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Pièces Tracteur DEUTZ FAHR D 6807

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Fondé en Allemagne au milieu des années 1860, Deutz Fahr est née de l'idée de Nicolaus Otto. Son fait majeur est la conception du premier moteur temps .

Dès la fin de l'année 1894, soit 3 décénies après la conception du moteur 4 temps, la filiale américaine de Deutz basée à Philadelphie, équipera son premier tracteur d'un moteur essence 26 ch.

L'arrivée du machinisme agricole ainsi que l'émergence des révolutions industrielles permettront dès 1936 aux agriculteurs de s'équiper de tracteur Deutz Fahr. Arriveront ensuite par le biais d'évolution techniques le  moteur diesel en 49, la moissonneuse batteuse hydraulique, la puissance moteur de plus en plus accrues, l'apparition de la transmission continue.

En 2017, Deutzz Fahr a engagé plus de 90 000 K€  dans un centre technique moderne produisant des gammes de tracteur de plus de 130 ch.

Choisir son tracteur Deutz-Fahr d-6807

Le moteur du d-6807 : puissance, efficacité et fiabilité

Les moteurs équipant les tracteurs Deutz Fahr d-6807 sont tous issus de la dernière génération et disposent des mises à jour Final / Tier 4. Ces moteurs dernière génération, respectent les prérogatives de l'Union Européenne vis à vis des émissions de CO².

En fonction du modèle Deutz Fahr, le système de vanne EGR permettant la recirculation extérieure des gaz d'échappement est un facteur positif pour le moteur Tier 4i.

Deutz Fahr d-6807 : la transmission

Le système "Stop & Go" fait partie intégrante de la transmission sur chaque modèle d-6807. Ce processus garantit l'arrêt du tracteur par la simple pression de la pédale de frein. Autre option indispensable lors du travail dans les champs : le "ComfortClutch" qui évite à l'agriculteur d'embrayer pour passer les vitesses.

les options autour du système hydraulique du Deutz Fahr d-6807

Suivant le modèle, les tracteurs Deutz ont la capacité d'embarquer un système de relevage soit mécanique, soit électronique avec des capacités de charge allant de centaines de kilos à plusieurs tonnes.

La cabine du tracteur Deutz Fahr d-6807

La marque allemande fait partie des constructeurs travaillant le mieux l'habitacle des cabines de leurs machines, le d-6807 dispose d'un environnement de travail fonctionnel et confortable avec une vue parfaite permettant le contrôle de toute la zone environnante. Chaque console, commandes sont disposées de manière intuitive et ergonomiques.




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