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Pièces Tracteur NEW HOLLAND T9.700

298 produits trouvés

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Caractéristiques techniques : NEW-HOLLAND t9-700

Puissance du moteur 56 kW
Taille de pneus AR 360/70R24
Taille de pneus AV 240/70R16
Longueur de transport 3.84 m
Largeur de transport 1.23 m
Hauteur de transport 2.32 m
Vitesse 35 km/h
Transmission 32/16
poids 2.315 t
levier de commande 2 ew/dw
Fabricant du moteur Iveco
Type de moteur k.A.
Cabine Hydraulique avant Prise de force avant freinage pneumatique ISO Bus climatisation

Fondé en Pennsylvanie par l'américain M. Zimmerman, New-Holland est, depuis les années 90, dans le giron de la firme Fiat Group et s'impose comme une marque phare dans le secteur du machinisme agricole avec d'autres grands noms comme Case IH.

New-Holland est avec Case-IH, l'un des plus grands constructeurs de véhicules agricoles, loin devant les italiens Landini ou Same, l'allemand Claas et l'américain Massey Ferguson ou John Deere..

Pourquoi acheter un tracteur New Holland t9-700

Quelles sont les caractéristiques du t9-700 ? Pourquoi choisir ce modèle plutôt qu'un autre ?

Leader mondial sur le marché agricole, New-Holland fabrique et propose des tracteurs toujours plus performants et en constante évolution.

Le tracteur t9-700 que composent la gamme vous offrira satisfaction grâce à sa puissance, son confort et sa productivité. Facile d'entretien, New-Holland appuie sur la diversités de ses machines afin de vous apporter le meilleur rendement possible.

Les pièces à contrôler sur son t9-700

New-Holland préconise de changer l'huile moteur de son tracteur t9-700 tous les ans ou en cas d'utilisation intensive de la machine avant chaque grosse période d'activité.

Une huile de premier ordre, comme l'offre sur Agrizone, améliore les coûts d'entretien mais aussi la durée d'immobilisation du tracteur. L'huile évite le dépôt, la corrosion et l'oxydation du circuit d'alimentation moteur. Davantage une huile pour t9-700 est fluide, et plus elle sera recommandée lors de travaux difficiles.

L'huile de transmission hydraulique

Faisant partie intégrante du New Holland t9-700, l'huile hydraulique ou huile minérale incompressible, favorise la transmission de l'énergie en passant par compression. Du fait de sa viscosité, l'huile hydraulique du tracteur t9-700 garantit le graissage des organes en mouvement.

Les objectifs de l'huile hydraulique sont :

  • La lubrification et le graissage des composants en fer
  • L'anticorrosion
  • La diffusion de chaleur du mécanisme au réservoir
  • L'acheminement des particules en métal freinant la détérioration des équipements

Le liquide de refroidissement

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Il sert à rallonger la vie du moteur d'un New Holland t9-700. Tel que son équivalent pour les organes mécaniques, l'huile de refroidissement sur un New Holland t9-700 stoppera la désagrégation et le dépôt de particules métalliques à l'intérieur du moteur thermique. Un liquide de refroidissement qualitatif permettra une défense persistante pour le moteur qui, lors de complication, risque de chauffer et s'arrêter. Il est préconnisé par le constructeur de remplacer  le liquide de refroidissement toutes les 6000 heures ou tous les 6 ans.

Les graisses

Obligatoires pour conserver les roulements et la majorité des pièces en mouvement du t9-700, les graisses s'utilisent sur les joints et paliers d'essieux du New-Holland t9-700.

Test des filtres

Plusieurs catégories de filtres entrent en jeu lors de la prise en charge et de l'échange des pièces de filtration :

Changement du filtre à huile

Principale blocage contre les particules, le filtre à huile sur un New Holland t9-700 arrêtera les particules métalliques pouvant détériorer le moteur. Il devra être changer une fois par an  au moment de l'entretien du t9-700.

Changement du filtre à carburant

Utilisé pour arrêter l'eau, le filtre à carburant sur un New Holland t9-700 empêche les particules metalliques de se déposer dans le carburant. Cette pièce d'usure est comme le filtre à huile, à remplacer chaque année ou vis-à-vis du nombre d'heures moteur de la machine agri..

Examen de la carrosserie

La majeure partie des organes de la carrosserie de votre t9-700 peuvent être changés suite aux aléas climatiques ou tout simplement de leur nombre d'heures d'utilisation.

Lorsque votre New Holland t9-700 est équipé d'une calandre mécanique, une forme de corrosion peut apparaitre sur l'aile. On observera alors des taches de rouille qui parsèmeront le capot et les ailes , cela vous obligera à passer par la case remplacement de pièces. Aujourd'hui les calandres dernières génération sont en plastique et ne nécessitent de changement que lors d'avaris climatiques : grêle ou lors d'accrochage.

De nombreux passionnés de la marque New Holland s'engagent à prendre de la peinture bleue et jaune couleur officielle pour retoucher des parties de la carrosserie erraflées par le temps ou la météo. Agrizone dispose dans son catalogue de bombes de spays aux couleurs de New Holland.

Remplacement des gardes-boue

Véritable pièce détachée fragile sur un New Holland t9-700, les gardes-boue risquent de frotter sur les bas côtés et à long terme se fêler ou se briser.

Remplacement du siège de cabine

En fonction du nombre d'heures d'utilisation de votre New Holland t9-700, Il y a des chances que son fauteuil de cabine original commence à donner certains signes d'usure. Il est à noter que peu importe le constructeur, les sièges sont tous adaptables et indépendamment du modèle du New Holland t9-700. Vous désirez changer le siège de votre t9-700, vous pouvez le retenir parmi un panel complet de sièges sur notre site au bon prix.




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PIECES DÉTACHÉES POUR AUTRE MODELES DE LA MARQUE


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