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Préfiltre à air pour tracteur : protection optimale du moteur et compatibilité toutes marques

Filtres > Préfiltre à air

Une cartouche primaire coûte dix fois le prix d'un préfiltre. En moisson ou en travail du sol sec, elle se colmate en quelques jours. Le préfiltre encaisse la poussière à sa place. Retrouvez ici les préfiltres à air pour tracteur, bols, capuchons et grilles, expédiés sous 24 h.

1615 produits trouvés

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À quoi sert un préfiltre sur un filtre à air ?

Le préfiltre se monte à l'entrée de l'admission d'air, avant le boîtier. Il sépare les grosses particules par effet centrifuge ou par grille. Seul l'air déjà dégrossi atteint ensuite le filtre à air moteur.

Résultat direct sur la durée de vie de la cartouche. En conditions poussiéreuses, un préfiltre en bon état triple facilement les intervalles. C'est la pièce la moins chère du circuit d'admission d'air, et celle qui fait le plus d'économies.

Filtre tracteur : les éléments d'un préfiltre

Sur nos fiches, chaque référence précise le diamètre d'entrée et la hauteur. Le Filtre tracteur complet regroupe l'ensemble du rayon.

Le bol de prefiltre

Le bol de prefiltre recueille la poussière séparée de l'air. Il se vide sans outil. Un bol de prefiltre fendu ou déformé laisse repasser les particules vers l'admission d'air : c'est le premier point à contrôler avant de commander un bol de prefiltre neuf.

Le capuchon et la grille

Le capuchon coiffe la prise d'air et arrête les débris végétaux. La grille protège l'entrée sur les modèles sans bol. Les deux se remplacent séparément.

Préfiltre à air cyclonique

Le modèle cyclonique met l'air en rotation pour éjecter les particules. C'est le format le plus efficace en poussière fine. Retrouvez les ensembles montés dans notre rayon préfiltres complets.

Choisir votre préfiltre à air pour tracteur

Deux mesures suffisent : le diamètre du tube d'admission et la hauteur disponible sous capot. Prenez la cote sur le tube, pas sur l'ancien préfiltre déformé.

Préfiltre à air tracteur Renault, John Deere et autres marques

Nos préfiltres couvrent le tracteur John Deere, Renault, Case IH et Fendt. Sur tracteur John Deere, plusieurs séries partagent le même diamètre. Nous référençons aussi le préfiltre à air tracteur Massey Ferguson, y compris sur les modèles anciens type FF30.

Un tracteur John Deere récent demande souvent un ensemble cyclonique. Un tracteur John Deere ancien ou un FF30 se contente d'un capuchon simple. Indiquez le modèle, notre équipe d'experts confirme la référence.

Origine ou adaptable

Chaque fiche porte la mention exacte. L'adaptable offre les mêmes performances optimales de séparation, pour un prix plus bas. Nos produits sont contrôlés avant mise en rayon.

Commander chez Agrizone

Plus de 430 230 produits en stock et 2 775 913 références constructeurs. Notre équipe d'experts vérifie la compatibilité avant votre commande.

  • Expédition sous 24 h pour les articles en stock.
  • Paiement en 3 ou 4 fois via ONEY.
  • Devis sur demande pour les commandes de volume.

Appelez le 05 86 93 00 07, du lundi au vendredi, 8h30-12h30 et 14h-18h30, ou écrivez à service.client@agrizone.net.

Faire vérifier ma référence

Voir aussi les accessoires et pièces détachées, les durites d'admission et les filtres à air moteur.

Questions fréquentes

Quels sont les symptômes d'un filtre à air défectueux ?

Perte de puissance, fumée noire et surconsommation. Si le préfiltre est saturé, la cartouche suit rapidement. Commandez les deux ensemble.

Comment savoir quel diamètre commander ?

Mesurez le tube d'admission d'air au pied à coulisse. En cas de doute, envoyez une photo à notre équipe d'experts.

Quelle est la durée de vie d'un préfiltre ?

Plusieurs saisons si le bol est vidé régulièrement. La durée de vie chute dès que le plastique se fissure ou se voile au soleil.

Puis-je payer en plusieurs fois ?

Oui, en 3 ou 4 fois via ONEY. L'option apparaît au moment du paiement.