Pièces Tracteur SAME 150 DT

Le groupe SAME a vu le jour dans les années 40 en Italie grâce à ses fondateurs les frères CASSINI. SAME acronyme de Société Accomandita Motorisation Endotermici Fait parti aujourd'hui du Groupe SAME Deutz-Fahr.

Premier tracteur « SAME » en 1927

Baptisé Cassani 40 HP, ce tracteur équipé d'un moteur diesel. Se calquant sur les tracteurs sortis à la même période, le Cassini 40 HP développait quarante chevaux le faisant atteindre 15km / heure et possédait une boîte de 4 vitesses dont trois pour l'avant et une pour l'arrière.

Cassini devient SAME en 1942

Spécialisé dans la conception de moteurs diesel, SAME sort sa première machine agricole : une faucheuse en 1942. C'est le 3R / 10 qui sera me premier tracteur de la marque SAME à sortir des usines en 1948.

Le SAME 3R/10 apparait comme un petit tracteur polyvalent et bénéficiera du soutien de l'industrie promouvant le savoir-faire italien.

SAME intègre le groupe SLH en 1972

Avec le développement des moteurs Lamborghini sur les tracteurs SAME et le rachat de la société Suisse Hûrlimann Traktoren, SAME crée le groupe SLH (acronymes des 3 sociétés) pour devenir le 2nd constructeur italien de tracteurs et l'un des premiers sur le marché mondial.

Votre exploitation agricole comporte un ou plusieurs tracteurs SAME ? Retrouvez ci-dessous les principales pièces dédiées aux différents organes de votre tracteur SAME 150-dt vendues sur Agrizone.

Tracteur SAME 150-dt : le moteur

La gamme 150-dt est disponible en plusieurs modèles. Chaque tracteur SAME 150-dt propose des motorisations à 3 ou 4 cylindres, 3 types de système hydraulique, 3 valeurs d'empattement, des transmissions exclusivement mécaniques à très haute efficacité ou avec des rapports en powershift, et bien d'autres solutions encore... Le tracteur SAME 150-dt est une excellente référence en matière de sécurité, de performances et d'une optimisation dans la gestion de ses coûts d'entretien et de gestion.

Grâce à la norme Stage 3 et initialement pensé pour le domaine agricole, le SAME 150-dt embarque les dernières générations de moteur FARMotion. Il s'agit d'un moteur tracteur compact à 3 ou 4 cylindres Common Rail. Ce moteur pour 150-dt affiche des performances lui permettant de délivrer une puissance et des prestations de très grandes qualités. Le tracteur SAME 150-dt s'affiche comme respectueux de l'environnement grâce à la « re-circulation » de ses gaz d'échappement ainsi qu'au post traitement DOC.

Tracteur Same 150-dt : la transmission

Le 150-dt est doté d'un inverseur mécanique et d'une boîte 10+10 (5 rapports pour 2 gammes de travail) ou 30+15 avec mini et super-réducteur. Afin d'assurer une traction suffisante le 150-dt intègre grâce à ses commandes « mécaniques », la gestion du blocage différentiel ainsi que l'enclenchement de la traction intégrale.

Tracteur SAME 150-dt : le système hydraulique

Le 150-dt a été conçu pour faciliter l'utilisation de chaque outil. C'est pourquoi il est équipé d'un système hydraulique de 42 l/min et de distributeurs mécaniques à 4 ou 6 voies qui contribuent à une gestion optimale du débit. la capacité de relevage arrière est de 2,65 tonnes avec un upgrade allant jusqu'à 3,6 tonnes grâce aux vérins auxiliaires. La vaste gamme de régimes disponibles de la PTO, offre toute la flexibilité requise pour tout équipement.

Cabine pour le tracteur SAME 150-dt

Chaque modèle 150-dt dispose d'une étude apportant un confort continu lors de l'utilisation du tracteur. La cabine  permet une visibilité optimale pour le contrôle parfait de tout l'espace. La maîtrise totale de cette gamme de tracteurs est garantie par les commandes disposées de manière intuitive et par la logique des couleurs qui les regroupe par fonctions.

Chaque siège de tracteur SAME 150-dt est garanti et remplaçable en cas de défaut.

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