Pièces Tracteur NEW HOLLAND T6.140 AC

Société fondée par M. Zimmerman en Pennsylvanie, New Holland est, dès les années 1990, au sein de la multinationale Fiat Group et fait partie des marques influentes dans le domaine agricole aux côtés de l'autre marque leader détenue par la société italienne : Case IH.

New Holland est avec Case-IH, l'un des plus grands constructeurs de véhicules agricoles, bien au delà des marques italiennes comme Same, Landini ou du géant Allemand Claas et de l'américain John Deere et Massey Ferguson.

Pourquoi acheter un tracteur New Holland t6-140-autocommand

Quelles sont les caractéristiques du t6-140-autocommand ? Pourquoi choisir ce modèle plutôt qu'un autre ?

Numéro 1 dans le machinisme agricole, New-Holland construit et distribue des tracteurs à la pointe de la technologie et en avance sur son temps.

Le tracteur t6-140-autocommand disponible dans cette gamme apportera satisfaction quant à sa puissance, son confort et sa productivité. Facile d'entretien, New Holland met l'accent sur la polyvalence de ses machines afin de vous apporter le meilleur rendement possible.

Les pièces à contrôler sur son t6-140-autocommand

New-Holland suggère de remplacer l'huile moteur du tracteur t6-140-autocommand tous les ans ou lors d'une sur-utilisation de l'engin avant chaque grosse période d'activité.

Une huile de premier ordre, comme le propose Agrizone, optimise les frais d'entretien ainsi que la durée d'immobilisation du tracteur. L'huile sert à réduire le dépôt, la corrosion et l'oxydation du circuit d'alimentation moteur. Davantage une huile pour t6-140-autocommand est fluide, et plus elle sera recommandée lors de travaux difficiles.

L'huile de transmission hydraulique

Faisant partie intégrante du New Holland t6-140-autocommand, l'huile hydraulique ou huile minérale incompressible, favorise la transmission de l'énergie en passant par compression. Du fait de sa viscosité, l'huile hydraulique du tracteur t6-140-autocommand assure le graissage des organes en action.

Les objectifs de l'huile hydraulique sont :

• La lubrification et le graissage des pièces en fer
• L'anticorrosion
• La diffusion thermique du mécanisme au réservoir
• L'acheminement des particules métalliques empêchant l'altération des équipements

Le liquide de refroidissement

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Il sert à rallonger la vie du moteur d'un New Holland t6-140-autocommand. Comme pour son homologue les organes mécaniques, l'huile de refroidissement sur un New-Holland t6-140-autocommand arrêtera la désagrégation et le dépôt de particules métalliques à l'intérieur du moteur thermique. Un liquide de refroidissement de grande qualité permettra une protection persistante pour le moteur qui, lors de difficulté, risque de chauffer et s'arrêter. Il est préconnisé par le constructeur de remplacer  le liquide de refroidissement toutes les 6000 heures ou tous les 6 ans.

Les graisses

Essentiels pour conserver les roulements et la majorité des pièces en mouvement du t6-140-autocommand, les graisses s'utilisent sur les joints et paliers d'essieux du New-Holland t6-140-autocommand.

Test des filtres

Plusieurs catégories de filtres jouent un rôle lors de la prise en charge et de l'échange des pièces de filtration :

Changement du filtre à huile

Authentique barrière de protection contre les éléments, le filtre à huile sur un New Holland t6-140-autocommand arrêtera les particules métalliques pouvant abîmer le moteur. Il devra être changer une fois par an  au moment de l'entretien du t6-140-autocommand.

Changement du filtre à carburant

Véritable barrière contre l'eau, le filtre à carburant sur un New Holland t6-140-autocommand empêche les particules metalliques de se déposer dans le réservoir à gasoil. Cette pièce détachée est comme le filtre à huile, il convient de le changer tous les ans ou respecter les préconisations du constructeurs.

Vérification de la carrosserie

La majorité des organes de la carrosserie de votre t6-140-autocommand se voient susceptibles d'être remplacés suite aux aléas climatiques ou tout simplement de leur nombre d'heures d'utilisation.

Quand votre New Holland t6-140-autocommand est équipé d'une calandre mécanique, une forme de corrosion peut apparaitre sur l'aile. Des traces de rouille viendront parsemer vos ailes et capots et nécessiteront un changement de la pièce. Aujourd'hui les calandres dernières génération sont en plastique et ne doivent être remplacées que lors d'avaris climatiques : grêle ou lors d'accrochage.

Plusieurs aficionados de la marque New Holland n'hésitent pas à commander des pots bleue et jaune couleur officielle pour retoucher des parties de la carrosserie endommagées par l'usure ou la météo. Agrizone dispose dans son catalogue de bombes de spays aux couleurs de New Holland.

Changement des gardes-boue

Véritable pièce détachée fragile sur un New Holland t6-140-autocommand, les gardes-boue peuvent frotter sur les bordures et à long terme se fissurer ou se briser.

Remplacement du siège de cabine

Suivant le nombre d'heures d'utilisation de votre New Holland t6-140-autocommand, il est probable que le fautueil de la cabine de votre tracteur affiche quelques signes de fatigue. Il est à noter que peu importe le constructeur, les sièges sont tous adaptables et indépendamment du modèle du New Holland t6-140-autocommand. Vous désirez changer le siège de votre t6-140-autocommand, n'hésitez pas à consulter le catalogue complet de nos sièges cabine au meilleurs prix.

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PIECES DÉTACHÉES POUR AUTRE MODELES DE LA MARQUE

Tracteur NEW-HOLLAND tn95na
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