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Pièces Tracteur DEUTZ FAHR DX 6.50

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Fondé en Allemagne au milieu des années 1860, Deutz Fahr est née de l'idée de Nicolaus Otto. Il est reconnu comme étant l'inventeur du moteur à combustion 4 temps.

Dès la fin de l'année 1894, soit 3 décénies suivant la création du moteur à 4 temps , la filiale américaine de Deutz basée à Philadelphie, incorporera un moteur d'une puissance de 26 sur son 1er tracteur

L'arrivée du machinisme agricole ainsi que l'émergence des révolutions industrielles permettent aux exploitants de s'équiper de tracteurs Deutz dès 36. S'en suivront de nombreuses évolutions et révolutions comme l'arrivée du  moteur diesel en 49, la moissonneuse batteuse hydraulique, la puissance moteur de plus en plus accrues, l'apparition de la transmission continue.

En 2017, Deutzz Fahr a engagé plus de 90 M€  dans la construction d'une usine ultra moderne en charge de la production des tracteurs de plus de 130 ch.

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Atouts du moteur sur le dx-6-50 : puissance, efficacité et fiabilité

Les tracteurs Deutz Fahr dx-6-50 sont équipés de moteurs de dernière génération et disposent des mises à jour Final / Tier 4. Ces derniers nés en matière de moteur, respectent les prérogatives de l'UE vis à vis des émissions de CO².

En fonction du modèle Deutz Fahr, le système de vanne EGR permettant la recirculation extérieure des gaz d'échappement est un facteur positif pour le moteur Tier 4i.

Deutz Fahr dx-6-50 : la transmission

Le système "Stop & Go" fait partie intégrante de la transmission sur chaque modèle dx-6-50. Ce processus garantit l'arrêt du tracteur par la simple pression de la pédale de frein. Autre option indispensable lors du travail dans les champs : le "ComfortClutch" qui évite à l'agriculteur d'embrayer pour passer les vitesses.

Deutz Fahr dx-6-50 : les options autour du système hydraulique

En fonction du modèle, chaque tracteur Deutz Fahr peut acceuillir un système de relevage électronique ou mécanique pour des capacités de charge pouvant atteindre plusieurs tonnes.

Deutz Fahr dx-6-50 : la cabine

La marque allemande fait partie des constructeurs travaillant le mieux l'habitacle des cabines de leurs machines, le dx-6-50 dispose d'un environnement de travail fonctionnel et confortable avec une vue parfaite permettant le contrôle de toute la zone environnante. Les commandes du dx-6-50 sont disposées de sorte à répondre parfaitement aux besoins et manipulations techniques que nécessitent l'engin agricole.




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