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Pièces Tracteur SAME IRON 175 HL DCR

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Issu de l'association entre les frères Cassini, SAME a été fondé en 1942 en Italie. Intégré encore aujourd'hui au groupe mondial Deutz-Fahr, l'acronyme de l'entreprise SAME est le suivant : Société Accomandita Motorisation Endotermici.

1927 : premier tracteur CASSINI

Baptisé Cassani 40 HP, ce tracteur équipé d'un moteur diesel. Surfant sur les premiers modèles de tracteur de l'époque, le 40 HP délivrant une puissance de 40 chevaux, possédait une boite 4 vitesses (3 avant, 1 arrière) pour atteindre une vitesse de 15 km/h.

1942 : CASSINI devient SAME

Au-delà des tracteur SAME s'est spécialisé dans la conception de moteurs diesel et sort en 1942 sa première machine : une faucheuse. Le premier tracteur de la marque SAME arrivera sur le marché en 1948 avec le 3R/10.

Le SAME 3R/10 apparait comme un petit tracteur polyvalent et bénéficiera du soutien de l'industrie promouvant le savoir-faire italien.

1972 SAME entre dans le groupe SLH

Avec le développement des moteurs Lamborghini sur les tracteurs SAME et le rachat de la société Suisse Hûrlimann Traktoren, SAME crée le groupe SLH (acronymes des 3 sociétés) pour devenir le 2nd constructeur italien de tracteurs et l'un des premiers sur le marché mondial.

Les tracteurs SAME font parti intégrante de votre exploitation agricole ? Retrouvez ci-dessous les principales pièces dédiées aux différents organes de votre tracteur SAME 175-hi-line-dcr vendues sur Agrizone.

Caractéristiques du moteur pour le tracteur SAME 175-hi-line-dcr

La gamme 175-hi-line-dcr est disponible en plusieurs modèles. Votre 175-hi-line-dcr peut être configuré de plusieurs manières différentes. Il dispose d'une motorisation de trois ou quatre cylindres, de trois valeurs d'empattement, d'une transmission pensée par le fabricant et de rapports de boîte Powershift... La nouvelle gamme 175-hi-line-dcr offre le nec plus ultra en termes de sécurité, de qualité, de performances et de faibles coûts de gestion.

Le 175-hi-line-dcr est doté du nouveau moteur FARMotion, spécialement conçu pour l'usage agricole et conforme à la norme Stage III B. Ce FARMotion est un moteur tracteur doté de trois ou quatre cylindres. Il est capable de développer de hautes prestations et une puissance constante en toute condition de service. Le tracteur SAME 175-hi-line-dcr s'affiche comme respectueux de l'environnement grâce à la « re-circulation » de ses gaz d'échappement ainsi qu'au post traitement DOC.

Pièces de transmission pour le tracteur SAME 175-hi-line-dcr

On retrouve sur les modèles 175-hi-line-dcr des inverseurs mécaniques et de boîtes intégrant cinq rapports pour deux gammes de travail voir des systèmes de super réducteur. Afin d'assurer une traction suffisante le 175-hi-line-dcr intègre grâce à ses commandes « mécaniques », la gestion du blocage différentiel ainsi que l'enclenchement de la traction intégrale.

Pièces hydrauliques pour le tracteur SAME 175-hi-line-dcr

Chaque matériel s'adaptant sur le SAME 175-hi-line-dcr nécessitent un système hydraulique performant. Le débit hydraulique (42 litres par minute) est conditionné par le distributeur mécanique (quatre ou six voies). Le relevage arrière a une capacité de levage de 2 650 kg pouvant passer à 3 600 kg avec les vérins auxiliaires en option. La vaste gamme de régimes disponibles de la PTO, offre toute la flexibilité requise pour tout équipement.

Cabine pour le tracteur SAME 175-hi-line-dcr

Sur le SAME 175-hi-line-dcr tout est étudié pour une utilisation réellement fonctionnelle et pour le confort maximal de service. Le 175-hi-line-dcr affiche une cabine dont la visibilité est très large et dont l'interface de commande est spacieuse et dégagée. Le tableau de bord avec ses commandes colorées rendent l'interface intelligente et adaptées aux besoins des fonctions mécaniques et électroniques du tracteur.

Chaque siège de tracteur SAME 175-hi-line-dcr est garanti et remplaçable en cas de défaut.




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