Pièces Tracteur NEW HOLLAND 60

Fondé en Pennsylvanie par l'américain M. Zimmerman, New-Holland est, depuis les années 90, au sein de la multinationale Fiat Group et fait partie des marques influentes dans le domaine agricole aux côtés de l'autre marque leader détenue par la société italienne : Case IH.

New-Holland est avec Case-IH, le principal constructeur au monde de matériel agricole, loin devant les italiens Landini ou Same, l'allemand Claas et l'américain Massey Ferguson ou John Deere..

Pourquoi acheter un tracteur New Holland 60

Quelles sont les spécificités du 60 ? Pourquoi choisir ce modèle plutôt qu'un autre ?

Leader mondial sur le marché agricole, New-Holland construit et distribue des tracteurs à la pointe de la technologie et en avance sur son temps.

Le tracteur 60 disponible dans cette gamme apportera satisfaction quant à sa puissance, son confort et sa productivité. Idéal dans sa maintenance, New-Holland appuie sur la diversités de ses machines afin de vous apporter le meilleur rendement possible.

Les pièces à contrôler sur son 60

New Holland suggère de remplacer l'huile moteur du tracteur 60 tous les ans ou en cas d'utilisation intensive de la machine avant chaque grosse période d'activité.

Une huile de premier ordre, comme l'offre sur Agrizone, améliore les coûts d'entretien mais aussi la durée d'immobilisation du tracteur. L'huile sert à réduire le dépôt, la corrosion et l'oxydation du circuit d'alimentation moteur. Moins une huile pour 60 est aqueuse, et plus elle sera recommandée lors de travaux difficiles.

L'huile de transmission hydraulique

Faisant partie intégrante du New Holland 60, l'huile hydraulique ou huile minérale incompressible, aide à transmettre l'énergie en passant par compression. Du fait de sa viscosité, l'huile hydraulique du tracteur 60 assure le graissage des organes en mouvement.

Les objectifs de l'huile hydraulique sont :

• La lubrification et le graissage des pièces en fer
• L'anticorrosion
• La propagation thermique du mécanisme au réservoir
• L'acheminement des particules métalliques empêchant la détérioration des matériaux

Le liquide de refroidissement

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Dédié à prolonger la vie du moteur d'un New Holland 60. Comme pour son homologue les organes mécaniques, l'huile de refroidissement sur un New-Holland 60 stoppera la désagrégation et le dépôt de particules de métal à l'intérieur du moteur thermique. Un liquide de refroidissement de grande qualité permettra une défense persistante pour le moteur qui, lors de difficulté, risque de monter en température et s'arrêter. Il s'agit de compter globalement un remplacement du liquide de refroidissement toutes les 6000 heures ou tous les 6 ans.

Les graisses

Essentiels pour conserver les roulements et la majorité des pièces animées du 60, les graisses s'utilisent sur les joints et paliers d'essieux du New Holland 60.

Test des filtres

Plusieurs catégories de filtres entrent en jeu lors de la maintenance et de l'échange des pièces de filtration :

Changement du filtre à huile

Authentique barrière de protection contre les particules metalliques, le filtre à huile sur un New Holland 60 arrêtera les particules metalliques pouvant détériorer le moteur. Il devra être changer une fois par an  au moment de l'entretien du 60.

Changement du filtre à carburant

Utilisé pour arrêter l'eau, le filtre à carburant sur un New-Holland 60 arrête les particules metalliques de se déposer dans le carburant. Cette pièce détachée est comme le filtre à huile, à remplacer chaque année ou vis-à-vis du nombre d'heures moteur de la machine agri..

Examen de la carrosserie

La plupart des organes de la carrosserie de votre 60 se voient susceptibles d'être remplacés suite aux aléas climatiques ou tout simplement de leur nombre d'heures d'utilisation.

Lorsque votre New Holland 60 est équipé d'une calandre mécanique, une forme de corrosion peut apparaitre sur l'aile. Des traces de rouille viendront parsemer vos ailes et capots , cela vous obligera à passer par la case remplacement de pièces. Aujourd'hui les calandres dernières génération sont en plastique et ne nécessitent de changement que lors d'avaris climatiques : grêle ou lors d'accrochage.

Plusieurs aficionados de la marque New Holland n'hésitent pas à commander des pots bleue et jaune couleur officielle pour retoucher des parties de la carrosserie erraflées par le temps ou la météo. Agrizone propose des sprays aux couleurs d'origine de la marque.

Remplacement des gardes-boue

Véritable pièce détachée fragile sur un New Holland 60, les gardes-boue risquent de frotter sur les bas côtés et à long terme se fissurer ou se casser.

Changement du siège de cabine

En fonction du nombre d'heures d'utilisation de votre New Holland 60, il est probable que le fautueil de la cabine de votre tracteur affiche quelques signes de fatigue. Il est à noter que peu importe le constructeur, les sièges sont tous adaptables et indépendamment du modèle du New Holland 60. Si vous souhaitez remplacer le siège de votre 60, vous pouvez le retenir parmi un panel complet de sièges sur notre site au bon prix.

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PIECES DÉTACHÉES POUR AUTRE MODELES DE LA MARQUE

Tracteur NEW-HOLLAND t8-380-cvt
Tracteur NEW-HOLLAND tj380
Tracteur NEW-HOLLAND t3-65-f
Tracteur NEW-HOLLAND t9010
Tracteur NEW-HOLLAND t7530
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PIECES DÉTACHÉES POUR AUTRES MODELES DE MARQUE DIFFERENTE

Tracteur LAMBORGHINI r-503
Tracteur JOHN-DEERE 2800
Tracteur JOHN-DEERE 5045d
Tracteur BELARUS 7010
Tracteur JCB 115
Tracteur DEUTZ FAHR d-4005
Tracteur RENAULT 951-4
Tracteur ZETOR 9641-t
Tracteur EICHER 642-k-ka
Tracteur LANDINI 80
Tracteur FORD 3050
Tracteur JOHN-DEERE 5055d
Tracteur MASSEY FERGUSON 7499
Tracteur FORD 7700
Tracteur FENDT farmer-306-lsa
Tracteur CASE IH puma-150-cvx

MODELES DE LA MARQUE DANS LES AUTRES FAMILLES

Vendangeuse NEW-HOLLAND t240
Ensileuse NEW-HOLLAND 2514
Moissonneuse NEW-HOLLAND cr8-80
Ensileuse NEW-HOLLAND 2514