Pièces Moissonneuse DEUTZ FAHR M 35.70

Deutz-Fahr est une entreprise allemande fondé en 1864 par Nicolaus Otto à Cologne. L'allemand est pionnier dans la conception du premier moteur à combustion temps .

Dès la fin de l'année 1894, soit 30 ans après la conception du moteur 4 temps, la filiale américaine de Deutz située à Philadelphie, équipera son premier tracteur d'un moteur essence 26 ch.

La révolution industrielle et l'avènement du machinisme agricole dans les campagnes permets aux exploitants de s'équiper de tracteurs Deutz dès 36. Arriveront ensuite les nouvelles gammes de moteur autour du diesel dès 1939, de la première moissonneuse batteuse hydraulique, des transmissions continues...

Les moissonneuses batteuses Deutz se distinguent par une grande productivité et une extraordinaire polyvalence, elles sont en mesure d'offrir les performances maximales et ce sans distinction de céréales à récolter. Moteurs puissants, consommations réduites au minimum, économie d'exercice et facilité d'entretien inégalables rendent les séries Deutz absolument exceptionnelles.

Moissonneuse Deutz Fahr m-35-70 : quels sont les organes à contrôler ?

Barre de coupe - moissonneuse batteuse Deutz Fahr m-35-70

Les barres de coupe sur votre m-35-70 sont à haut rendement (de 4,80 m à 9 m de série, variables de 5 à 9 m) et disposent d'une construction "monobloc" permettant une parfaite répartition du poids, une meilleure stabilité ainsi qu'une meilleure réalisation des tâches.

La vis d'alimentation à grand diamètre, dotée de hautes spires et d'ergots d'introduction à disposition hélicoïdale, garantit une alimentation et un transfert continu de la matière récoltée.

Chaque lame de coupe est disposée de manière à ce que le travail de coupe soit net et silencieux avec une usure minimale. La présence de rouleaux peuvent être ajoutés pour maintenir les lames afin de réduire au maximum les vibrations et l'usure des lames de la moissonneuse batteuse Deutz Fahr m-35-70. L'entrainement effectuée par la machine permet de guider la lame de façon rectiligne assurant ainsi un rendement supérieur, un transfert de puissance optimal et un faible coût d'entretien.

Les dents porte-lames également appelées sections sont des pièces d'usure robustes et bloquent l'entrée de corps étrangers pouvant abîmer les lames.

Avec la technologie, Deutz a mis au point un nouveau système appelé "AutoControl" sur l'ensemble de ses moissonneuses batteuses. Ce processus permet à votre m-35-70 de bénéficier de réglages électroniques au niveau de sa barre de coupe. L'AutoControl garantit une coupe régulière et ce peu importe le type de terrain sur lequel travaille votre Deutz Fahr m-35-70.

Dernière pièce disponible sur la barre de coupe : les rabatteurs. Ils sont dits "proportionnels" et sont montés sur une barre hydraulique via des séries de dents en plastique flexibles mais usables. Ces rabatteurs s'adaptent automatiquement à la vitesse de travaille de la moissonneuse batteuse Deutz Fahr m-35-70 car ils sont synchronisés avec le réglage hydraulique de la machine.

Pour les céréales telles que le maïs ou le colza, Deutz met à disposition des cultivateurs des kits spéciaux pour leur machines.

Convoyeur - moissonneuse batteuse Deutz Fahr m-35-70

Le convoyeur dispose de contre-battes positionnées en alternance. Le convoyeur affiche une ouverture très large ce qui facilite l'accès interne et donc un entretien plus simple.

Au sein du convoyeur, le rouleau denté permet d'alimenter la moissonneuse m-35-70 en continue et de manière régulière. Grâce à ce processus, la firme allemande a constaté une baisse importante de la consommation d'énergie de la moissonneuse tout en conservant voire augmentant son degré de productivité. Ce système d'approvisionnement régulier évite la surcharge de matière récoltée dans le convoyeur.

Battage, séparation et nettoyage - moissonneuse batteuse Deutz Fahr m-35-70

Pour ses moissonneuses batteuses Deutz a développé un système moderne de battage axé sur : la  : fiabilité, robustesse, capable de traiter la matière agricole avec précision tout en conservant un niveau de rentabilité important. Le système prévoit une excellente séparation du grain entre le batteur et le contre batteur pour alléger le travail des secoueurs. Via ce processus, la paille obtenue n'a pas été abîmée et la machine peut continuer d'absorber une quantité importante de produit durant la moisson.

Arrive ensuite la section "séparation" dans laquelle nous allons retrouver les secoueurs. Ces secoueurs sont très allongés pour couvrir une surface importante de la plante et souvent de la paille ; ils présentent en outre, un premier redan plus profond afin de ralentir le flux du produit à la sortie du système de battage et d'améliorer la séparation du grain.

Côté organe de nettoyage, la moissonneuse batteuse Deutz Fahr m-35-70 dispose d'une turbine, associée au système à deux étages, permet de nettoyer d'énormes quantités de produits. En outre, le double système de récupération sur la table réceptrice permet d'exploiter au maximum le grain sans surcharger le système de battage.

Trémie et extraction du grain - moissonneuse batteuse Deutz Fahr m-35-70

La trémie à grains pour les séries m-35-70 ont une capacité comprise entre 5000 et 10000 litres et une vitesse de vidange extraordinaire. Par ailleurs, la grande réserve de puissance des moteurs permet de décharger pendant le travail sans pertes en terme de productivité, pour optimiser rendement et temps.

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PIECES DÉTACHÉES POUR AUTRE MODELES DE LA MARQUE

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PIECES DÉTACHÉES POUR AUTRES MODELES DE MARQUE DIFFERENTE

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MODELES DE LA MARQUE DANS LES AUTRES FAMILLES

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Tracteur DEUTZ FAHR dx-145
Tracteur DEUTZ FAHR agrostar-6-11