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Pièces Tracteur DEUTZ FAHR Intrac 2002

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Deutz-Fahr est une entreprise allemande fondé en 1864 par Nicolaus Otto à Cologne. Il est reconnu comme étant l'inventeur du moteur à combustion 4 temps.

Fin du 19ème siècle, soit 30 ans après la conception du moteur 4 temps, la filiale américaine de Deutz située à Philadelphie, équipera son premier tracteur d'un moteur essence 26 ch.

La révolution industrielle et l'avènement du machinisme agricole dans les campagnes permettent aux exploitants de s'équiper de tracteurs Deutz dès 36. Arriveront ensuite par le biais d'évolution techniques le  moteur diesel en 49, la moissonneuse batteuse hydraulique, la puissance du moteur toujours plus performante, l'apparition de la transmission continue.

En 2017, Deutz a engagé plus de 90 000 K€  dans la construction d'une usine ultra moderne en charge de la production des tracteurs de plus de 130 ch.

Choisir son tracteur Deutz-Fahr intrac-2002

Le moteur du intrac-2002 : puissance, efficacité et fiabilité

Les moteurs équipant les tracteurs Deutz Fahr intrac-2002 sont tous issus de la dernière génération et disposent des mises à jour Final / Tier 4. Ces moteurs dernière génération, suivent les prérogatives de l'UE vis à vis des émissions de CO².

En fonction de la version de votre tracteur Deutz Fahr, le système de vanne EGR permettant la recirculation extérieure des gaz d'échappement est un facteur positif pour le moteur Tier 4i.

Deutz Fahr intrac-2002 : la transmission

Le système "Stop & Go" fait partie intégrante de la transmission sur chaque modèle intrac-2002. Ce processus garantit l'arrêt du tracteur par la simple pression de la pédale de frein. L'option « ComfortClutch » est également disponible pour éviter au conducteur du tracteur de changer les rapports sans utiliser la pédale d'embrayage.

les options autour du système hydraulique du Deutz Fahr intrac-2002

En fonction du modèle, les tracteurs Deutz ont la capacité d'embarquer un système de relevage soit mécanique, soit électronique avec des capacités de charge allant de centaines de kilos à plusieurs tonnes.

Deutz Fahr intrac-2002 : la cabine

La marque allemande fait partie des constructeurs travaillant le mieux l'habitacle des cabines de leurs machines, le intrac-2002 comporte un poste de pilotage adapté et confortable offrant une vision panoramique sur l'ensemble des cultures. Les commandes du intrac-2002 sont disposées de sorte à répondre parfaitement aux besoins et manipulations techniques que nécessitent l'engin agricole.




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DEMANDE DE DEVIS POUR Tracteur intrac-2002

PIECES DÉTACHÉES POUR AUTRE MODELES DE LA MARQUE


Tracteur DEUTZ FAHR intrac-2004
Tracteur DEUTZ FAHR agrotron-k610
Tracteur DEUTZ FAHR agrotron-m605
Tracteur DEUTZ FAHR agrotron-m640
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Tracteur DEUTZ FAHR agrolux-90
Tracteur DEUTZ FAHR agroxtra-4-57
Tracteur DEUTZ FAHR agrotron-m430
Tracteur DEUTZ FAHR d-4007

PIECES DÉTACHÉES POUR AUTRES MODELES DE MARQUE DIFFERENTE


Tracteur MASSEY FERGUSON 298
Tracteur KUBOTA l5030
Tracteur KUBOTA m126x
Tracteur LAMBORGHINI 150
Tracteur KRAMER 750t
Tracteur BELARUS 950
Tracteur CLAAS axos-320
Tracteur HURLIMAN xt-105
Tracteur JOHN-DEERE 2550
Tracteur LANDINI 115-blue
Tracteur NEW-HOLLAND td75d
Tracteur HURLIMAN h-100
Tracteur SAME 160-dt
Tracteur CASE IH 5230
Tracteur ANTONIOCARRARO 98-4
Tracteur SAME 175-hi-line-dcr

MODELES DE LA MARQUE DANS LES AUTRES FAMILLES


Ensileuse DEUTZ FAHR gigant-400
Moissonneuse DEUTZ FAHR topliner-4090
Moissonneuse DEUTZ FAHR starliner-4045
Ensileuse DEUTZ FAHR gigant-300