Pièces Tracteur NEW HOLLAND T9.565

Caractéristiques techniques : NEW-HOLLAND t9-565

Puissance du moteur 410 kW
Taille de pneus AR 900/60 R42
Taille de pneus AV 900/60 R42
Longueur de transport 7.49 m
Largeur de transport 2.98 m
Hauteur de transport 3.93 m
Vitesse 40 km/h
Transmission 16/2
Type de transmission VLS
poids 16.9 t
levier de commande -/4 ew/dw
Fabricant du moteur FPT
Type de moteur Cursor 13
cylindrée 12.9 l
Niveau d'émission Tier 4b/ Stufe 4
Cabine Hydraulique avant Prise de force avant freinage pneumatique ISO Bus climatisation

Fondé en Pennsylvanie par l'américain M. Zimmerman, New Holland est, dès les années 1990, dans le giron de la firme Fiat Group et s'impose comme une marque phare dans le secteur du machinisme agricole avec d'autres grands noms comme Case IH.

New-Holland est avec Case IH, l'un des plus grands constructeurs de véhicules agricoles, loin devant les italiens Landini ou Same, l'allemand Claas et l'américain Massey Ferguson ou John Deere..

Pourquoi acheter un tracteur New Holland t9-565

Quelles sont les spécificités du t9-565 ? Pourquoi choisir ce modèle plutôt qu'un autre ?

Leader mondial sur le marché agricole, New-Holland fabrique et propose des tracteurs toujours plus performants et en constante évolution.

Le tracteur t9-565 que composent la gamme vous offrira satisfaction grâce à sa puissance, son confort et sa productivité. Idéal dans sa maintenance, New Holland appuie sur la diversités de ses machines dans le but de vous fournir le service le mieux adapté.

Les pièces à contrôler sur son t9-565

New Holland suggère de remplacer l'huile moteur du tracteur t9-565 chaque année ou en cas d'utilisation intensive de la machine précédent chaque période phare de l'activité saisonnière.

Une huile de premier ordre, comme le propose Agrizone, améliore les coûts d'entretien ainsi que la période d'arrêt du tracteur. L'huile sert à réduire le dépôt, la corrosion et l'oxydation du circuit d'alimentation moteur. Davantage une huile pour t9-565 est fluide, et plus elle sera recommandée lors de travaux difficiles.

L'huile de transmission hydraulique

Constitutive du New Holland t9-565, l'huile hydraulique ou huile minérale incompressible, aide à transmettre l'énergie en passant par compression. Du fait de sa viscosité, l'huile hydraulique du tracteur t9-565 garantit la lubrification des organes en action.

Les objectifs de l'huile hydraulique sont :

• La lubrification et le graissage des pièces en fer
• L'anticorrosion
• La propagation thermique du mécanisme au réservoir
• Le transport des particules en métal bloquant l'altération des matériels

Le liquide de refroidissement

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Dédié à prolonger la vie du moteur d'un New-Holland t9-565. Tel que son équivalent pour les organes mécaniques, l'huile de refroidissement sur un New Holland t9-565 stoppera la désagrégation et le dépôt de particules de métal à l'intérieur du moteur thermique. Un liquide de refroidissement de grande qualité permettra une protection accentuée pour le moteur qui, lors de difficulté, risque de chauffer et s'arrêter. Il est préconnisé par le constructeur de remplacer  le liquide de refroidissement tous les 6 ans ou 6000 heures d'utilisation.

Les graisses

Essentiels pour recouvrir les roulements et la plupart des pièces en mouvement du t9-565, les graisses s'utilisent sur les joints et paliers d'essieux du New Holland t9-565.

Test des filtres

De nombreuses catégories de filtres jouent un rôle lors de la maintenance et de l'échange des pièces de filtration :

Remplacement du filtre à huile

Principale blocage contre les particules metalliques, le filtre à huile sur un New Holland t9-565 arrêtera les particules metalliques pouvant détériorer le moteur. Il devra être changer une fois par an  au moment de l'entretien du t9-565.

Changement du filtre à carburant

Véritable barrière contre l'eau, le filtre à carburant sur un New Holland t9-565 bloque les particules metalliques de se déposer dans le carburant. Cette pièce détachée est comme le filtre à huile, à remplacer chaque année ou vis-à-vis du nombre d'heures moteur de la machine agri..

Vérification de la carrosserie

La plupart des organes de la carrosserie de votre t9-565 se voient susceptibles d'être remplacés suite aux aléas climatiques ou tout simplement de leur nombre d'heures d'utilisation.

Quand votre New Holland t9-565 est équipé d'une calandre mécanique, une forme de corrosion peut apparaitre sur l'aile. Des traces de rouille viendront parsemer vos ailes et capots et nécessiteront un changement de la pièce. Aujourd'hui les calandres dernières génération sont en plastique et ne doivent être remplacées qu'au moment d'accrochages importants ou d'intempéries type grêle.

De nombreux passionnés de la marque New-Holland s'engagent à prendre de la peinture bleue et jaune couleur officielle pour réparer des parties de la carrosserie endommagées par le temps ou la météo. Agrizone dispose dans son catalogue de bombes de spays aux couleurs de New Holland.

Changement des gardes-boue

Considéré comme une pièce détachée sensible sur un New Holland t9-565, les gardes-boue risquent de frotter sur les bas côtés et à long terme se fissurer ou se briser.

Changement du siège de cabine

Suivant le nombre d'heures d'utilisation de votre New Holland t9-565, il est probable que le fautueil de la cabine de votre tracteur affiche quelques signes de fatigue. Quelque soit le constructeur, les sièges sont tous adaptables et indépendamment du modèle du New Holland t9-565. Si vous souhaitez remplacer le siège de votre t9-565, n'hésitez pas à consulter le catalogue complet de nos sièges cabine au meilleurs prix.

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