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Pièces Tracteur MASSEY FERGUSON 6190

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Reconnaissable grâce à son logo rouge orné de 3 triangles, l'entreprise Massey Ferguson fait parti des grands constructeurs mondiaux de matériels et de machines agricoles comme les moissonneuses batteuses, les tracteurs, les gammes de télescopiques

L'histoire de Massey Ferguson démarre en 1953. Initialement nommé Massey Harris Ferguson (les 3 fondateurs), c'est en 1958 que le nom de Massey Ferguson apparaitra pour perdurer jusqu'à ce jour.

Aujourd'hui reconnu comme étant le 3ème leader mondial dans la construction de tracteurs, derrière Fiat-CHN et John Deere, l'entreprise s'est diversifiée dans la conception et la mise sur le marché de moissonneuses-batteuses, de charrues et autres produits autour du travail du sol, de chargeurs agri et de presses destinées au fourrage...

Le siège français de Massey Ferguson s'est installé à Beauvais dans l'Oise. Elles produisent essentiellement les dernières gammes de tracteur série 8000.

Le moteur du Massey 6190

Peu importe le tracteur Massey Ferguson dont vous disposez, vous devrez régulièrement vérifier voire changer des pièces d'usure ou des pièces mécaniques de frottement sur votre moteur. En terme de conception de moteur, Massey fait figure de précurseur dans ce domaine avec son système d'injection directe à rampe commune avec circulation optimale de l'air. Cela permet au moteur du tracteur 6190 de consommer moins de carburant et donc de moins polluer.

En fonction de votre gamme, vous pourrez bénéficier des avancées en matière d'EPM (gestion puissance moteur). L'EPM accroît les performances moteur à hauteur de 25 ch supplémentaires ce qui permettra à votre 6190 de fournir un effort plus important.

Cette EPM se déclenchera automatiquement en fonction de la charge effectuée sur le Massey. En cas de charge ou de vitesse élevée, c'est la partie électronique du moteur qui prendra le relai et débridera automatiquement la puissance supplémentaire.

La transmission du Massey 6190

Il exist,e au sein de la technologie Massey Ferguson, une transmission de série pour l'ensemble des gammes de moteur tracteur : le Dyna-4. Pour les modèles dont la puissance varie entre 110 et 130 ch, la transmission posée sera une Dyna-6.

On compte 16 vitesses différentes pour la marche avant et autant pour l'arrière sur les transmissions Dyna. L'intérêt du Dyna est d'oublier le poste embrayage permettant un meilleur travail lorsque le Massey 6190 avance à faible vitesse pour cultiver les sols ou récolter les céréales.

Si vous passez par une transmission à variation continue, Massey Ferguson a développé le Dyna-VT dont les caractéristiques offrent une puissance sans limite.

La cabine du Massey Ferguson 6190

Equipée de vitres larges, la cabine du 6190 garantit une visibilité optimale au dessus du capot profilé. Massey propose de configurer entièrement la cabine de votre 6190 pour avoir à portée de main tous les contrôles possibles. Massey Ferguson offre à ses clients tout un panel d'options pour rendre les travaux dans les champs toujours plus agréables :

  • siège chauffant à suspension pneumatique
  • prise USB
  • prise d'alimentation
  • Bluetooth
  • climatisation
  • dégivrage électrique...

Fonction de chargeur du Massey 6190

Spécialement conçus pour fournir une capacité de manutention optimale, le 6190 est développé pour travailler des charges de plusieurs tonnes. Les tracteurs de la marque Massey disposent tous d'un système d'attelage avant et arrière.

En combinant les fonctions d'attelage avant et arrière sur votre tracteur, vous obtiendrez des gains de productivité importants. Un système d'attelage frontale soulève plus de 2 tonnes. L'attelage arrière permet quant à lui de tracter des matériels agricoles pour travailler les sols. La capacité de levage sur le Massey Ferguson 6190 peut monter jusqu'à 4,3 tonnes.

Entretenir votre Massey Ferguson 6190

L'entreprise Massey Ferguson a rendu l'ensemble de ses tracteurs facile d'accès et d'entretien. A titre d'exemple les filtres à air, côté cabine peuvent être remplacés ou nettoyés sans difficulté. Côté moteur vous n'aurez aucune difficulté à trouver et remplacer le filtre à huile. Tout ce qui va toucher au circuit de refroidissement, au filtre moteur, aux bougies, à la batterie, au radiateur est également parfaitement pensé et positionné pour vous rendre la tâche et l'entretien simple et rapide.




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