Pièces Tracteur SAME LASER 100

Le groupe SAME a vu le jour dans les années 40 en Italie grâce à ses fondateurs les frères CASSINI. Intégré encore aujourd'hui au groupe mondial Deutz-Fahr, l'acronyme de l'entreprise SAME est le suivant : Société Accomandita Motorisation Endotermici.

Premier tracteur « SAME » en 1927

Equipé des nouveaux moteurs diesel, le premier tracteur Cassini fut baptisé 40 HP. Surfant sur les premiers modèles de tracteur de l'époque, le 40 HP délivrant une puissance de 40 chevaux, possédait une boite 4 vitesses (3 avant, 1 arrière) pour atteindre une vitesse de 15 km/h.

Cassini devient SAME en 1942

Au-delà des tracteur SAME s'est spécialisé dans la conception de moteurs diesel et sort en 1942 sa première machine : une faucheuse. Le premier tracteur de la marque SAME arrivera sur le marché en 1948 avec le 3R/10.

Le SAME 3R/10 apparait comme un petit tracteur polyvalent et bénéficiera du soutien de l'industrie promouvant le savoir-faire italien.

1972 SAME entre dans le groupe SLH

Avec le développement des moteurs Lamborghini sur les tracteurs SAME et le rachat de la société Suisse Hûrlimann Traktoren, SAME crée le groupe SLH (acronymes des 3 sociétés) pour devenir le 2nd constructeur italien de tracteurs et l'un des premiers sur le marché mondial.

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Tracteur SAME 100 : le moteur

Chaque gamme de tracteur SAME 100 peut être décliné sous plusieurs versions. Votre 100 peut être configuré de plusieurs manières différentes. Il dispose d'une motorisation de trois ou quatre cylindres, de trois valeurs d'empattement, d'une transmission pensée par le fabricant et de rapports de boîte Powershift... Le tracteur SAME 100 est une excellente référence en matière de sécurité, de performances et d'une optimisation dans la gestion de ses coûts d'entretien et de gestion.

Grâce à la norme Stage 3 et initialement pensé pour le domaine agricole, le SAME 100 embarque les dernières générations de moteur FARMotion. Ce FARMotion est un moteur tracteur doté de trois ou quatre cylindres. Il est capable de développer de hautes prestations et une puissance constante en toute condition de service. Le respect de l'environnement est garanti par le système de recirculation extérieur des gaz d'échappement EGR conjointement au post-traitement DOC.

Tracteur Same 100 : la transmission

On retrouve sur les modèles 100 des inverseurs mécaniques et de boîtes intégrant cinq rapports pour deux gammes de travail voir des systèmes de super réducteur. Tant le blocage des différentiels que l'enclenchement de la traction intégrale sont à commande mécanique et permettent, le cas échéant, la meilleure traction possible.

Tracteur SAME 100 : le système hydraulique

Le 100 a été conçu pour faciliter l'utilisation de chaque outil. Le débit hydraulique (42 litres par minute) est conditionné par le distributeur mécanique (quatre ou six voies). Le relevage arrière a une capacité de levage de 2 650 kg pouvant passer à 3 600 kg avec les vérins auxiliaires en option. Grâce au régime du PTO, la flexibilité sur l'ensemble des équipements composant le 100 sont optimisés.

Cabine pour le tracteur SAME 100

Chaque modèle 100 dispose d'une étude apportant un confort continu lors de l'utilisation du tracteur. La cabine  permet une visibilité optimale pour le contrôle parfait de tout l'espace. Le tableau de bord avec ses commandes colorées rendent l'interface intelligente et adaptées aux besoins des fonctions mécaniques et électroniques du tracteur.

Chaque siège de tracteur SAME 100 est garanti et remplaçable en cas de défaut.

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