Pièces Tracteur DEUTZ FAHR Agrocompact 70 V

Fondé en Allemagne au milieu des années 1860, Deutz Fahr est née de l'idée de Nicolaus Otto. Son fait majeur est la conception du premier moteur temps .

Fin du 19ème siècle, soit 30 ans après la conception du moteur 4 temps, la filiale américaine de Deutz située à Philadelphie, incorporera un moteur d'une puissance de 26 sur son 1er tracteur

La révolution industrielle et l'avènement du machinisme agricole dans les campagnes permettent aux exploitants de s'équiper de tracteurs Deutz dès 36. Arriveront ensuite par le biais d'évolution techniques le moteur diesel en 1949, la moissonneuse batteuse hydraulique, la puissance moteur de plus en plus accrues, l'arrivée de la transmission continue.

En 2017, Deutz a engagé plus de 90 000 K dans la construction d'une usine ultra moderne produisant des gammes de tracteur de plus de 130 ch.

Choisir son tracteur Deutz-Fahr agrocompact-70-v

Atouts du moteur sur le agrocompact-70-v : puissance, efficacité et fiabilité

Les tracteurs Deutz Fahr agrocompact-70-v sont équipés de moteurs de dernière génération et bénéficient des évolutions Final / Tier 4. Ces derniers nés en matière de moteur, respectent les prérogatives de l'Union Européenne en matière d'émission de CO².

En fonction du modèle Deutz Fahr, la performance du moteur Tier 4 est due à l'intégration de la vanne EGR qui permet la recirculation extérieure des gaz d'échappement.

La transmission sur le Deutz Fahr agrocompact-70-v

Le système "Stop & Go" fait partie intégrante de la transmission sur chaque modèle agrocompact-70-v. Ce processus fonctionne avec une simple pression sur la pédale de frein stoppant le tracteur.. L'option « ComfortClutch » est également disponible pour éviter au conducteur du tracteur de changer les rapports sans utiliser la pédale d'embrayage.

Deutz Fahr agrocompact-70-v : les options autour du système hydraulique

En fonction du modèle, les tracteurs Deutz ont la capacité d'embarquer un système de relevage électronique ou mécanique pour des capacités de charge pouvant atteindre plusieurs tonnes.

Deutz Fahr agrocompact-70-v : la cabine

La marque allemande fait partie des constructeurs travaillant le mieux l'habitacle des cabines de leurs machines, le agrocompact-70-v dispose d'un environnement de travail fonctionnel et confortable avec une vue parfaite permettant le contrôle de toute la zone environnante. Les commandes du agrocompact-70-v sont disposées de sorte à répondre parfaitement aux besoins et manipulations techniques que nécessitent l'engin agricole.

VOUS SOUHAITEZ UN DEVIS DE PIÈCES DÉTACHÉES D'ORIGNE, ADAPTABLE OU D'OCCASION ?

DEMANDE DE DEVIS POUR Tracteur agrocompact-70-v

Pièces Tracteur DEUTZ FAHR Agrocompact 70 V

Huile moteur 15W40 - Agrizone

Filtre à carburant

Huile moteur Rimula R4 L 15W40 20L - Shell

Cabochon droit ou gauche Cobo

Feu de position et clignotant droit et gauche Cobo

Filtre à carburant

Letrika | Démarreur IS0254 12V 3KW

Filtre à huile moteur

Centrale clignotante électronique

Huile moteur Rimula R4L 15W40 55L - Shell

Huile moteur Rimula R4 L 15W40 209L - Shell

Jeu de garnitures de frein 77 x 19 x 70 mm pour arbre de transmission

Induit - 9 V

Soupape de vidange d'huile

Bougie de préchauffage

Choisir son tracteur Deutz-Fahr agrocompact-70-v

Atouts du moteur sur le agrocompact-70-v : puissance, efficacité et fiabilité

La transmission sur le Deutz Fahr agrocompact-70-v

Deutz Fahr agrocompact-70-v : les options autour du système hydraulique

Deutz Fahr agrocompact-70-v : la cabine

VOUS SOUHAITEZ UN DEVIS DE PIÈCES DÉTACHÉES D'ORIGNE, ADAPTABLE OU D'OCCASION ?

PIECES DÉTACHÉES POUR AUTRE MODELES DE LA MARQUE

PIECES DÉTACHÉES POUR AUTRES MODELES DE MARQUE DIFFERENTE

MODELES DE LA MARQUE DANS LES AUTRES FAMILLES