Pièces Tracteur SAME FRUTTETO 3 100

Caractéristiques techniques : SAME 100

Puissance du moteur 71 kW
Taille de pneus AR 360/70 R 24
Taille de pneus AV 280/70 R 16
Longueur de transport 3.812 m
Largeur de transport 1.588 m
Hauteur de transport 2.346 m
Vitesse 40 km/h
Transmission 30/15
Type de transmission LS
poids 2.995 t
levier de commande -/3 ew/dw
Direction h
Catégorie trois points 2
Fabricant du moteur SDF
Type de moteur k.A.
Puissance du moteur 97 HP
cylindrée 2.887 l
Tours-min. 2200
nombre de cylindres 3
Niveau d'émission Tier 4i
Cabine Hydraulique avant Prise de force avant freinage pneumatique ISO Bus climatisation

Issu de l'association entre les frères Cassini, SAME a été fondé en 1942 en Italie. SAME acronyme de Société Accomandita Motorisation Endotermici Fait parti aujourd'hui du Groupe SAME Deutz-Fahr.

Premier tracteur « SAME » en 1927

Baptisé Cassani 40 HP, ce tracteur équipé d'un moteur diesel. Surfant sur les premiers modèles de tracteur de l'époque, le 40 HP délivrant une puissance de 40 chevaux, possédait une boite 4 vitesses (3 avant, 1 arrière) pour atteindre une vitesse de 15 km/h.

Cassini devient SAME en 1942

Spécialisé dans la conception de moteurs diesel, SAME sort sa première machine agricole : une faucheuse en 1942. Le premier tracteur de la marque SAME arrivera sur le marché en 1948 avec le 3R/10.

Le SAME 3R/10 apparait comme un petit tracteur polyvalent et bénéficiera du soutien de l'industrie promouvant le savoir-faire italien.

1972 SAME entre dans le groupe SLH

Avec le développement des moteurs Lamborghini sur les tracteurs SAME et le rachat de la société Suisse Hûrlimann Traktoren, SAME crée le groupe SLH (acronymes des 3 sociétés) pour devenir le 2nd constructeur italien de tracteurs et l'un des premiers sur le marché mondial.

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Caractéristiques du moteur pour le tracteur SAME 100

La gamme 100 est disponible en plusieurs modèles. Chaque tracteur SAME 100 propose des motorisations à 3 ou 4 cylindres, 3 types de système hydraulique, 3 valeurs d'empattement, des transmissions exclusivement mécaniques à très haute efficacité ou avec des rapports en powershift, et bien d'autres solutions encore... La nouvelle gamme 100 offre le nec plus ultra en termes de sécurité, de qualité, de performances et de faibles coûts de gestion.

Le 100 est doté du nouveau moteur FARMotion, spécialement conçu pour l'usage agricole et conforme à la norme Stage III B. Il s'agit d'un moteur tracteur compact à 3 ou 4 cylindres Common Rail. Ce moteur pour 100 affiche des performances lui permettant de délivrer une puissance et des prestations de très grandes qualités. Le respect de l'environnement est garanti par le système de recirculation extérieur des gaz d'échappement EGR conjointement au post-traitement DOC.

Pièces de transmission pour le tracteur SAME 100

On retrouve sur les modèles 100 des inverseurs mécaniques et de boîtes intégrant cinq rapports pour deux gammes de travail voir des systèmes de super réducteur. Tant le blocage des différentiels que l'enclenchement de la traction intégrale sont à commande mécanique et permettent, le cas échéant, la meilleure traction possible.

Pièces hydrauliques pour le tracteur SAME 100

Chaque matériel s'adaptant sur le SAME 100 nécessitent un système hydraulique performant. Le débit hydraulique (42 litres par minute) est conditionné par le distributeur mécanique (quatre ou six voies). la capacité de relevage arrière est de 2,65 tonnes avec un upgrade allant jusqu'à 3,6 tonnes grâce aux vérins auxiliaires. Grâce au régime du PTO, la flexibilité sur l'ensemble des équipements composant le 100 sont optimisés.

Cabine pour le tracteur SAME 100

Sur le SAME 100 tout est étudié pour une utilisation réellement fonctionnelle et pour le confort maximal de service. La cabine  permet une visibilité optimale pour le contrôle parfait de tout l'espace. Le tableau de bord avec ses commandes colorées rendent l'interface intelligente et adaptées aux besoins des fonctions mécaniques et électroniques du tracteur.

Chaque siège de tracteur SAME 100 est garanti et remplaçable en cas de défaut.

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