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Pièces Tracteur RENAULT ARES 556

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Caractéristiques techniques du RENAULT ARES 556

Puissance du moteur 74 kW
Transmission 32/32
poids 5.23 t
Cabine Hydraulique avant Prise de force avant freinage pneumatique ISO Bus climatisation

Respect des consignes d'entretien pour votre Tracteur RENAULT ARES 556

Investir plusieurs milliers d'euros dans un Tracteur neuf ou d'occasion comme un RENAULT ARES 556 et risquer derater un changement de filtre ou l'intervalle de remplacement de l'huile-c'est une erreur à ne pas commetre. Ecarter ces préconisations vous permettra d'économiser les coûts mais risque de favoriser une pannes dont le coût de la réparation sera plus élevé que la révision initiale. Le risque de voir votre Tracteur immobilisé en saison de déchaumageou de récolte peut pénaliser gravement votre rentabilité.

Outre la baisse une risques  et le bonne santé du Tracteur, il est important de conserver l'ensemble une factures de révision de votre ARES 556. Entretien suivi avec carnet d'entretien à l'appui est un argument de  lors de la revente de votre RENAULT ARES 556.

Ce dernier point est d'ailleurs une raison de plus pour le traitement d'entretien. En effet, les modèles de Tracteur évoluent avec le temps et accompagné de l'innovation technologique nécessitant un contrôle et une vigilance quant aux pièces et produits à acheter lors de la révision ou la réparation de plusieurs organes de la machine. Les technologies employées sur les moteurs ou encore les transmissions à"variation continue" s'accompagnent d'exigences très précise de carburant, les lubrifiants, les niveaux et lles filtres Il est recommandé lors de chaque grosse période de travail avec un Tracteur RENAULT ARES 556 de controler les niveaux d'huiles, la batterie, ainsi que l'ensemble une pièces d'usure utilisées dans les outils attelés à la machine: cultivateur, déchaumeur à disques, broyeur, motoculteur

Quelles sont les points de contrôle sur mon Tracteur RENAULT ARES 556 ?

1-Circuit de refroidissement RENAULT ARES 556

Le circuit de refroidissement sur un ARES 556 doit être vidangé toutes les 2000 heures ou tous les deux ans. Sinon le liquide de refroidissement peut s'oxyder et devenir abrasif. Cette corrosion viendra endommager le circuit jusqu'à le ronger entrainant une fuite dans le circuit. Dans le cas de remise à niveau du liquide de refroidissement, conservez les mêmes caractéristiques du liquide déjà dans le système.

La vérification du circuit de refroidissement nécessite également par un contrôle de la pompe à eau. Si la pompe à eau fuit, le système de refroidissement du moteur n'est plus assuré et le moteur finit par surchauffer et risque de dysfonctionner. Lorsque la pompe à eau est entraînée par courroie, la coupure de la courroie peut engendrer le désengagement ou la casse de la pompe, ce qui est généralement fatal au moteur du Tracteur.

2-l'Huile pour le moteur RENAULT ARES 556

Il est recommandé de vidanger son huile moteur toutes les 500 heures d'utilisation. Cette recommandation constructeur s'applique sur une utilisation standard de votre RENAULT ARES 556. Vérifiez bien que l'huile que vous remplacerez par une nouvelle avoir le même indice de viscosité. En effet certains Tracteur n'accepteront pas d'huile dite trop fluide de par leur âge.

3-Filtres à carburant RENAULT ARES 556

Les filtres à carburant sont à remplacer au même titre que dans d'autres parties de l'usure du moteur. Ces derniers peuvent s'encrasser dans le temps et l'utilisation du Tracteur. Un filtre encrassé va engendrer une surconsommation d'huile et de carburant. Pour les Tracteur RENAULT à moteur Diesel ile est conseillé de changer le filtre lors de chaque vidange.

Les filtres à huile et à gazole changent chaque vidange. Il est conseillé d'utiliser uniquement une pièce de rechange d'origine, notamment pour les filtres à gazole qui doivent correspondre au niveau de filtration bien précis en fonction de la génération du moteur.

4-le Filtre de la cabine RENAULT ARES 556

Si il n'intervient pas dans le fonctionnement du Tracteur ARES 556, le remplacement du filtre d'habitacle permet d'avoir un air sain et de prévenir la propagation une bactéries dans l'habitacle via le système de climatisation.

5-Huile hydraulique et de transmission RENAULT ARES 556

Sur la plupart une Tracteur, le circuit de lubrification et le circuit hydraulique de la transmission utilisent la même huile.

l'huile choisir pour remplacer celle alimentant deux schémas doit être de qualité. Dans certains cas, et plus fréquemment avec les transmissions à variation continue, les deux chaînes sont indépendants. Il faut utiliser alors une huile hydraulique et une huile de transmission.

Il est donc préconisé de privilégier une qualité d'huile répondant aux exigences du schémas. Vidange et remplacement du filtre se font selon les préconisations. La mise à jour régulière de la chaîne n'est pas assez.

6-Réducteurs de pont avant RENAULT ARES 556

Une petite quantité d'huile qu'ils contiennent impose une vidange régulière. En cas de panne, les pièces lubrifiées sont très coûteux de changer... Si le Tracteur fait beaucoup de transport ou de manutention au chargeur, il est d'approcher le remplacement de rapprocher les vidanges, environ toutes les 500 heures.

Tous les organes composant le pont avant du Tracteur doivent être vérifiés ces pièces sont souvent soumises à une frottements et ont besoin de la graisse régulièrement, afin de réduire leur usure au fil une heures passées à travailler.

7-Circuit de freinage RENAULT ARES 556

La dégradation du liquide de frein remplacement de l'huile régulièrement (environ 2 ans ou 2 000 heures) afin d'éviter la corrosion du circuit.

Les pièces disponibles pour les Tracteur RENAULT ARES 556 ?

Votre Tracteur RENAULT ARES 556 présente des signes de faiblesse ? Vous devrez intervenir sur les différents organes de votre machine afin de vérifier ou remplacer une pièces vieillissantes, usées voire cassées.

Les points de contrôles doivent se faire sur les éléments suivants :

  • la partie moteur du Tracteur qui contient tous les éléments du bloc moteur, tel les injecteurs, la pompe d'alimentation, le radiateur, la courroie, les pièces de culasse, les organes d'échappement
  • La filtration et les huiles adaptées au moteur du Tracteur selon des préconisations constructeur
  • Le contrôle et le remplacement  des disques et plaquettes de frein
  • Le diagnostic de l'arbre et une manchons
  • vérification de la glace de la cabine ainsi que une rétroviseurs les miroirs de recul
  • Le remplacement des phares et une ampoules l'avant et arrières

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Symbole fort dans la technologie agricole en France au début du XXème siècle, RENAULT Agriculture a introduit en France une gammes de Tracteur emblématiques. Aujourd'hui, de nombreux agriculteurs et les agriculteurs un Tracteur de la marque au losange. De série les plus connues, la gamme Céres et Arès font figure de proue. Réputés tel très fiables et solides, les Tracteur de la marque RENAULT ont particulièrement apprécié par les agriculteurs et les éleveurs.

RENAULT Agriculture a été une filiale de RENAULT spécialisée dans les équipements agricoles et cédée à 100% du groupe Claas, constructeur allemand en 2003.

aujourd'hui, la maintenance, la réparation et le remplacement une pièces pour Tracteur de la marque RENAULT passent par le constructeur Claas qui met à disposition un panel complet de pièces d'adaptation pour l'ensemble de la gamme de Tracteur RENAULT.





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