Pièces Tracteur SAME 105

Le groupe SAME a vu le jour dans les années 40 en Italie grâce à ses fondateurs les frères CASSINI. SAME acronyme de Société Accomandita Motorisation Endotermici Fait parti aujourd'hui du Groupe SAME Deutz-Fahr.

1927 : premier tracteur CASSINI

Equipé des nouveaux moteurs diesel, le premier tracteur Cassini fut baptisé 40 HP. Se calquant sur les tracteurs sortis à la même période, le Cassini 40 HP développait quarante chevaux le faisant atteindre 15km / heure et possédait une boîte de 4 vitesses dont trois pour l'avant et une pour l'arrière.

1942 : CASSINI devient SAME

Au-delà des tracteur SAME s'est spécialisé dans la conception de moteurs diesel et sort en 1942 sa première machine : une faucheuse. C'est le 3R / 10 qui sera me premier tracteur de la marque SAME à sortir des usines en 1948.

Le SAME 3R/10 apparait comme un petit tracteur polyvalent et bénéficiera du soutien de l'industrie promouvant le savoir-faire italien.

SAME intègre le groupe SLH en 1972

Avec le développement des moteurs Lamborghini sur les tracteurs SAME et le rachat de la société Suisse Hûrlimann Traktoren, SAME crée le groupe SLH (acronymes des 3 sociétés) pour devenir le 2nd constructeur italien de tracteurs et l'un des premiers sur le marché mondial.

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Tracteur SAME 105 : le moteur

Chaque gamme de tracteur SAME 105 peut être décliné sous plusieurs versions. Chaque tracteur SAME 105 propose des motorisations à 3 ou 4 cylindres, 3 types de système hydraulique, 3 valeurs d'empattement, des transmissions exclusivement mécaniques à très haute efficacité ou avec des rapports en powershift, et bien d'autres solutions encore... La nouvelle gamme 105 offre le nec plus ultra en termes de sécurité, de qualité, de performances et de faibles coûts de gestion.

Grâce à la norme Stage 3 et initialement pensé pour le domaine agricole, le SAME 105 embarque les dernières générations de moteur FARMotion. Ce FARMotion est un moteur tracteur doté de trois ou quatre cylindres. Ce moteur pour 105 affiche des performances lui permettant de délivrer une puissance et des prestations de très grandes qualités. Le respect de l'environnement est garanti par le système de recirculation extérieur des gaz d'échappement EGR conjointement au post-traitement DOC.

Pièces de transmission pour le tracteur SAME 105

On retrouve sur les modèles 105 des inverseurs mécaniques et de boîtes intégrant cinq rapports pour deux gammes de travail voir des systèmes de super réducteur. Afin d'assurer une traction suffisante le 105 intègre grâce à ses commandes « mécaniques », la gestion du blocage différentiel ainsi que l'enclenchement de la traction intégrale.

Pièces hydrauliques pour le tracteur SAME 105

Le 105 a été conçu pour faciliter l'utilisation de chaque outil. Le débit hydraulique (42 litres par minute) est conditionné par le distributeur mécanique (quatre ou six voies). la capacité de relevage arrière est de 2,65 tonnes avec un upgrade allant jusqu'à 3,6 tonnes grâce aux vérins auxiliaires. La vaste gamme de régimes disponibles de la PTO, offre toute la flexibilité requise pour tout équipement.

Cabine pour le tracteur SAME 105

Chaque modèle 105 dispose d'une étude apportant un confort continu lors de l'utilisation du tracteur. Le 105 affiche une cabine dont la visibilité est très large et dont l'interface de commande est spacieuse et dégagée. La maîtrise totale de cette gamme de tracteurs est garantie par les commandes disposées de manière intuitive et par la logique des couleurs qui les regroupe par fonctions.

Chaque siège de tracteur SAME 105 est garanti et remplaçable en cas de défaut.

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