Filtres pour tracteur
Un filtre pour tracteur agricole est une pièce indispensable pour assurer la filtration de diverses particules issues du moteur, des entrées d'air, des lubrifiants, de l'habitacle... Entretenir et remplacer régulièrement les différents filtres de votre tracteur assurera ses performances et sa puissance tout au long de son utilisation. A titre d'exemple, le filtre à gasoil doit par exemple être remplacé dès 800 heures de travail.
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Vous pensez qu’il est temps de changer la filtration de votre tracteur ou au contraire, vous souhaitez faire preuve d'un maximum de prévoyance en remplaçant l'ensemble de vos filtres agricole avant qu'il ne soit trop tard ? Agrizone, votre boutique en ligne spécialisée dans la vente de pièces détachées agricoles, met à votre disposition un large choix de filtres agricole et d’accessoires spécialement conçues pour votre tracteur et compatibles avec tous les modèles existants.
Tous les filtres pour tracteur agricole
Lorsqu'il s'agit de faire fonctionner un tracteur, certaines pièces demandent une attention particulière. C'est le cas des systèmes de filtration. Que ce soit le filtre à air, le filtre d'huile, le filtre à gazole, le filtre cabine, les filtres à huile hydraulique et de transmission... Vous trouverez tous les produits nécessaires au bon fonctionnement de votre tracteur.
Filtre à huile
D'extérieur comme d'intérieur, un tracteur agricole est composé majoritairement de pièces métalliques. Quelle que soit leur solidité, elles ne tiendront pas sur la durée si elles frottent constamment les unes contre les autres.
Pour éviter cela, on utilise de l'huile. Toutefois, cette huile graisseuse peut former des grumeaux et devient noire avec le temps et avec la chaleur du moteur. Si l'entretien d'un filtre à huile est si important, c'est pour que ce genre de grumeaux n'entre pas dans les pièces liées au moteur.
Composant essentiel du système de lubrification du moteur. Ce filtre est conçu pour filtrer les impuretés et les contaminants de l'huile de moteur, afin d'assurer que l'huile reste propre et efficace pour lubrifier les pièces du moteur.
Généralement situé à l'extérieur du moteur, sur un côté ou en dessous. Le filtre à huile est souvent constitué d'un boîtier en métal ou en plastique qui contient un élément filtrant en papier ou en fibre de verre. Lorsque l'huile circule à travers le filtre, les particules et les contaminants sont piégés dans l'élément filtrant, tandis que l'huile propre est renvoyée dans le moteur.
Il est important de le remplacer régulièrement, car les éléments filtrants peuvent se boucher avec le temps, ce qui limite la circulation de l'huile et peut causer des dommages au moteur. La fréquence de remplacement dépend du type et de la quantité d'utilisation du tracteur, ainsi que du type de filtre à huile utilisé. Il est recommandé de suivre les recommandations du fabricant pour son remplacement.
Filtre à air
Le filtre à air d'un tracteur agricole est une pièce de forme carrée ou rectangulaires sur laquelle se trouve du tissu fibreux, permettant de retenir des particules comme la poussière et le pollen.
Si le filtre à air est si importante, c'est que les particules peuvent causer de graves problèmes à l'intérieur d'une machine à moteur. Un filtre à air en bon état vous tient loin des réparations inutiles.
Préfiltre à air agricole
Le préfiltre à air sert à pré-filtrer tous les éléments indésirables présents dans l'air qui entre dans le moteur. Cela peut être de la poussière, du sable, des insectes... Ces particules, que l'on pense sans gravité, peuvent néanmoins endommager gravement un moteur. Le préfiltre à air, généralement situé à l'avant du véhicule, doit être changé régulièrement. Dès qu'il est encrassé, il cause des dysfonctionnements, une surconsommation de carburant, des pannes...
Filtre à carburant agricole
Si la moindre particule venait à se loger dans le système de carburant, elle pourrait causer une panne générale du moteur, qu'il soit diesel ou essence. Le filtre à carburant, aussi appelé filtre à gasoil, permet d'éviter cela. En effet, le carburant (gazole ou essence) suit des cycles dans le moteur. Lorsque le filtre à carburant passe le filtre à carburant, les particules sont filtrées pour les éloigner du moteur.
Filtre hydraulique
Le filtre hydraulique protège les composants de votre système hydraulique contre les dommages dus à la contamination de l'huile hydraulique utilisée.
Le filtre hydraulique va donc permettre d’augmenter la durée de vie de la pompe hydraulique de votre engin agricole. Pensez à remplacer le filtre hydraulique environ toutes les 800 heures de travail.
Filtre habitacle
Le filtre habitacle va permettre d’assainir l’air de toutes les particules indésirables dans la cabine de votre tracteur.
Filtre Ad Blue
L'AdBlue est un mélange incolore et non toxique d'urée et d'eau désionisée. Il est stocké dans un réservoir séparé et est complété par un bouchon de remplissage (généralement bleu) situé soit à côté du réservoir de carburant, soit dans le coffre ou sous le capot.
Le filtre Adblue est obligatoire depuis 2018 pour tous les véhicules neufs afin de réduire l'émission de gaz polluants. Grâce à l'Adblue, une réaction chimique se produit entre l'ammoniac et les oxydes d'azote rejetés par le moteur. Elle produit de la vapeur d'eau (H2O) et de l'azote (N2) : deux gaz inoffensifs.
Filtre du circuit de refroidissement
Un système de refroidissement est un circuit fermé allant de la pompe à eau, au moteur puis au radiateur. Un système de filtration est nécessaire pour effectuer une gestion du débit de la pompe. Veillez à utiliser le liquide de refroidissement qui correspond bien à votre filtre agricole.
Filtre dessiccateur
Le système de freinage d'un tracteur est un élément majeur de la machine. Pour fonctionner durablement, les freins nécessitent un air propre et sec. L'utilisation d'un filtre dessiccateur permet de filtrer les impuretés présentes dans l’air qui sortent du compresseur et de l’assécher. Pour vos filtres dessiccateur, retrouvez la marque Hifi Filter dans la catégorie correspondante.
Remplacer un filtre sur un tracteur
Maintenance régulière est nécessaire, chez votre concessionnaire ou chez un garagiste. Il permet d'effectuer les vidanges et de vérifier le fonctionnement des filtres agricole.
Il est difficile de savoir à quel moment changer les filtres d'une machine agricole. Les experts d'Agrizone connaissent ces problématiques. Ils sont disponibles pour répondre à vos questions allant du filtre Hifi SN001, le plus courant, au modèle les plus rares ou spécifiques comme le PI8630DRG200.
Nous sommes présents pour vous fournir rapidement et au meilleur prix les filtres agricoles et accessoires dont vous avez besoin pour votre tracteur ou votre moissonneuse. Retrouvez notre gamme complète provenant des plus grandes marques du marché telles que : Hifi filter, Baldwin, Fleetguard et Donaldson. Si besoin, nous sommes également partenaires d'un site dédié à la filtration et la lubrification pour les matériels TP et les poids lourds.
Quels sont les différents types de filtres installés dans un tracteur ?
Il existe plusieurs types de filtres agricoles installés dans un tracteur, chacun ayant une fonction spécifique :
- Filtre à air : Il s'agit d'un filtre qui empêche les impuretés et les particules de poussière de pénétrer dans le moteur du tracteur.
- Filtre à carburant : Il s'agit d'un filtre qui empêche les impuretés et les contaminants présents dans le carburant de pénétrer dans le moteur du tracteur.
- Filtre hydraulique : Il s'agit d'un filtre qui élimine les contaminants de l'huile hydraulique utilisée pour les systèmes hydrauliques du tracteur.
- Filtre à huile : Il s'agit d'un filtre qui élimine les impuretés et les contaminants de l'huile moteur utilisée pour lubrifier les pièces du moteur.
- Filtre à cabine : Il s'agit d'un filtre qui empêche la poussière, le pollen et les autres contaminants de pénétrer dans la cabine du tracteur.
- Filtre à air de cabine : Il s'agit d'un filtre qui empêche la poussière, les polluants et les allergènes de pénétrer dans la cabine du tracteur, améliorant ainsi la qualité de l'air respiré par l'opérateur.
Chacun de ces filtres est important pour maintenir le bon fonctionnement et la longévité du tracteur, et leur remplacement régulier est essentiel pour préserver la performance du tracteur.
Les filtres agricoles constructeur
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