Pièces Tracteur DEUTZ FAHR D 25.1S

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Fondé à Cologne au milieu des années 1860, Deutz Fahr est née de l'idée de Nicolaus Otto. Son fait majeur est la conception du premier moteur temps .

Dès la fin de l'année 1894, soit 30 ans suivant la création du moteur à 4 temps , la filiale américaine de Deutz basée à Philadelphie, équipera son premier tracteur d'un moteur essence 26 ch.

L'arrivée du machinisme agricole ainsi que l'émergence des révolutions industrielles permettent aux exploitants de s'équiper de tracteurs Deutz dès 36. S'en suivront de nombreuses évolutions et révolutions comme l'arrivée du moteur diesel en 49, la moissonneuse batteuse hydraulique, la puissance du moteur toujours plus performante, l'apparition de la transmission continue.

En 2017, Deutz a engagé plus de 90 M dans la construction d'une usine ultra moderne en charge de la production des tracteurs de plus de 130 ch.

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Atouts du moteur sur le d-25-1s : puissance, efficacité et fiabilité

Les tracteurs Deutz Fahr d-25-1s sont équipés de moteurs de dernière génération et disposent des mises à jour Final / Tier 4. Ces derniers nés en matière de moteur, respectent les prérogatives de l'UE vis à vis des émissions de CO².

En fonction du modèle Deutz Fahr, la performance du moteur Tier 4 est due à l'intégration de la vanne EGR qui permet la recirculation extérieure des gaz d'échappement.

La transmission sur le Deutz Fahr d-25-1s

Le système "Stop & Go" fait partie intégrante de la transmission sur chaque modèle d-25-1s. Ce processus fonctionne avec une simple pression sur la pédale de frein stoppant le tracteur.. Autre option indispensable lors du travail dans les champs : le "ComfortClutch" qui évite à l'agriculteur d'embrayer pour passer les vitesses.

Deutz Fahr d-25-1s : les options autour du système hydraulique

En fonction du modèle, chaque tracteur Deutz Fahr peut acceuillir un système de relevage électronique ou mécanique avec des capacités de charge allant de centaines de kilos à plusieurs tonnes.

Deutz Fahr d-25-1s : la cabine

Faisant partie des marques ayant les cabines les plus agréables et adaptées au métier d'agriculteur, le d-25-1s comporte un poste de pilotage adapté et confortable offrant une vision panoramique sur l'ensemble des cultures. Chaque console, commandes sont disposées de manière intuitive et ergonomiques.

Pièces Tracteur DEUTZ FAHR D 25.1S

Écrou bague axe de fusée supérieure

MECANISME SIMPLE - VOLANT CREUX Ø 200 - 3 DOIGTS - CONTRE BUTEE

Tuyau d'echappement Deutz

Pompe Hydraulique 11 Cc Bosch Rexroth 0510445001

BOSCH Pompe simple - sens de rotation horaire

Tôle de sécurité

Bague d'étanchéité moyeu de roue

Goujon de moyeu

Bague d'étanchéité axe de fusée

Bague d'étanchéité

Roulement de moyeu 35 x 72 x 24,25 mm intérieur

Bague axe de fusée

Roulement de moyeu, 25 x 62 x 18,25 mm extérieur

Ressort, en caoutchouc

Bouchon de moyeu

Bague axe de fusée, inférieure 35 x 42 x 45 mm

Bague axe de fusée, supérieure rainure continue 35 x 42 x 45 mm

axe de balancier, Ø 30 mm

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