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Pièces Tracteur FENDT FAVORIT 716

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Fendt est un constructeur de machines agricoles allemand qui a démarré son aventure dans la région de Bavière dans les années 30. Fabriquant mondial de moissonneuses et tracteurs, la société allemande construit en plus des engins agricoles comme des presses à balles ainsi que des ensileuses automotrices. Il est à noter que Fendt commercialise depuis 2016, sous ses couleurs, du matériel dédié à la fenaison de la marque Fella.

Une marque de tracteur plébiscitée

La société Fendt a développé une gamme de tracteurs adaptables sur tous types de sol et pour tous types de travaux. Comme chez de nombreux constructeurs de tracteurs et autres machines agri : Case IH, John Deere, Massey Ferguson, Claas ; Fendt a su sortir, au bon moment, son emblématique Dieselross qui connut un succès majeur.

Tracteur Fendt : la gamme Vario majoritairement recommandée

Déjà présenté sur notre article : le palmarès des immatriculations de tracteur en 2017, L'allemand Fendt a su s'imposer grâce à la mise sur le marché de la gamme complète de tracteur "Vario", le propulsant à la 3ème place du marché.

Pensée pour s'adapter sur tous les terrains agricoles et pour tous les métiers, la gamme Vario se démarque par sa polyvalence et sa facilité de prise en main. Le tracteur Fendt se manie aussi bien dans les champs que pour des travaux de déchargement via son chargeur frontal (Fendt Cargo). En complément de ses avancés technologiques, Fendt a constamment travaillé sur la réduction de la consommation de carburant.

Tracteur Fendt favorit-716 : l'innovation pour la protection des sols

VarioGrip : la transmission idéale sur le tracteur Fendt favorit-716

Le constructeur allemand a voulu rendre son favorit-716 efficace et simple d'utilisation tout en apportant une attention particulière quant à son passage sur les sols. Ce tracteur allie un poids diminué pour une une capacité de charge élevée. C'est par le contrôle de la pression des pneus via la technologie VarioGrip que Fendt permet à son favorit-716 de répartir la charge sur des surfaces plus larges et donc de moins endommager les sols.. Ce procédé est reconnu pour qu'à chaque passage du tracteur Fendt favorit-716, le sol soit moins "meurtri" par les roues du tracteur.

Focalisé sur les avancées technologiques mais aussi répondant aux problèmes environnementaux, le Fendt favorit-716 est un concentré de savoir-faire allemand. Pour palier aux problèmes de sols trop abîmés, l'entreprise a mis au point une transmission Vario qui allie souplesse et puissance de traction. La suppression des à-coups rend le travail du favorit-716 plus fluide et abîme moins la terre lors de travaux difficiles.

Des suspensions collées au sol

Développés par ses ingénieurs le favorit-716 dispose de suspensions assurant un contact entre la roue et le sol de l'ordre de 100%. En conséquence les possibles rebons du tracteur sont bloqués, évitant ainsi un tassement prématuré des sols.

Des charges variables

Ce tracteur bénéficie d'une conduite ultra souple et rapide. Grâce à son nouveau système de guidage : le Variotronic ce tracteur allemand dispose d'une capacité de charge assez élevée.

Un pont avant intelligent

Le tracteur Fendt favorit-716 dispose d'un système de relevage avant avec un report de charge. La charge via ce système de relevage sera alors uniformisée sur tout l'avant de la machine. Via cette répartition, le tracteur conservera un ancrage parfait sur le sol sans subir de pression mal répartie.

Pneu du tracteur Fendt favorit-716

Le constructeur allemand préconise de poser des pneus sur son favorit-716 allant jusqu'à 2,35m de diamètre. La largeur étant importante, elle permet d'amortir sur les sols le poids nécessaire sans avoir peur de déformer la terre. Cela permet également à l'engin agricole d'accroître sa puissance de traction sans endommager les sols. Grâce au variateur de pression présenté plus haut, le tracteur Fendt favorit-716 va disposer d'une surface de contact plus importante et donc une charge au sol moins importante.

Un système de guidage intelligent

Fendt a appliqué sur son favorit-716 la technologie VarioGrip qui empêche au tracteur de repasser sur des surfaces déjà travaillé lors des passages sur la terre. Il est prouvé qu'un aller simple sur une bande de terre abîme moins celle-ci et apporte un rendement plus important.




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