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Pièces Tracteur NEW HOLLAND T8.390

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Société fondée par M. Zimmerman en Pennsylvanie, New-Holland est, depuis les années 90, au sein de la multinationale Fiat Group et s'impose comme une marque phare dans le secteur du machinisme agricole avec d'autres grands noms comme Case IH.

New Holland est avec Case-IH, l'un des plus grands constructeurs de véhicules agricoles, bien au delà des marques italiennes comme Same, Landini ou du géant Allemand Claas et de l'américain John Deere et Massey Ferguson.

Choisissez un tracteur New Holland t8-390-cvt

Quelles sont les spécificités du t8-390-cvt ? Pour quelle raison choisir ce modèle ?

Leader mondial sur le marché agricole, New Holland construit et distribue des tracteurs à la pointe de la technologie et en avance sur son temps.

Le tracteur t8-390-cvt que composent la gamme apportera satisfaction quant à sa puissance, son confort et sa productivité. Idéal dans sa maintenance, New-Holland appuie sur la diversités de ses machines dans le but de vous fournir le service le mieux adapté.

Les pièces à contrôler sur son t8-390-cvt

New-Holland préconise de changer l'huile moteur de son tracteur t8-390-cvt chaque année ou en cas d'utilisation intensive de la machine précédent chaque période phare de l'activité saisonnière.

Une huile de premier ordre, comme l'offre sur Agrizone, améliore les coûts d'entretien mais aussi la période d'arrêt du tracteur. L'huile sert à réduire le dépôt, la corrosion et l'oxydation du circuit d'alimentation moteur. Davantage une huile pour t8-390-cvt est fluide, et moins elle sera sollicitée lors des travaux dans les champs.

L'huile de transmission hydraulique

Faisant partie intégrante du New Holland t8-390-cvt, l'huile hydraulique ou huile minérale incompressible, aide à transmettre l'énergie en passant par compression. Du fait de sa viscosité, l'huile hydraulique du tracteur t8-390-cvt garantit le graissage des organes en mouvement.

Les objectifs de l'huile hydraulique sont :

  • Le graissage et la lubrification des pièces en fer
  • L'anticorrosion
  • La diffusion thermique du mécanisme au réservoir
  • L'acheminement des particules métalliques freinant l'altération des matériels

Le liquide de refroidissement

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Dédié à prolonger l'activité du moteur d'un New Holland t8-390-cvt. Tel que son équivalent pour les organes mécaniques, l'huile de refroidissement sur un New-Holland t8-390-cvt arrêtera la désagrégation et le dépôt de particules métalliques au sein du moteur thermique. Un liquide de refroidissement de grande qualité assurera une protection persistante pour le moteur qui, lors de difficulté, risque de chauffer et casser. Il s'agit de compter globalement un remplacement du liquide de refroidissement tous les 6 ans ou 6000 heures d'utilisation.

Les graisses

Essentiels pour conserver les roulements et la majorité des pièces en mouvement du t8-390-cvt, les graisses s'utilisent sur les joints et paliers d'essieux du New-Holland t8-390-cvt.

Test des filtres

Plusieurs catégories de filtres entrent en jeu lors de la maintenance et de l'échange des pièces de filtration :

Changement du filtre à huile

Authentique barrière de protection contre les particules metalliques, le filtre à huile sur un New Holland t8-390-cvt arrêtera les particules pouvant détériorer le moteur. Il devra être changer une fois par an  au moment de l'entretien du t8-390-cvt.

Changement du filtre à carburant

Véritable barrière contre l'eau, le filtre à carburant sur un New Holland t8-390-cvt arrête les particules metalliques de se déposer dans le carburant. Cette pièce détachée est comme le filtre à huile, à remplacer chaque année ou vis-à-vis du nombre d'heures moteur de la machine agri..

Examen de la carrosserie

La majeure partie des organes de la carrosserie de votre t8-390-cvt risquent d'être remplacés à cause du climat ou de leur utilisation.

Quand votre New Holland t8-390-cvt est équipé d'une calandre mécanique, son aile peut subir de la corrosion. On observera alors des taches de rouille qui parsèmeront le capot et les ailes , cela vous obligera à passer par la case remplacement de pièces. Actuellement les calandres sont en plastiques renforcés et ne doivent être remplacées que lors d'avaris climatiques : grêle ou lors d'accrochage.

De nombreux passionnés de la marque New-Holland s'engagent à prendre de la peinture bleue et jaune couleur officielle pour réparer des parties de la carrosserie endommagées par l'usure ou la météo. Agrizone dispose dans son catalogue de bombes de spays aux couleurs de New Holland.

Remplacement des gardes-boue

Véritable pièce détachée fragile sur un New Holland t8-390-cvt, les gardes-boue risquent de frotter sur les bas côtés et à long terme se fissurer ou se briser.

Remplacement du siège de cabine

En fonction du nombre d'heures d'utilisation de votre New Holland t8-390-cvt, Il y a des chances que son fauteuil de cabine original commence à donner certains signes d'usure. Quelque soit le constructeur, les sièges sont tous adaptables et indépendamment du modèle du New Holland t8-390-cvt. Si vous souhaitez remplacer le siège de votre t8-390-cvt, n'hésitez pas à consulter le catalogue complet de nos sièges cabine au meilleurs prix.




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PIECES DÉTACHÉES POUR AUTRE MODELES DE LA MARQUE


Tracteur NEW-HOLLAND tj380
Tracteur NEW-HOLLAND 8260
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PIECES DÉTACHÉES POUR AUTRES MODELES DE MARQUE DIFFERENTE


Tracteur RENAULT atles-926-rz
Tracteur MASSEY FERGUSON mf-42
Tracteur MASSEY FERGUSON 2680
Tracteur LAMBORGHINI r-854
Tracteur MASSEY FERGUSON 1758
Tracteur MASSEY FERGUSON 194f
Tracteur LAMBORGHINI c-554-compact-ergomatic
Tracteur LAMBORGHINI c-664-ergomatic
Tracteur LAMBORGHINI 880s
Tracteur JOHN-DEERE 5045d
Tracteur HURLIMAN xt-908
Tracteur BELARUS 300
Tracteur CASE IH quantum-85-v
Tracteur BELARUS 520
Tracteur SCHLUTER 950-v
Tracteur KUBOTA l3710

MODELES DE LA MARQUE DANS LES AUTRES FAMILLES


Tðlescopique NEW-HOLLAND lm1443
Vendangeuse NEW-HOLLAND vl6060
Tðlescopique NEW-HOLLAND lm410
Moissonneuse NEW-HOLLAND tr88