W-40 est conçue spécialement pour les conditions d'exploitations spécifiques aux applications agricoles. Spécifications :

• Norme1 : API GL-4
• Norme2 : Cater TO.2
• Norme3 : JDM J27
• Norme4 : MF M1139/1144
• Norme5 : JOHN DEERE JDM J27
• Norme6 : ZF TE-ML 06B/06D/06F/07B/17D

IBC de 1000L inclus

 

Complément de produits

De nombreux composants sont à utiliser pour maintenir le bon fonctionnement de votre machine agricole dont :

• L’huile de transmission
• Le filtre à huile
• Le filtre à air
• [Le liquide de refroidissement]

Et bien d’autres produits que vous pouvez retrouver dans la catégorie filtres et huiles de notre site Agrizone.

 

L'huile moteur, un élément essentiel au fonctionnement de votre tracteur

Vitale à la bonne utilisation de votre moteur, l'huile moteur évite le contact entre vos pièces et limite ainsi les frottements qui pourraient entrainer une surchauffe anormale du moteur. Cette production de chaleur inhabituelle entraine une perte de puissance de votre véhicule et une usure des composants. De plus pour réduire encore plus le risque de surchauffe du moteur, l’huile moteur régule la température.

Cependant le rôle de l’huile moteur agricole ne s’arrête pas ici. Elle évite la corrosion de vos éléments métalliques en les protégeant de l’oxydation et donc des acides qui s’en dégagent.

Elle peut également nettoyer le moteur même si il est nécessaire de changer l'huile moteur et les filtres à un moment donné. L'huile moteur pour tracteur agricole peut aussi contribuer à la diminution de la consommation de carburant selon le choix que vous faites.

 

Les différentes huile moteur tracteur

Il existe différents types d’huiles :

• La synthétique, on l'obtient à l'aide de réactions chimiques.
• La semi-synthétique qui est produite grâce au mélange de l'huile minérale et d'additifs. Des propriétés spécifiques contre l'usure des pièces ou encore contre la corrosion sont produites par ce mélange.
• L’huile moteur tracteur agricole ancien la plus utilisée est représentée par l’huile minérale. Cette huile résulte d’un raffinage de pétrole.

Et parmi ces sortes d'huiles on retrouve :

• L’huile moteur essence
• L’huile moteur diesel

Cependant une bonne partie des huiles s'adaptent à ces deux types de moteurs.

C’est pour ça qu’il faut impérativement respecter les préconisations indiquées sur votre manuel d’entretien de votre véhicule si vous en disposez d’un.

 

Comment bien choisir son huile moteur

Plusieurs critères pour le choix de votre huile :

• le niveau et le type de la viscosité
• le type de trajet parcouru
• le type de véhicule

Au niveau de la viscosité, celle-ci peut être soit monograde soit multigrade.

• La monograde a des propriétés communes quel que soit les températures. Elle est surtout utilisée pour les tracteurs anciens. Elle possède donc un indice de viscosité (ex : SAE30)
• Pour la multigrade, il y a deux indices de viscosités. L'un pour le garde à froid et l'autre pour le grade à chaud. L'huile à viscosité multigrade est la plus utilisée (ex : 10W40. Le 10 est donc l'indice à froid et le 40 est l'indice à chaud). L'huile sera plus épaisse et offrira de meilleures performances lorsque l'indice à chaud est élevé. A l'inverse, un indice plus faible est synonyme d'économie de carburant.

Votre huile moteur sera différente en focntion de vos trajets parcourus :

• Si vous sollicitez fortement votre moteur (ex : conduite sportive) ou si vous avez une conduite de ville avec des arrêts et des démarrages fréquents, c'est l'huile moteur 5W40 et l'huile moteur 5W30 qui sont recommandées. Ces huiles sont 100% synthétiques et s'adaptent à votre carburant qu'il soit essence ou diesel.
• Pour un bon rapport qualité/prix lors de trajets sur routes ou en villes, l'huile moteur 10W40 est l'huile la plus appropriée. Il s'agit d'une huile semi-synthétique.

Selon le type de véhicule :

• Dans le cas d’un véhicule ancien avec un moteur essence ou encore d’un véhicule à moteur diesel avec un kilométrage important et/ou sans turbo, c’est l’huile minérale 15W40 qui est préconisée.
• A l’inverse un moteur récent utilisera comme dit plus haut une huile 100% synthétique.

Le conditionnement de l'huile moteur tracteur agricole est représenté par des bidons allant de 100 ml à des fûts de 220 l. Derrière ces bidons vous pouvez retrouver les normes permettant de connaitre les informations importantes dont l'adaptation ou non à votre moteur, les préconisations à prendre ou encore le niveau de performance.