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Pièces Tracteur NEW HOLLAND T7.230

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Caractéristiques techniques : NEW-HOLLAND t7-230

Puissance du moteur 51 kW
Transmission 32/16
Cabine Hydraulique avant Prise de force avant freinage pneumatique ISO Bus climatisation

Société fondée par M. Zimmerman en Pennsylvanie, New-Holland est, dès les années 1990, dans le giron de la firme Fiat Group et fait partie des marques influentes dans le domaine agricole aux côtés de l'autre marque leader détenue par la société italienne : Case IH.

New-Holland est avec Case-IH, le principal constructeur au monde de matériel agricole, bien au delà des marques italiennes comme Same, Landini ou du géant Allemand Claas et de l'américain John Deere et Massey Ferguson.

Choisissez un tracteur New Holland t7-230

Quelles sont les spécificités du t7-230 ? Pourquoi choisir ce modèle plutôt qu'un autre ?

Numéro 1 dans le machinisme agricole, New Holland fabrique et propose des tracteurs toujours plus performants et en constante évolution.

Le tracteur t7-230 disponible dans cette gamme vous offrira satisfaction grâce à sa puissance, son confort et sa productivité. Idéal dans sa maintenance, New Holland appuie sur la diversités de ses machines afin de vous apporter le meilleur rendement possible.

Les pièces à contrôler sur son t7-230

New-Holland préconise de changer l'huile moteur de son tracteur t7-230 chaque année ou en cas d'utilisation intensive de la machine précédent chaque période phare de l'activité saisonnière.

Une huile de premier ordre, comme le propose Agrizone, optimise les frais d'entretien ainsi que la période d'arrêt du tracteur. L'huile réduit le dépôt, la corrosion et l'oxydation du circuit d'alimentation moteur. Moins une huile pour t7-230 est aqueuse, et plus elle sera recommandée lors de travaux difficiles.

L'huile de transmission hydraulique

Constitutive du New Holland t7-230, l'huile hydraulique ou huile minérale incompressible, favorise la transmission de l'énergie en passant par compression. Du fait de sa viscosité, l'huile hydraulique du tracteur t7-230 garantit le graissage des organes en mouvement.

Les objectifs de l'huile hydraulique sont :

  • La lubrification et le graissage des pièces en fer
  • L'anticorrosion
  • La diffusion de chaleur du mécanisme au réservoir
  • Le transport des particules en métal bloquant l'altération des composants

Le liquide de refroidissement

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Dédié à prolonger la vie du moteur d'un New Holland t7-230. Tel que son équivalent pour les organes mécaniques, l'huile de refroidissement sur un New Holland t7-230 arrêtera la désagrégation et le dépôt de particules métalliques à l'intérieur du moteur thermique. Un liquide de refroidissement qualitatif assurera une protection accentuée pour le moteur qui, lors de complication, risque de monter en température et casser. Il est préconnisé par le constructeur de remplacer  le liquide de refroidissement tous les 6 ans ou 6000 heures d'utilisation.

Les graisses

Essentiels pour recouvrir les roulements et la majorité des pièces animées du t7-230, les graisses s'utilisent sur les joints et paliers d'essieux du New Holland t7-230.

Test des filtres

Plusieurs catégories de filtres jouent un rôle lors de la maintenance et de l'échange des pièces de filtration :

Changement du filtre à huile

Authentique barrière de protection contre les particules metalliques, le filtre à huile sur un New Holland t7-230 arrêtera les particules metalliques pouvant détériorer le moteur. Il devra être changer une fois par an  au moment de l'entretien du t7-230.

Changement du filtre à carburant

Véritable barrière contre l'eau, le filtre à carburant sur un New-Holland t7-230 bloque les particules metalliques de se déposer dans le carburant. Cette pièce d'usure est comme le filtre à huile, il convient de le changer tous les ans ou respecter les préconisations du constructeurs.

Examen de la carrosserie

La majorité des organes de la carrosserie de votre t7-230 peuvent être changés à cause du climat ou de leur utilisation.

Lorsque un tracteur t7-230 est doté d'une calandre mécanique, une forme de corrosion peut apparaitre sur l'aile. On observera alors des taches de rouille qui parsèmeront le capot et les ailes et nécessiteront un changement de la pièce. Aujourd'hui les calandres dernières génération sont en plastique et ne nécessitent de changement qu'au moment d'accrochages importants ou d'intempéries type grêle.

Plusieurs aficionados de la marque New Holland s'engagent à prendre de la peinture bleue et jaune couleur officielle pour réparer des parties de la carrosserie erraflées par l'usure ou la météo. Agrizone propose des sprays aux couleurs d'origine de la marque.

Changement des gardes-boue

Considéré comme une pièce détachée sensible sur un New Holland t7-230, les gardes-boue risquent de frotter sur les bas côtés et à long terme se fissurer voir se briser.

Remplacement du siège de cabine

Suivant le nombre d'heures d'utilisation de votre New Holland t7-230, il est probable que le fautueil de la cabine de votre tracteur affiche quelques signes de fatigue. Quelque soit le constructeur, les sièges sont tous adaptables et indépendamment du modèle du New Holland t7-230. Vous désirez changer le siège de votre t7-230, vous pouvez le retenir parmi un panel complet de sièges sur notre site au bon prix.




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