Pièces Tracteur DEUTZ FAHR Agrotron K420

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Deutz-Fahr est une entreprise allemande fondé en 1864 par Nicolaus Otto à Cologne. Il est reconnu comme étant l'inventeur du moteur à combustion 4 temps.

Fin du 19ème siècle, soit 3 décénies suivant la création du moteur à 4 temps , la filiale américaine de Deutz basée à Philadelphie, équipera son premier tracteur d'un moteur essence 26 ch.

La révolution industrielle et l'avènement du machinisme agricole dans les campagnes permettent aux exploitants de s'équiper de tracteurs Deutz dès 36. Arriveront ensuite par le biais d'évolution techniques le moteur diesel fin des années 40, la moissonneuse batteuse hydraulique, la puissance du moteur toujours plus performante, l'apparition de la transmission continue.

En 2017, Deutz a engagé plus de 90 M dans un centre technique moderne en charge de la production des tracteurs de plus de 130 ch.

Choisir son tracteur Deutz-Fahr agrotron-k420

Atouts du moteur sur le agrotron-k420 : puissance, efficacité et fiabilité

Les tracteurs Deutz Fahr agrotron-k420 sont équipés de moteurs de dernière génération et disposent des mises à jour Final / Tier 4. Ces derniers nés en matière de moteur, suivent les prérogatives de l'UE en matière d'émission de CO².

En fonction du modèle Deutz Fahr, le système de vanne EGR permettant la recirculation extérieure des gaz d'échappement est un facteur positif pour le moteur Tier 4i.

La transmission sur le Deutz Fahr agrotron-k420

Chaque modele agrotron-k420 dispose d'une transmission permettant la gestion du système « Stop & Go ». Ce processus fonctionne avec une simple pression sur la pédale de frein stoppant le tracteur.. L'option « ComfortClutch » est également disponible pour éviter au conducteur du tracteur de changer les rapports sans utiliser la pédale d'embrayage.

les options autour du système hydraulique du Deutz Fahr agrotron-k420

Suivant le modèle, les tracteurs Deutz ont la capacité d'embarquer un système de relevage soit mécanique, soit électronique pour des capacités de charge pouvant atteindre plusieurs tonnes.

La cabine du tracteur Deutz Fahr agrotron-k420

La marque allemande fait partie des constructeurs travaillant le mieux l'habitacle des cabines de leurs machines, le agrotron-k420 comporte un poste de pilotage adapté et confortable offrant une vision panoramique sur l'ensemble des cultures. Chaque console, commandes sont disposées de manière intuitive et ergonomiques.

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Pièces Tracteur DEUTZ FAHR Agrotron K420

Huile moteur 15W40 - Agrizone

Hifi Filter | Filtre a gasoil SN 039

Huile moteur Rimula R4 L 15W40 20L - Shell

Huile moteur 10W40 - Agrizone

Hifi Filter | Filtre a gasoil SN 70274

Hifi Filter | Filtre hydraulique de transmission SH 66375

Hifi Filter | Filtre a air securite SA 16414

Hifi Filter | Filtre hydraulique SH 61138

Huile moteur Rimula R5 LE 10W40 20L - Shell

Rotule Axiale Massey Ferguson M22x1.5 D L210 mm 7028392

Hifi Filter | Filtre a air primaire SA 16460

Filtre à carburant WK731 MANN-FILTER

Filtre à carburant WK842/2 MANN-FILTER

Hifi Filter | Filtre a huile SO 7045

Filtre à carburant WK842 MANN-FILTER

Rétroviseur 314x228 mm Ø18 mm tracteur G816810150031

Huile moteur Rimula R6 MS 10W40 20L - Shell

Hifi Filter | Filtre hydraulique SH 66141

Retroviseur John Deere 185774A1 Adaptable

FILTRE HYDRAULIQUE 7700561209

Vérin à gaz de toit Deutz Agrotron 4.70A 4.80A 4414159 | Deutz

Vérin à gaz L785 - 900N Deutz 0.013.1311.4

couvercle en caoutchouc

Centrale clignotante

Rotule axiale John Deere M22x1.5 D L210 mm AL80542

Bouton poussoir montée de relevage Claas 0010894201

Filtre à essence

Rotule Axiale Manitou M22x1.5 L215 mm 601209

Batterie 12V 70Ah 560A - Universel

Bouchon de carter

Lampe frontale Deutz

Filtre a combustible 84557099 - Case IH

Filtre à huile moteur HU931x MANN-FILTER

Reservoir huile hydraulique