Pièces Moissonneuse DEUTZ FAHR M 60

Deutz-Fahr est une entreprise allemande fondé en 1864 par Nicolaus Otto à Cologne. Il est reconnu comme étant l'inventeur du moteur à combustion 4 temps.

Dès la fin de l'année 1894, soit 30 ans après la conception du moteur 4 temps, Aujourd'hui basé à Philadelphie aux Etats Unis, la filiale américaine sortira le premier moteur essence de 26 chevaux monté sur un tracteur.

A partir de 1936, et via l'avènement de la révolution industrielle et du machinisme, les agriculteurs commencent à s'équiper de tracteur Deutz Fahr. Arriveront ensuite les nouvelles gammes de moteur autour du diesel dès 1939, de la première moissonneuse batteuse hydraulique, des transmissions continues...

De part leur polyvalence dans les champs mais aussi leur capacité de production, les moissonneuses Deutz Fahr sont aptes à fournir une quantité de travail quasi illimitée tout en conservant un rendement optimum. Moteurs puissants, consommations réduites au minimum, économie d'exercice et facilité d'entretien inégalables rendent les séries Deutz absolument exceptionnelles.

Retour sur les organes spécifiques de la moissonneuse batteuse Deutz Fahr m-60

Barre de coupe - moissonneuse batteuse Deutz Fahr m-60

Adaptable selon le modèle, les barres de coupe sur la m-60 sont dits à "haut rendement". Ils varient de 4,80 m à 9 m en fonction de la machine et disposent d'une construction "monobloc" permettant une parfaite répartition du poids, une meilleure stabilité ainsi qu'une meilleure réalisation des tâches.

La vis d'alimentation à grand diamètre, dotée de hautes spires et d'ergots d'introduction à disposition hélicoïdale, garantit une alimentation et un transfert continu de la matière récoltée.

Pour sectionner de manière nette et silencieuse les plants, la moissonneuse Deutz Fahr m-60 dispose de lames de coupe affutées. Afin de maintenir les lames pour éviter les vibrations et l'usure de ces dernières, vous pourrez rajouter des rouleaux. La moissonneuse, via son effet 'entrainement, conduira les lames de manière rectiligne permettant la circulation de la puissance sans discontinuité mais aussi favorisant un rendement de production supérieur..

Autres pièces importante dans la "coupe": les dents porte-lames ou sections. Ces pièces d'usure sont très résistantes et bloquent l'entrée de cailloux ou autres matières étrangères risquant d'abîmer les lames..

Avec la technologie, Deutz a mis au point un nouveau système appelé "AutoControl" sur l'ensemble de ses moissonneuses batteuses. L'autoControle permet à votre m-60 de bénéficier d'un réglage électronique ultra précis de sa barre de coupe. Il assure une régularité dans la coupe en fonction du terrain sur laquelle votre Deutz m-60 va circuler.

L'organe de coupe propose également des rabatteurs « proportionnels » disposé sur une barre montée sur vérin, via une série de dents en plastique, très flexibles et remplaçables. Ces rabatteurs s'adaptent automatiquement à la vitesse de travaille de la moissonneuse batteuse Deutz Fahr m-60 car ils sont synchronisés avec le réglage hydraulique de la machine.

En fonction des céréales à récolter Deutz Fahr met à disposition des agriculteurs des kits spéciaux destinés à la moisson du tournesol et du colza.

Moissonneuse batteuse Deutz Fahr m-60 : le convoyeur

Pièce centrale de la moissonneuse, le convoyeur est doté de contre-battes fixées en alternance. Ce dernier présente une ouverture centrale assez large pour faciliter l'entretien des pièces d'usure de manière plus intuitive et rapide.

A l'intérieur du convoyeur se trouve un rouleau denté qui permer d'alimenter la Deutz Fahr m-60 sans discontinuité. Cela permet de diminuer considérablement la consommation d'énergie de la machine tout en augmentant son niveau de productivité. Ce système d'approvisionnement régulier évite la surcharge de matière récoltée dans le convoyeur.

Battage, séparation et nettoyage - moissonneuse batteuse Deutz Fahr m-60

Pour ses moissonneuses batteuses Deutz a développé un système moderne de battage axé sur : la  : robuste, fiable, extrêmement productif et à même de traiter minutieusement le produit pour satisfaire les exigences de qualité de la moisson. Afin d'alléger le travail des secoueurs, la moissonneuse Deutz m-60 dispose d'un process complet de séparation du grain entre le batteur et ses contre-batteurs. Cela permet d'augmenter la productivité et d'assurer dans un même temps un traitement délicat de la paille.

Arrive ensuite la section "séparation" dans laquelle nous allons retrouver les secoueurs. Ils se caractérisent par une surface très vaste et une longueur considérable pour garantir la séparation parfaite du produit de la paille ; ils présentent en outre, un premier redan plus profond afin de ralentir le flux du produit à la sortie du système de battage et d'améliorer la séparation du grain.

Côté organe de nettoyage, la moissonneuse batteuse Deutz Fahr m-60 dispose d'une turbine, associée au système à deux étages, permet de nettoyer d'énormes quantités de produits. En outre, le double système de récupération sur la table réceptrice permet d'exploiter au maximum le grain sans surcharger le système de battage.

Trémie et extraction du grain - moissonneuse batteuse Deutz Fahr m-60

La trémie à grains pour les séries m-60 ont une capacité comprise entre 5000 et 10000 litres et une vitesse de vidange extraordinaire. Grâce à la réserve de puissance de la moissonneuse, la m-60 peut décharger sont produit récolté tout en continuant de travailler afin d'optimiser son temps dans les champs.

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PIECES DÉTACHÉES POUR AUTRE MODELES DE LA MARQUE

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Tðlescopique DEUTZ FAHR 35-7
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Tracteur DEUTZ FAHR d-25-2
Tracteur DEUTZ FAHR agroplus-f70