Pièces Tracteur DEUTZ FAHR Intrac 2005

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Deutz-Fahr est une entreprise allemande fondé en 1864 par Nicolaus Otto à Cologne. Son fait majeur est la conception du premier moteur temps .

Dès la fin de l'année 1894, soit 3 décénies suivant la création du moteur à 4 temps , la filiale américaine de Deutz basée à Philadelphie, équipera son premier tracteur d'un moteur essence 26 ch.

L'arrivée du machinisme agricole ainsi que l'émergence des révolutions industrielles permettent aux exploitants de s'équiper de tracteurs Deutz dès 36. Arriveront ensuite par le biais d'évolution techniques le moteur diesel fin des années 40, la moissonneuse batteuse hydraulique, la puissance du moteur toujours plus performante, l'arrivée de la transmission continue.

En 2017, l'entreprise a investit plus de 90 millions d'Euros dans la construction d'une usine ultra moderne en charge de la production des tracteurs de plus de 130 ch.

Choisir son tracteur Deutz-Fahr intrac-2005

Atouts du moteur sur le intrac-2005 : puissance, efficacité et fiabilité

Les moteurs équipant les tracteurs Deutz Fahr intrac-2005 sont tous issus de la dernière génération et disposent des mises à jour Final / Tier 4. Ces derniers nés en matière de moteur, suivent les prérogatives de l'Union Européenne en matière d'émission de CO².

En fonction de la version de votre tracteur Deutz Fahr, le système de vanne EGR permettant la recirculation extérieure des gaz d'échappement est un facteur positif pour le moteur Tier 4i.

La transmission sur le Deutz Fahr intrac-2005

Chaque modele intrac-2005 dispose d'une transmission permettant la gestion du système « Stop & Go ». Ce processus garantit l'arrêt du tracteur par la simple pression de la pédale de frein. L'option « ComfortClutch » est également disponible pour éviter au conducteur du tracteur de changer les rapports sans utiliser la pédale d'embrayage.

Deutz Fahr intrac-2005 : les options autour du système hydraulique

En fonction du modèle, chaque tracteur Deutz Fahr peut acceuillir un système de relevage soit mécanique, soit électronique avec des capacités de charge allant de centaines de kilos à plusieurs tonnes.

Deutz Fahr intrac-2005 : la cabine

La marque allemande fait partie des constructeurs travaillant le mieux l'habitacle des cabines de leurs machines, le intrac-2005 comporte un poste de pilotage adapté et confortable offrant une vision panoramique sur l'ensemble des cultures. Chaque console, commandes sont disposées de manière intuitive et ergonomiques.

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Pièces Tracteur DEUTZ FAHR Intrac 2005

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