Pièces Tracteur NEW HOLLAND T4.95 V

Société fondée par M. Zimmerman en Pennsylvanie, NH est, dès les années 1990, dans le giron de la firme Fiat Group et fait partie des marques influentes dans le domaine agricole aux côtés de l'autre marque leader détenue par la société italienne : Case IH.

NH est avec Case-IH, l'un des plus grands constructeurs de véhicules agricoles, bien au delà des marques italiennes comme Same, Landini ou du géant Allemand Claas et de l'américain John Deere et Massey Ferguson.

Choisissez un tracteur New Holland t4-95-v

Quelles sont les spécificités du t4-95-v ? Pour quelle raison choisir ce modèle ?

Numéro 1 dans le machinisme agricole, New-Holland construit et distribue des tracteurs à la pointe de la technologie et en avance sur son temps.

Le tracteur t4-95-v disponible dans cette gamme vous offrira satisfaction grâce à sa puissance, son confort et sa productivité. Idéal dans sa maintenance, New-Holland appuie sur la diversités de ses machines afin de vous apporter le meilleur rendement possible.

Les pièces à contrôler sur son t4-95-v

New Holland préconise de changer l'huile moteur de son tracteur t4-95-v tous les ans ou lors d'une sur-utilisation de l'engin avant chaque grosse période d'activité.

Une huile de qualité, comme le propose Agrizone, améliore les coûts d'entretien mais aussi la durée d'immobilisation du tracteur. L'huile sert à réduire le dépôt, la corrosion et l'oxydation du circuit d'alimentation moteur. Moins une huile pour t4-95-v est aqueuse, et moins elle sera sollicitée lors des travaux dans les champs.

L'huile de transmission hydraulique

Constitutive du New Holland t4-95-v, l'huile hydraulique ou huile minérale incompressible, favorise la transmission de l'énergie en passant par compression. Du fait de sa viscosité, l'huile hydraulique du tracteur t4-95-v assure la lubrification des organes en action.

Les buts de l'huile hydraulique sont :

• Le graissage et la lubrification des pièces en fer
• L'anticorrosion
• La propagation de chaleur du mécanisme au réservoir
• L'acheminement des particules métalliques enrayant la détérioration des équipements

Le liquide de refroidissement

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Dédié à prolonger l'activité du moteur d'un New-Holland t4-95-v. Tel que son équivalent pour les organes mécaniques, l'huile de refroidissement sur un New-Holland t4-95-v stoppera la désagrégation et le dépôt de particules métalliques à l'intérieur du moteur thermique. Un liquide de refroidissement qualitatif permettra une protection persistante pour le moteur qui, lors de difficulté, risque de monter en température et s'arrêter. Il s'agit de compter globalement un remplacement du liquide de refroidissement toutes les 6000 heures ou tous les 6 ans.

Les graisses

Nécessaires pour protéger les roulements et la majorité des pièces animées du t4-95-v, les graisses s'utilisent sur les joints et paliers d'essieux du New Holland t4-95-v.

Test des filtres

De nombreuses catégories de filtres entrent en jeu lors de la maintenance et de l'échange des pièces de filtration :

Changement du filtre à huile

Authentique barrière de protection contre les particules, le filtre à huile sur un New Holland t4-95-v arrêtera les particules metalliques pouvant détériorer le moteur. Il devra être changer une fois par an  au moment de l'entretien du t4-95-v.

Remplacement du filtre à carburant

Utilisé pour arrêter l'eau, le filtre à carburant sur un New Holland t4-95-v empêche les particules metalliques de se déposer dans le réservoir à gasoil. Cette pièce d'usure est comme le filtre à huile, il convient de le changer tous les ans ou respecter les préconisations du constructeurs.

Vérification de la carrosserie

La majeure partie des organes de la carrosserie de votre t4-95-v se voient susceptibles d'être remplacés suite aux aléas climatiques ou tout simplement de leur nombre d'heures d'utilisation.

Quand votre New Holland t4-95-v est équipé d'une calandre mécanique, une forme de corrosion peut apparaitre sur l'aile. On observera alors des taches de rouille qui parsèmeront le capot et les ailes , cela vous obligera à passer par la case remplacement de pièces. Actuellement les calandres sont en plastiques renforcés et ne nécessitent de changement qu'au moment d'accrochages importants ou d'intempéries type grêle.

Plusieurs aficionados de la marque New-Holland s'engagent à prendre de la peinture bleue et jaune couleur officielle pour retoucher des parties de la carrosserie endommagées par le temps ou la météo. Agrizone dispose dans son catalogue de bombes de spays aux couleurs de New Holland.

Changement des gardes-boue

Considéré comme une pièce détachée sensible sur un New Holland t4-95-v, les gardes-boue peuvent frotter sur les bordures et à long terme se fissurer ou se briser.

Changement du siège de cabine

En fonction du nombre d'heures d'utilisation de votre New Holland t4-95-v, Il y a des chances que son fauteuil de cabine original commence à donner certains signes d'usure. Quelque soit le constructeur, les sièges sont tous adaptables et indépendamment du modèle du New Holland t4-95-v. Vous désirez changer le siège de votre t4-95-v, vous pouvez le retenir parmi un panel complet de sièges sur notre site au bon prix.

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PIECES DÉTACHÉES POUR AUTRE MODELES DE LA MARQUE

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Tracteur NEW-HOLLAND t7530
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