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Pièces Tracteur DEUTZ FAHR DX 3.80

830 produits trouvés

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Fondé à Cologne au milieu des années 1860, Deutz Fahr est née de l'idée de Nicolaus Otto. Son fait majeur est la conception du premier moteur temps .

Fin du 19ème siècle, soit 3 décénies suivant la création du moteur à 4 temps , la filiale américaine de Deutz située à Philadelphie, équipera son premier tracteur d'un moteur essence 26 ch.

La révolution industrielle et l'avènement du machinisme agricole dans les campagnes permettent aux exploitants de s'équiper de tracteurs Deutz dès 36. Arriveront ensuite par le biais d'évolution techniques le  moteur diesel en 49, la moissonneuse batteuse hydraulique, la puissance du moteur toujours plus performante, l'apparition de la transmission continue.

En 2017, Deutzz Fahr a engagé plus de 90 millions d'Euros  dans un centre technique moderne produisant des gammes de tracteur de plus de 130 ch.

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Le moteur du dx-3-80 : puissance, efficacité et fiabilité

Les moteurs équipant les tracteurs Deutz Fahr dx-3-80 sont tous issus de la dernière génération et bénéficient des évolutions Final / Tier 4. Ces moteurs dernière génération, respectent les prérogatives de l'UE vis à vis des émissions de CO².

En fonction de la version de votre tracteur Deutz Fahr, le système de vanne EGR permettant la recirculation extérieure des gaz d'échappement est un facteur positif pour le moteur Tier 4i.

Deutz Fahr dx-3-80 : la transmission

Chaque modele dx-3-80 dispose d'une transmission permettant la gestion du système « Stop & Go ». Ce processus fonctionne avec une simple pression sur la pédale de frein stoppant le tracteur.. L'option « ComfortClutch » est également disponible pour éviter au conducteur du tracteur de changer les rapports sans utiliser la pédale d'embrayage.

les options autour du système hydraulique du Deutz Fahr dx-3-80

En fonction du modèle, chaque tracteur Deutz Fahr peut acceuillir un système de relevage électronique ou mécanique pour des capacités de charge pouvant atteindre plusieurs tonnes.

Deutz Fahr dx-3-80 : la cabine

La marque allemande fait partie des constructeurs travaillant le mieux l'habitacle des cabines de leurs machines, le dx-3-80 comporte un poste de pilotage adapté et confortable offrant une vision panoramique sur l'ensemble des cultures. Les commandes du dx-3-80 sont disposées de sorte à répondre parfaitement aux besoins et manipulations techniques que nécessitent l'engin agricole.




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