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Pièces Tracteur RENAULT FRUCTUS 110

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Caractéristiques techniques du RENAULT FRUCTUS 110

Puissance du moteur 38 kW
Transmission 12/12
Cabine Hydraulique avant Prise de force avant freinage pneumatique ISO Bus climatisation

le Respect des consignes d'entretien de Tracteur RENAULT FRUCTUS 110

Investir une milliers d'euros dans un Tracteur neuf ou d'occasion comme un RENAULT FRUCTUS 110 et risquer de faire l'impasse sur un changement de courroie ou l'intervalle de remplacement de l'huile-c'est une erreur à éviter. Ecarter ces conseils vous fera économiser quelques frais mais risque d'engendrer une pannes dont le coût de la réparation sera plus élevé que la maintenance initiale. Le risque de voir son Tracteur immobilisé en pleine période de travail du sol ou de récolte peut pénaliser gravement votre rentabilité.

Outre la réduction une risques  et de bon vieillissement du Tracteur, il est important d'archiver toutes les factures de révision de votre FRUCTUS 110. Un entretien suivi avec factures à l'appui est un argument efficace de négociation lors de la revente de votre RENAULT FRUCTUS 110.

Ce dernier point constitue d'ailleurs une autre bonne raison de plus pour le traitement d'entretien. En effet, les modèles de Tracteur évoluent avec le temps et accompagné de l'innovation technologique nécessitant un contrôle et une vigilance quant aux pièces et produits à acheter lors de la révision ou la réparation de plusieurs organes de la machine. Les technologies employées sur les moteurs ou encore les transmissions à"variation continue" s'accompagnent d'exigences très précises sur les carburants, les huiles et graisses, les niveaux et la filtration Il est recommandé lors de chaque grande période de travail avec le Tracteur RENAULT FRUCTUS 110 de controler les niveaux d'huiles, la batterie, ainsi que l'ensemble une pièces d'usure présentes dans les outils attelés à la machine: bineuse, déchaumeur à disques, broyeur, motoculteur

Quelles sont les points de contrôle sur mon Tracteur RENAULT FRUCTUS 110 ?

1-Circuit de refroidissement RENAULT FRUCTUS 110

Le système de refroidissement sur un FRUCTUS 110 doit être vidangé toutes les 2000 heures environ ou tous les deux ans. Sans cela le liquide de refroidissement peut s'oxyder et devenir corrosif. Cette corrosion viendra abimer le circuit jusqu'à le ronger provoquant une fuite dans le circuit. En cas de remise à niveau du liquide de refroidissement, conservez les mêmes caractéristiques de liquide déjà en place dans le circuit.

Contrôle du circuit de refroidissement implique aussi par une inspection de la pompe à eau. Si la pompe à eau fuit, le circuit de refroidissement du moteur n'est à l'abri et le moteur finit par chauffer et risque de tomber en panne. Lorsque la pompe à eau est entraînée par courroie, la rupture de la courroie peut engendrer le désengagement ou la casse de la pompe à eau,  qui est généralement fatal au moteur du Tracteur.

2-l'Huile pour le moteur RENAULT FRUCTUS 110

Il est conseillé de vidanger l'huile moteur toutes les 500 heures d'utilisation. Cette préconisation constructeur s'applique sur une utilisation raisonnable de votre RENAULT FRUCTUS 110. Vérifiez bien que l'huile que vous remplacerez par une nouvelle ait le même indice de viscosité. En effet certains Tracteur n'accepteront pas d'huile dite trop fluide de par leur ancienneté.

3-Filtres moteur RENAULT FRUCTUS 110

Les filtres à carburant doit être remplacé, de même titre que dans d'autres parties de l'usure du moteur. Ces derniers peuvent s'encrasser avec le temps et l'utilisation du Tracteur. Un filtre entraînera une surconsommation d'huile et de carburant. Pour les Tracteur RENAULT à moteur Diesel ile est conseillé de remplacer le filtre lors de chaque remplacement de l'huile.

Les filtres à huile et à gazole se remplacent à chaque vidange. Il est préconisé d'utiliser une pièce de rechange d'origine, y compris pour les filtres à gazole qui doivent respecter un niveau de filtration bien précis selon la génération de moteur.

4-le Filtre de cabine RENAULT FRUCTUS 110

Si il n'intervient pas dans le fonctionnement du Tracteur FRUCTUS 110, le remplacement du filtre cabine permet d'avoir une apparence saine et éviter les la propagation de bactéries à l'intérieur du véhicule par le système de climatisation.

5-De l'Huile hydraulique et de transmission RENAULT FRUCTUS 110

Sur une majorité une Tracteur, de la chaîne, la lubrification et le circuit hydraulique de la transmission utilisent la même huile.

l'huile choisir pour remplacer celle alimentant deux circuits devra être de qualité. Dans certains cas, et plus fréquemment avec les transmissions à variation continue, les deux circuits sont indépendants. On utilise alors une huile hydraulique et une huile de transmission.

Il est donc nécessaire de privilégier une qualité de l'huile répondant aux exigences du circuits. La vidange et remplacement du filtre doivent être conformes aux préconisations. La mise à jour régulière du circuit n'est pas suffisante.

6-pont avant RENAULT FRUCTUS 110

Le faible volume d'huile qu'ils contiennent impose une vidange régulière. En cas de casse, les pièces lubrifiées très coûteux de changer... Si le Tracteur pour le transport ou le transport du chargeur, il est d'approcher le remplacement de l'huile, environ toutes les 500 heures.

Tous les organes composant le pont avant du Tracteur doivent être contrôlées ces pièces sont régulièrement soumis à une frottements et ont besoin de la graisse régulières pour diminuer leur usure au fil une heures passées à travailler.

7-Circuit de freinage RENAULT FRUCTUS 110

La dégradation du liquide de frein nécessite une vidange régulière (environ 2 ans ou 2 000 heures) afin d'éviter la corrosion du circuit.

Les pièces disponibles pour les Tracteur RENAULT FRUCTUS 110 ?

Votre Tracteur RENAULT FRUCTUS 110 présente des signes de faiblesse ? Vous devrez intervenir sur divers organes de votre machine afin de contrôler ou de remplacer une pièces vieillissantes, usées voire cassées.

Les points de contrôle doivent se faire sur les éléments suivants :

  • la partie moteur du Tracteur qui contient tous les éléments provenant du bloc-moteur, tel les injecteurs, la pompe à carburant radiateur, la courroie, les pièces de culasse, les organes d'échappement
  • La filtration et les huiles adaptées au moteur du Tracteur en fonction de son année de production
  • Le contrôle et le remplacement  des disques et plaquettes de frein
  • Le diagnostic de l'arbre et une manchons
  • vérification de la glace de la cabine ainsi que une rétroviseurs les miroirs de recul
  • Le remplacement des phares et une ampoules avants et arrières

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Symbole fort dans le machinisme agricole en France au début du Xxe siècle, RENAULT Agriculture a introduit en France une gammes de Tracteur emblématiques. Aujourd'hui, de nombreux agriculteurs et les agriculteurs un Tracteur de la marque au losange. Parmi les séries les plus connues, la gamme Céres et Arès font figure de proue. Connus tel très fiables et robustes, les Tracteur de la marque RENAULT ont particulièrement apprécié par les agriculteurs et les éleveurs.

RENAULT Agriculture a été une filiale de RENAULT spécialisée dans les équipements agricoles et cédée à 100% du groupe Claas, le constructeur allemand en 2003.

aujourd'hui, la maintenance, la réparation et le remplacement une pièces pour Tracteur de la marque RENAULT passent par le constructeur Claas qui offre un large éventail de pièces d'adaptation pour l'ensemble de la gamme de Tracteur RENAULT.





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