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Pièces Tracteur DEUTZ FAHR D 6907 C

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Fondé en Allemagne au milieu des années 1860, Deutz Fahr est née de l'idée de Nicolaus Otto. Son fait majeur est la conception du premier moteur temps .

Fin du 19ème siècle, soit 30 ans suivant la création du moteur à 4 temps , la filiale américaine de Deutz située à Philadelphie, incorporera un moteur d'une puissance de 26 sur son 1er tracteur

La révolution industrielle et l'avènement du machinisme agricole dans les campagnes permettent aux exploitants de s'équiper de tracteurs Deutz dès 36. Arriveront ensuite par le biais d'évolution techniques le  moteur diesel en 49, la moissonneuse batteuse hydraulique, la puissance du moteur toujours plus performante, l'arrivée de la transmission continue.

En 2017, l'entreprise a investit plus de 90 000 K€  dans la construction d'une usine ultra moderne en charge de la production des tracteurs de plus de 130 ch.

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Atouts du moteur sur le d-6907-c : puissance, efficacité et fiabilité

Les moteurs équipant les tracteurs Deutz Fahr d-6907-c sont tous issus de la dernière génération et bénéficient des évolutions Final / Tier 4. Ces moteurs dernière génération, suivent les prérogatives de l'UE vis à vis des émissions de CO².

En fonction du modèle Deutz Fahr, le système de vanne EGR permettant la recirculation extérieure des gaz d'échappement est un facteur positif pour le moteur Tier 4i.

La transmission sur le Deutz Fahr d-6907-c

Le système "Stop & Go" fait partie intégrante de la transmission sur chaque modèle d-6907-c. Ce processus fonctionne avec une simple pression sur la pédale de frein stoppant le tracteur.. L'option « ComfortClutch » est également disponible pour éviter au conducteur du tracteur de changer les rapports sans utiliser la pédale d'embrayage.

Deutz Fahr d-6907-c : les options autour du système hydraulique

Suivant le modèle, les tracteurs Deutz ont la capacité d'embarquer un système de relevage électronique ou mécanique pour des capacités de charge pouvant atteindre plusieurs tonnes.

La cabine du tracteur Deutz Fahr d-6907-c

La marque allemande fait partie des constructeurs travaillant le mieux l'habitacle des cabines de leurs machines, le d-6907-c comporte un poste de pilotage adapté et confortable offrant une vision panoramique sur l'ensemble des cultures. Les commandes du d-6907-c sont disposées de sorte à répondre parfaitement aux besoins et manipulations techniques que nécessitent l'engin agricole.




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