Pièces Tracteur NEW HOLLAND T4030 V

Fondé en Pennsylvanie par l'américain M. Zimmerman, New-Holland est, depuis les années 90, dans le giron de la firme Fiat Group et fait partie des marques influentes dans le domaine agricole aux côtés de l'autre marque leader détenue par la société italienne : Case IH.

New Holland est avec Case IH, le principal constructeur au monde de matériel agricole, bien au delà des marques italiennes comme Same, Landini ou du géant Allemand Claas et de l'américain John Deere et Massey Ferguson.

Choisissez un tracteur New Holland t4030-v

Quelles sont les spécificités du t4030-v ? Pourquoi choisir ce modèle plutôt qu'un autre ?

Leader mondial sur le marché agricole, New Holland fabrique et propose des tracteurs toujours plus performants et en constante évolution.

Le tracteur t4030-v disponible dans cette gamme vous offrira satisfaction grâce à sa puissance, son confort et sa productivité. Idéal dans sa maintenance, New-Holland met l'accent sur la polyvalence de ses machines afin de vous apporter le meilleur rendement possible.

Les pièces à contrôler sur son t4030-v

New-Holland suggère de remplacer l'huile moteur du tracteur t4030-v tous les ans ou en cas d'utilisation intensive de la machine précédent chaque période phare de l'activité saisonnière.

Une huile de premier ordre, comme l'offre sur Agrizone, optimise les frais d'entretien mais aussi la période d'arrêt du tracteur. L'huile réduit le dépôt, la corrosion et l'oxydation du circuit d'alimentation moteur. Davantage une huile pour t4030-v est fluide, et plus elle sera recommandée lors de travaux difficiles.

L'huile de transmission hydraulique

Constitutive du New Holland t4030-v, l'huile hydraulique ou huile minérale incompressible, favorise la transmission de l'énergie en passant par compression. Du fait de sa viscosité, l'huile hydraulique du tracteur t4030-v assure le graissage des organes en mouvement.

Les buts de l'huile hydraulique sont :

• La lubrification et le graissage des composants en fer
• L'anticorrosion
• La diffusion thermique du mécanisme au réservoir
• L'acheminement des particules en métal bloquant l'altération des matériels

Le liquide de refroidissement

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Dédié à prolonger la vie du moteur d'un New-Holland t4030-v. Comme pour son homologue les organes mécaniques, l'huile de refroidissement sur un New-Holland t4030-v bloquera la désagrégation et le dépôt de particules de métal à l'intérieur du moteur thermique. Un liquide de refroidissement de grande qualité permettra une protection accentuée pour le moteur qui, lors de complication, risque de chauffer et s'arrêter. Il s'agit de compter globalement un remplacement du liquide de refroidissement toutes les 6000 heures ou tous les 6 ans.

Les graisses

Nécessaires pour recouvrir les roulements et la majorité des pièces en mouvement du t4030-v, les graisses s'utilisent sur les joints et paliers d'essieux du New-Holland t4030-v.

Test des filtres

De nombreuses catégories de filtres entrent en jeu lors de la maintenance et de l'échange des pièces de filtration :

Changement du filtre à huile

Authentique barrière de protection contre les particules, le filtre à huile sur un New Holland t4030-v arrêtera les particules metalliques pouvant abîmer le moteur. Il devra être changer une fois par an  au moment de l'entretien du t4030-v.

Remplacement du filtre à carburant

Véritable barrière contre l'eau, le filtre à carburant sur un New-Holland t4030-v bloque les particules metalliques de se déposer dans le réservoir à gasoil. Cette pièce détachée est comme le filtre à huile, il convient de le changer tous les ans ou respecter les préconisations du constructeurs.

Vérification de la carrosserie

La majeure partie des organes de la carrosserie de votre t4030-v se voient susceptibles d'être remplacés à cause du climat ou de leur utilisation.

Lorsque votre New Holland t4030-v est équipé d'une calandre mécanique, son aile peut subir de la corrosion. On observera alors des taches de rouille qui parsèmeront le capot et les ailes , cela vous obligera à passer par la case remplacement de pièces. Actuellement les calandres sont en plastiques renforcés et ne doivent être remplacées qu'au moment d'accrochages importants ou d'intempéries type grêle.

De nombreux passionnés de la marque New-Holland s'engagent à prendre de la peinture bleue et jaune couleur officielle pour réparer des parties de la carrosserie endommagées par le temps ou la météo. Agrizone propose des sprays aux couleurs d'origine de la marque.

Remplacement des gardes-boue

Véritable pièce détachée fragile sur un New Holland t4030-v, les gardes-boue peuvent frotter sur les bordures et à long terme se fêler voir se briser.

Remplacement du siège de cabine

Suivant le nombre d'heures d'utilisation de votre New Holland t4030-v, il est probable que le fautueil de la cabine de votre tracteur affiche quelques signes de fatigue. Il est à noter que peu importe le constructeur, les sièges sont tous adaptables et indépendamment du modèle du New Holland t4030-v. Vous désirez changer le siège de votre t4030-v, n'hésitez pas à consulter le catalogue complet de nos sièges cabine au meilleurs prix.

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PIECES DÉTACHÉES POUR AUTRE MODELES DE LA MARQUE

Tracteur NEW-HOLLAND t8020
Tracteur NEW-HOLLAND tn75n
Tracteur NEW-HOLLAND tm165
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Tracteur NEW-HOLLAND tm7040
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PIECES DÉTACHÉES POUR AUTRES MODELES DE MARQUE DIFFERENTE

Tracteur MCCORMICK gxh-45
Tracteur ISEKI tu-320
Tracteur LAMBORGHINI r-583
Tracteur LAMBORGHINI r-2-76-target
Tracteur CASE IH stx-500
Tracteur MERCEDES unimog-u34-411
Tracteur MCCORMICK x6-420
Tracteur MERCEDES unimog-u70-406
Tracteur HURLIMAN xf-160
Tracteur FENDT xylon-524
Tracteur MCCORMICK ztx-260
Tracteur FENDT 1042-vario
Tracteur MASSEY FERGUSON 1130
Tracteur MERCEDES mb-trac-1100-om-366
Tracteur MASSEY FERGUSON 1104
Tracteur LANDINI 135-tier-3

MODELES DE LA MARQUE DANS LES AUTRES FAMILLES

Vendangeuse NEW-HOLLAND sb65
Moissonneuse NEW-HOLLAND cx8050
Moissonneuse NEW-HOLLAND tr86
Moissonneuse NEW-HOLLAND cx6080