Pièces Tracteur NEW HOLLAND T4.75 V

Fondé en Pennsylvanie par l'américain M. Zimmerman, NH est, dès les années 1990, dans le giron de la firme Fiat Group et s'impose comme une marque phare dans le secteur du machinisme agricole avec d'autres grands noms comme Case IH.

New Holland est avec Case-IH, le principal constructeur au monde de matériel agricole, loin devant les italiens Landini ou Same, l'allemand Claas et l'américain Massey Ferguson ou John Deere..

Choisissez un tracteur New Holland t4-75-v

Quelles sont les spécificités du t4-75-v ? Pour quelle raison choisir ce modèle ?

Numéro 1 dans le machinisme agricole, New Holland construit et distribue des tracteurs à la pointe de la technologie et en avance sur son temps.

Le tracteur t4-75-v que composent la gamme vous offrira satisfaction grâce à sa puissance, son confort et sa productivité. Idéal dans sa maintenance, New-Holland appuie sur la diversités de ses machines afin de vous apporter le meilleur rendement possible.

Contrôle et remplacement des pièces sur son t4-75-v

New-Holland préconise de changer l'huile moteur de son tracteur t4-75-v tous les ans ou en cas d'utilisation intensive de la machine précédent chaque période phare de l'activité saisonnière.

Une huile de premier ordre, comme l'offre sur Agrizone, améliore les coûts d'entretien ainsi que la période d'arrêt du tracteur. L'huile sert à réduire le dépôt, la corrosion et l'oxydation du circuit d'alimentation moteur. Davantage une huile pour t4-75-v est fluide, et plus elle sera recommandée lors de travaux difficiles.

L'huile de transmission hydraulique

Faisant partie intégrante du New Holland t4-75-v, l'huile hydraulique ou huile minérale incompressible, favorise la transmission de l'énergie en passant par compression. Du fait de sa viscosité, l'huile hydraulique du tracteur t4-75-v assure le graissage des organes en mouvement.

Les objectifs de l'huile hydraulique sont :

• Le graissage et la lubrification des composants en fer
• L'anticorrosion
• La diffusion thermique du mécanisme au réservoir
• Le transport des particules en métal freinant la dégradation des matériels

Le liquide de refroidissement

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Dédié à prolonger l'activité du moteur d'un New Holland t4-75-v. Tel que son équivalent pour les organes mécaniques, l'huile de refroidissement sur un New-Holland t4-75-v évitera la désagrégation et le dépôt de particules de métal à l'intérieur du moteur thermique. Un liquide de refroidissement de grande qualité permettra une protection accentuée pour le moteur qui, lors de complication, risque de monter en température et casser. Il est préconnisé par le constructeur de remplacer  le liquide de refroidissement toutes les 6000 heures ou tous les 6 ans.

Les graisses

Essentiels pour protéger les roulements et la plupart des pièces en mouvement du t4-75-v, les graisses s'utilisent sur les joints et paliers d'essieux du New Holland t4-75-v.

Test des filtres

De nombreuses catégories de filtres entrent en jeu lors de la maintenance et de l'échange des pièces de filtration :

Remplacement du filtre à huile

Authentique barrière de protection contre les particules metalliques, le filtre à huile sur un New Holland t4-75-v arrêtera les particules pouvant détériorer le moteur. Il devra être changer une fois par an  au moment de l'entretien du t4-75-v.

Changement du filtre à carburant

Utilisé pour arrêter l'eau, le filtre à carburant sur un New-Holland t4-75-v arrête les particules metalliques de se déposer dans le réservoir à gasoil. Cette pièce d'usure est comme le filtre à huile, il convient de le changer tous les ans ou respecter les préconisations du constructeurs.

Vérification de la carrosserie

La majorité des organes de la carrosserie de votre t4-75-v se voient susceptibles d'être remplacés à cause du climat ou de leur utilisation.

Lorsque votre New Holland t4-75-v est équipé d'une calandre mécanique, une forme de corrosion peut apparaitre sur l'aile. On observera alors des taches de rouille qui parsèmeront le capot et les ailes , cela vous obligera à passer par la case remplacement de pièces. Aujourd'hui les calandres dernières génération sont en plastique et ne nécessitent de changement qu'au moment d'accrochages importants ou d'intempéries type grêle.

Plusieurs aficionados de la marque New Holland n'hésitent pas à commander des pots bleue et jaune couleur officielle pour réparer des parties de la carrosserie endommagées par l'usure ou la météo. Agrizone dispose dans son catalogue de bombes de spays aux couleurs de New Holland.

Remplacement des gardes-boue

Considéré comme une pièce détachée sensible sur un New Holland t4-75-v, les gardes-boue peuvent frotter sur les bordures et à long terme se fêler voir se casser.

Remplacement du siège de cabine

En fonction du nombre d'heures d'utilisation de votre New Holland t4-75-v, Il y a des chances que son fauteuil de cabine original commence à donner certains signes d'usure. Il est à noter que peu importe le constructeur, les sièges sont tous adaptables et indépendamment du modèle du New Holland t4-75-v. Si vous souhaitez remplacer le siège de votre t4-75-v, n'hésitez pas à consulter le catalogue complet de nos sièges cabine au meilleurs prix.

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PIECES DÉTACHÉES POUR AUTRE MODELES DE LA MARQUE

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Tracteur EICHER elb-360
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