Pièces Tracteur RENAULT 951-4

le Respect des consignes d'entretien de Tracteur RENAULT 951-4

Investir plusieurs milliers d'euros dans un Tracteur neuf ou d'occasion comme un RENAULT 951-4 et prendre le risque derater un changement de filtre ou d'espacer une vidanges est un danger à ne pas commetre. Ecarter ces préconisations vous fera économiser quelques frais mais risque d'engendrer une pannes dont le coût de la réparation sera bien supérieur à la maintenance première. Le danger de voir votre Tracteur tomber en panne en saison de travail du sol ou de fenaison peut pénaliser fortement votre rentabilité.

en Outre la réduction du risque  et de bon vieillissement du Tracteur, il est nécessaire d'archiver toutes les factures de maintenance de votre 951-4. Entretien suivi avec factures à l'appui est un argument efficace de négociation lors de la revente de votre RENAULT 951-4.

Ce dernier point est d'ailleurs une raison de soigner l'entretien. En effet, les modèles de Tracteur évoluent avec le temps et s'accompagnes d'innovations technologiques nécessitant un contrôle et une attention particulière quant aux pièces et articles à acheter lors de la révision ou la réparation de plusieurs organes de la machine. La technologie utilisée sur les moteurs ou encore les transmissions à"variation continue" s'accompagnent d'exigences très précise de carburant, les huiles et graisses, les niveaux et la filtration Il est recommandé à chaque grande campagne avec un Tracteur RENAULT 951-4 de vérifier les niveaux d'huiles, la batterie, ainsi que l'ensemble une pièces d'usure utilisées dans les outils attelés à la machine: bineuse, déchaumeur à disques, broyeur, motoculteur

Quels sont les points à contrôler sur mon Tracteur RENAULT 951-4 ?

1-Circuit de refroidissement RENAULT 951-4

Le circuit de refroidissement sur un 951-4 doit être vidangé toutes les 2000 heures environ ou tous les deux ans au maximum. Sinon le liquide de refroidissement peut s'aggraver et devenir corrosive. Cette corrosion viendra abimer le circuit à le ronger provoquant la fuite dans le système. En cas faire l'appoint de liquide de refroidissement, enregistrez les mêmes caractéristiques du liquide déjà en place dans le système.

Vérification du circuit de refroidissement passe aussi par un contrôle de la pompe à eau. Si la pompe à eau fuit, le circuit de refroidissement du moteur n'est à l'abri et le moteur finit par chauffer anormalement et risque de dysfonctionner. Si la pompe à eau est entraînée par courroie, la coupure de la courroie peut engendrer le désengagement ou la casse de la pompe à eau, ce qui est généralement fatal au moteur du Tracteur.

2-l'Huile pour le moteur RENAULT 951-4

Il est recommandé de vidanger son huile moteur toutes les 500 heures de fonctionnement. Cette recommandation constructeur s'applique sur une utilisation standard de votre RENAULT 951-4. Vérifiez bien que l'huile que vous remplacerez par une nouvelle avoir le même indice de viscosité. En effet certains Tracteur n'accepteront pas d'huile dite trop fluide de par leur âge.

3-Filtres à carburant RENAULT 951-4

le filtre à carburant doit être remplacé, de même que les autres pièces d'usure du moteur. Ces derniers peuvent s'encrasser dans le temps et l'utilisation du Tracteur. Un filtre entraînera une surconsommation d'huile et de carburant. Pour les Tracteur RENAULT à moteur Diesel ile est conseillé de remplacer le filtre lors de chaque vidange.

filtres à huile et à gazole changent chaque vidange. Il est préconisé d'utiliser uniquement une pièce d'origine, notamment pour les filtres à carburant diesel qui doivent correspondre au niveau de filtrage définie en fonction de la génération de moteur.

4-Filtre de cabine RENAULT 951-4

S'il n'intervient pas dans le fonctionnement du Tracteur 951-4,  remplacement du filtre d'habitacle permet d'avoir une apparence saine et de prévenir la propagation une bactéries dans l'habitacle via le système de conditionnement d'air.

5-Huile hydraulique et de transmission RENAULT 951-4

Sur une majorité une Tracteur, le circuit de lubrification et le circuit hydraulique de la transmission utilisent la même huile.

l'huile choisir pour remplacer ce alimentant les deux schémas doit être de qualité. Dans certains cas, et en plus avec la transmission à variation continue, les deux circuits sont indépendants. Il faut utiliser alors une huile hydraulique et une huile de transmission.

Il est donc préconisé de choisir une qualité d'huile répondant aux contraintes du schémas. La vidange et remplacement du filtre doivent être conformes aux prescriptions. La mise à niveau régulière du circuit n'est pas suffisante.

6-pont avant RENAULT 951-4

Une petite quantité d'huile qu'ils contiennent nécessite un remplacement régulier. En cas de casse, les pièces lubrifiées très coûteuses à changer... Si le Tracteur pour le transport ou de manutention au chargeur, il est d'approcher le remplacement de rapprocher les vidanges, environ toutes les 500 heures.

Tous les organes composant l'essieu avant du Tracteur doivent être contrôlées ces pièces sont souvent soumises à une frottements et ont besoin de graisse régulièrement, afin de réduire leur usure au fil une heures passées à travailler.

7-Circuit de freinage RENAULT 951-4

la dégradation du liquide de frein remplacement de l'huile régulièrement (environ 2 ans ou 2 000 heures) afin d'éviter la corrosion de la chaîne.

Quelles sont les pièces disponibles pour les Tracteur RENAULT 951-4 ?

Votre Tracteur RENAULT 951-4 présente des signes de faiblesse ? Vous aurez à intervenir sur divers organes de votre machine afin de contrôler ou remplacer une pièces vieillissantes, usées voire cassées.

Les points de contrôles doivent se faire sur les éléments suivants :

• la partie moteur du Tracteur qui contient tous les éléments du bloc-moteur, tel les injecteurs, la pompe d'alimentation, le radiateur, la courroie, les pièces de culasse, les organes d'échappement
• La filtration et les huiles adaptées au moteur du Tracteur au regard de son année de production
• Le contrôle et le remplacement  des disques et plaquettes de frein
• Le diagnostic de l'arbre et du manchon
• vérification de la glace de la cabine ainsi que une rétroviseurs les miroirs de recul
• Le remplacement des phares et une ampoules avants et arrières

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le Symbole dans la technologie agricole en France au début du Xxe siècle, RENAULT Agriculture a su imposer en France une gammes de Tracteur emblématiques. Aujourd'hui, de nombreux agriculteurs et les agriculteurs un Tracteur de la marque au losange. Parmi les séries les plus connues, la gamme Céres et Arès font figure de proue. Connus tel très robustes et solides, les Tracteur de la marque RENAULT ont particulièrement été appréciés par les agriculteurs ainsi que les éleveurs.

RENAULT Agriculture a été la filiale de RENAULT spécialisée dans l'équipement agricole et cédée à 100% du groupe Claas, le constructeur allemand en 2003.

aujourd'hui, la maintenance, la réparation et le remplacement de pièces pour Tracteur de la marque RENAULT passent par le constructeur Claas qui offre un panel complet de pièces adaptables pour l'ensemble de la gamme de Tracteur RENAULT.

AUTRE MODELES DE LA MARQUE

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Tracteur DEUTZ FAHR Agrolux 95
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Tracteur CASE IH JX 1095C
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Tracteur ANTONIO CARRARO 23 Super
Tracteur MASSEY FERGUSON 245
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Tracteur FENDT FARMER 410 NA