Pièces Moissonneuse DEUTZ FAHR M 35.80

Deutz-Fahr est une entreprise allemande fondé en 1864 par Nicolaus Otto à Cologne. L'allemand est pionnier dans la conception du premier moteur à combustion temps .

Dès la fin de l'année 1894, soit 30 ans après la conception du moteur 4 temps, la filiale américaine de Deutz située à Philadelphie, équipera son premier tracteur d'un moteur essence 26 ch.

A partir de 1936, et via l'avènement de la révolution industrielle et du machinisme, les agriculteurs commencent à s'équiper de tracteur Deutz Fahr. Arriveront ensuite les nouvelles gammes de moteur autour du diesel dès 1939, de la première moissonneuse batteuse hydraulique, des transmissions continues...

De part leur polyvalence dans les champs mais aussi leur capacité de production, les moissonneuses Deutz Fahr sont aptes à fournir une quantité de travail quasi illimitée tout en conservant un rendement optimum. Chaque modèle de la marque allemande affiche des performances impressionnantes : consommation faible, moteur réactif à très faible régime, entretien sur les pièces d'usure simple...

Retour sur les organes spécifiques de la moissonneuse batteuse Deutz Fahr m-35-80

Barre de coupe - moissonneuse batteuse Deutz Fahr m-35-80

Les barres de coupe sur votre m-35-80 sont à haut rendement (de 4,80 m à 9 m de série, variables de 5 à 9 m) et présentent une construction monobloc assurant une excellente distribution du poids, stabilité et longévité, ainsi que fiabilité de prestations (indépendamment de la largeur de coupe).

Pour garantir une alimentation continue des céréales récoltées au sein de l'organe de coupe, la m-35-80 dispose d'une vis d'alimentation sans fin à "grand diamètre" suportant des spires et ergots hélicoïdales.

Chaque lame de coupe est disposée de manière à ce que le travail de coupe soit net et silencieux avec une usure minimale. Afin de maintenir les lames pour éviter les vibrations et l'usure de ces dernières, vous pourrez rajouter des rouleaux. L'entrainement effectuée par la machine permet de guider la lame de façon rectiligne assurant ainsi un rendement supérieur, un transfert de puissance optimal et un faible coût d'entretien.

Autres pièces importante dans la "coupe": les dents porte-lames ou sections. Ces pièces d'usure sont très résistantes et bloquent l'entrée de cailloux ou autres matières étrangères risquant d'abîmer les lames..

La marque Deutz Fahr a développé un système d'AutoControl disponible sur ses moissonneuses batteuses. L'autoControle permet à votre m-35-80 de bénéficier d'un réglage électronique ultra précis de sa barre de coupe. Il assure une régularité dans la coupe en fonction du terrain sur laquelle votre Deutz m-35-80 va circuler.

Dernière pièce disponible sur la barre de coupe : les rabatteurs. Ils sont dits "proportionnels" et sont montés sur une barre hydraulique via des séries de dents en plastique flexibles mais usables. Ces rabatteurs s'adaptent automatiquement à la vitesse de travaille de la moissonneuse batteuse Deutz Fahr m-35-80 car ils sont synchronisés avec le réglage hydraulique de la machine.

En fonction des céréales à récolter Deutz Fahr met à disposition des agriculteurs des kits spéciaux destinés à la moisson du tournesol et du colza.

Convoyeur - moissonneuse batteuse Deutz Fahr m-35-80

Le convoyeur dispose de contre-battes positionnées en alternance. Le convoyeur affiche une ouverture très large ce qui facilite l'accès interne et donc un entretien plus simple.

A l'intérieur du convoyeur se trouve un rouleau denté qui permer d'alimenter la Deutz Fahr m-35-80 sans discontinuité. Grâce à ce processus, la firme allemande a constaté une baisse importante de la consommation d'énergie de la moissonneuse tout en conservant voire augmentant son degré de productivité. Grâce à la régulation du système d'approvisionnement, la matière présente dans le convoyeur n'est jamais surchargée.

Moissonneuse batteuse Deutz Fahr m-35-80 - battage, séparation et nettoyage

C'est via un système novateur sur le battage que Deutz a su développer les avantages suivants : fiabilité, robustesse, capable de traiter la matière agricole avec précision tout en conservant un niveau de rentabilité important. Le système prévoit une excellente séparation du grain entre le batteur et le contre batteur pour alléger le travail des secoueurs. Cela permet d'augmenter la productivité et d'assurer dans un même temps un traitement délicat de la paille.

Pour la partie séparation, on retrouve les secoueurs. Ils se caractérisent par une surface très vaste et une longueur considérable pour garantir la séparation parfaite du produit de la paille ; ils présentent en outre, un premier redan plus profond afin de ralentir le flux du produit à la sortie du système de battage et d'améliorer la séparation du grain.

Côté organe de nettoyage, la moissonneuse batteuse Deutz Fahr m-35-80 dispose d'une turbine, associée au système à deux étages, permet de nettoyer d'énormes quantités de produits. En outre, le double système de récupération sur la table réceptrice permet d'exploiter au maximum le grain sans surcharger le système de battage.

Trémie et extraction du grain - moissonneuse batteuse Deutz Fahr m-35-80

La trémie à grains pour les séries m-35-80 ont une capacité comprise entre 5000 et 10000 litres et une vitesse de vidange extraordinaire. Par ailleurs, la grande réserve de puissance des moteurs permet de décharger pendant le travail sans pertes en terme de productivité, pour optimiser rendement et temps.

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