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Pièces Tracteur SAME IRON 190

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Le groupe SAME a vu le jour dans les années 40 en Italie grâce à ses fondateurs les frères CASSINI. SAME acronyme de Société Accomandita Motorisation Endotermici Fait parti aujourd'hui du Groupe SAME Deutz-Fahr.

Premier tracteur « SAME » en 1927

Equipé des nouveaux moteurs diesel, le premier tracteur Cassini fut baptisé 40 HP. Surfant sur les premiers modèles de tracteur de l'époque, le 40 HP délivrant une puissance de 40 chevaux, possédait une boite 4 vitesses (3 avant, 1 arrière) pour atteindre une vitesse de 15 km/h.

Cassini devient SAME en 1942

Au-delà des tracteur SAME s'est spécialisé dans la conception de moteurs diesel et sort en 1942 sa première machine : une faucheuse. Le premier tracteur de la marque SAME arrivera sur le marché en 1948 avec le 3R/10.

Ce tracteur 3R /10 sera présenté comme tracteur polyvalent et connaitra un succès important en Italie grâce au soutien massif de l'industrie de ce pays à l'époque.

1972 SAME entre dans le groupe SLH

Avec le développement des moteurs Lamborghini sur les tracteurs SAME et le rachat de la société Suisse Hûrlimann Traktoren, SAME crée le groupe SLH (acronymes des 3 sociétés) pour devenir le 2nd constructeur italien de tracteurs et l'un des premiers sur le marché mondial.

Les tracteurs SAME font parti intégrante de votre exploitation agricole ? Agrizone dispose en catalogue de centaines de pièces adaptables pour vos tracteurs SAME 190.

Caractéristiques du moteur pour le tracteur SAME 190

Chaque gamme de tracteur SAME 190 peut être décliné sous plusieurs versions. Votre 190 peut être configuré de plusieurs manières différentes. Il dispose d'une motorisation de trois ou quatre cylindres, de trois valeurs d'empattement, d'une transmission pensée par le fabricant et de rapports de boîte Powershift... La nouvelle gamme 190 offre le nec plus ultra en termes de sécurité, de qualité, de performances et de faibles coûts de gestion.

Le 190 est doté du nouveau moteur FARMotion, spécialement conçu pour l'usage agricole et conforme à la norme Stage III B. Ce FARMotion est un moteur tracteur doté de trois ou quatre cylindres. Ce moteur pour 190 affiche des performances lui permettant de délivrer une puissance et des prestations de très grandes qualités. Le tracteur SAME 190 s'affiche comme respectueux de l'environnement grâce à la « re-circulation » de ses gaz d'échappement ainsi qu'au post traitement DOC.

Tracteur Same 190 : la transmission

Le 190 est doté d'un inverseur mécanique et d'une boîte 10+10 (5 rapports pour 2 gammes de travail) ou 30+15 avec mini et super-réducteur. Afin d'assurer une traction suffisante le 190 intègre grâce à ses commandes « mécaniques », la gestion du blocage différentiel ainsi que l'enclenchement de la traction intégrale.

Tracteur SAME 190 : le système hydraulique

Le 190 a été conçu pour faciliter l'utilisation de chaque outil. Le débit hydraulique (42 litres par minute) est conditionné par le distributeur mécanique (quatre ou six voies). Le relevage arrière a une capacité de levage de 2 650 kg pouvant passer à 3 600 kg avec les vérins auxiliaires en option. La vaste gamme de régimes disponibles de la PTO, offre toute la flexibilité requise pour tout équipement.

Cabine pour le tracteur SAME 190

Sur le SAME 190 tout est étudié pour une utilisation réellement fonctionnelle et pour le confort maximal de service. Le 190 affiche une cabine dont la visibilité est très large et dont l'interface de commande est spacieuse et dégagée. Le tableau de bord avec ses commandes colorées rendent l'interface intelligente et adaptées aux besoins des fonctions mécaniques et électroniques du tracteur.

Chaque siège de tracteur SAME 190 est garanti et remplaçable en cas de défaut.




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