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Filtre d'habitacle et d'aération pour tracteur

Filtres > Filtre d'habitacle et d'aération

Vous passez vos journées dans la cabine. L'air que vous y respirez traverse un seul élément. Un filtre d'habitacle saturé laisse entrer poussière, pollens et vapeurs de traitement. Retrouvez ici les filtres pour tracteur et moissonneuse, standard et charbon actif, expédiés sous 24 h.

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Filtre habitacle tracteur : à quoi il sert vraiment

Il s'intercale dans le système de ventilation, entre la prise d'air extérieure et le pulseur. Les filtres d'habitacle retiennent les particules fines avant qu'elles n'arrivent dans la cabine.

Le bénéfice est direct pour la santé du conducteur. Une cabine correctement filtrée réduit l'exposition aux poussières de récolte. La santé du conducteur passe par un remplacement régulier, pas par un nettoyage à la soufflette.

Un filtre pour tracteur d'habitacle n'a rien d'un consommable secondaire. C'est le seul écran entre le champ et vos poumons.

Filtre à charbon pour cabine de tracteur

Les filtres à charbon actif ajoutent une couche adsorbante. Ils retiennent les vapeurs de produits phytosanitaires et l'odeur désagréable qui les accompagne. Ce type de filtre pour tracteur devient indispensable dès que vous pulvérisez.

Les filtres à charbon actif se distinguent par leur catégorie. La catégorie 4 offre une protection optimale contre les aérosols et les vapeurs. La catégorie 2 se limite aux poussières.

Quels sont les 4 types de filtres ?

Sur une machine agricole, quatre familles reviennent à chaque révision. Le filtre d'habitacle n'est que l'un des quatre.

Ces quatre types de filtres se commandent séparément ou en kit. Les filtres à air moteur et les filtres à air de cabine ne partagent ni le média ni les cotes. Ne confondez pas les filtres à air moteur avec les filtres d'habitacle : les cotes et le média n'ont rien à voir.

Les filtres d'habitacle se déclinent en panneau plat ou en cartouche. Les filtres d'habitacle plats équipent la majorité des cabines récentes.

Choisir votre filtre pour tracteur

Par dimensions

Un filtre pour tracteur mal dimensionné laisse passer l'air sur les côtés. Le format prime sur la marque.

Les panneaux plats se mesurent en longueur, largeur et épaisseur. Les cartouches cylindriques se mesurent en diamètre et hauteur. Chaque fiche affiche ces caractéristiques et les références compatibles.

Par marque et par machine

Chaque filtre pour tracteur de notre catalogue est référencé par modèle.

Notre large gamme de filtres couvre John Deere, New Holland, Case IH et Massey Ferguson. Les moissonneuses-batteuses reçoivent souvent des formats spécifiques, plus grands qu'un filtre pour tracteur classique.

Donnez-nous le modèle et l'année. Nos experts confirment les références compatibles avant votre commande.

Origine ou adaptable

Les deux types de filtres coexistent dans notre catalogue. Un filtre pour tracteur adaptable respecte les mêmes cotes que l'origine.

Chaque fiche porte la mention exacte. Les produits adaptables offrent la même protection optimale, pour un tarif plus bas. Les références d'origine restent disponibles sur les machines sous garantie.

Commander chez Agrizone

Plus de 430 230 produits en stock et 2 775 913 références constructeurs pour la machine agricole.

  • Expédition sous 24 h pour les articles en stock.
  • Paiement en 3 ou 4 fois via ONEY.
  • Devis sur demande pour les commandes de volume.

Appelez le 05 86 93 00 07, du lundi au vendredi, 8h30-12h30 et 14h-18h30, ou écrivez à service.client@agrizone.net.

Faire vérifier ma référence

Voir aussi le rayon Filtre cabine tracteur, les kits de filtres et l'ensemble du rayon filtration.

Questions fréquentes

Quels sont les symptômes d'un filtre d'habitacle encrassé ?

Débit d'air en baisse, vitres qui s'embuent, odeur désagréable à la mise en route. Trois signes qui annoncent une commande.

Où se trouve le filtre à habitacle ?

Le plus souvent sous la casquette de cabine ou derrière une grille latérale. L'emplacement varie selon la machine agricole. Une photo suffit à nos experts pour identifier le format.

Est-il obligatoire de changer le filtre d'habitacle ?

Aucune obligation légale sur un filtre standard. En revanche, une cabine homologuée catégorie 4 perd sa qualification si le filtre n'est pas conforme et remplacé selon les préconisations.

Quelle est la durée de vie d'un filtre d'habitacle ?

Une saison en usage courant, bien moins en conditions poussiéreuses. Les filtres à charbon actif se remplacent plus souvent, dès qu'une odeur passe.

Puis-je payer en plusieurs fois ?

Oui, en 3 ou 4 fois via ONEY. L'option s'affiche au moment du paiement.