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Pièces Tracteur NEW HOLLAND TM150

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Fondé en Pennsylvanie par l'américain M. Zimmerman, New Holland est, dès les années 1990, dans le giron de la firme Fiat Group et fait partie des marques influentes dans le domaine agricole aux côtés de l'autre marque leader détenue par la société italienne : Case IH.

New Holland est avec Case-IH, l'un des plus grands constructeurs de véhicules agricoles, bien au delà des marques italiennes comme Same, Landini ou du géant Allemand Claas et de l'américain John Deere et Massey Ferguson.

Pourquoi acheter un tracteur New Holland tm150

Quelles sont les caractéristiques du tm150 ? Pourquoi choisir ce modèle plutôt qu'un autre ?

Leader mondial sur le marché agricole, New Holland fabrique et propose des tracteurs toujours plus performants et en constante évolution.

Le tracteur tm150 que composent la gamme vous offrira satisfaction grâce à sa puissance, son confort et sa productivité. Idéal dans sa maintenance, New-Holland met l'accent sur la polyvalence de ses machines afin de vous apporter le meilleur rendement possible.

Contrôle et remplacement des pièces sur son tm150

New-Holland préconise de changer l'huile moteur de son tracteur tm150 tous les ans ou lors d'une sur-utilisation de l'engin avant chaque grosse période d'activité.

Une huile de premier ordre, comme le propose Agrizone, optimise les frais d'entretien ainsi que la durée d'immobilisation du tracteur. L'huile sert à réduire le dépôt, la corrosion et l'oxydation du circuit d'alimentation moteur. Moins une huile pour tm150 est aqueuse, et moins elle sera sollicitée lors des travaux dans les champs.

L'huile de transmission hydraulique

Constitutive du New Holland tm150, l'huile hydraulique ou huile minérale incompressible, aide à transmettre l'énergie en passant par compression. Du fait de sa viscosité, l'huile hydraulique du tracteur tm150 garantit le graissage des organes en mouvement.

Les buts de l'huile hydraulique sont :

  • Le graissage et la lubrification des pièces en fer
  • L'anticorrosion
  • La diffusion de chaleur du mécanisme au réservoir
  • L'acheminement des particules en métal freinant la dégradation des composants

Le liquide de refroidissement

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Il sert à rallonger l'activité du moteur d'un New-Holland tm150. Tel que son équivalent pour les organes mécaniques, l'huile de refroidissement sur un New-Holland tm150 arrêtera la désagrégation et le dépôt de particules métalliques au sein du moteur thermique. Un liquide de refroidissement qualitatif permettra une défense persistante pour le moteur qui, lors de complication, risque de monter en température et s'arrêter. Il est préconnisé par le constructeur de remplacer  le liquide de refroidissement toutes les 6000 heures ou tous les 6 ans.

Les graisses

Nécessaires pour recouvrir les roulements et la majorité des pièces animées du tm150, les graisses s'utilisent sur les joints et paliers d'essieux du New Holland tm150.

Test des filtres

Plusieurs catégories de filtres jouent un rôle lors de la prise en charge et de l'échange des pièces de filtration :

Changement du filtre à huile

Authentique barrière de protection contre les particules metalliques, le filtre à huile sur un New Holland tm150 arrêtera les particules metalliques pouvant abîmer le moteur. Il devra être changer une fois par an  au moment de l'entretien du tm150.

Remplacement du filtre à carburant

Véritable barrière contre l'eau, le filtre à carburant sur un New-Holland tm150 empêche les particules metalliques de se déposer dans le réservoir à gasoil. Cette pièce d'usure est comme le filtre à huile, il convient de le changer tous les ans ou respecter les préconisations du constructeurs.

Vérification de la carrosserie

La plupart des organes de la carrosserie de votre tm150 peuvent être changés suite aux aléas climatiques ou tout simplement de leur nombre d'heures d'utilisation.

Lorsque votre New Holland tm150 est équipé d'une calandre mécanique, une forme de corrosion peut apparaitre sur l'aile. Des traces de rouille viendront parsemer vos ailes et capots , cela vous obligera à passer par la case remplacement de pièces. Actuellement les calandres sont en plastiques renforcés et ne nécessitent de changement que lors d'avaris climatiques : grêle ou lors d'accrochage.

Plusieurs aficionados de la marque New Holland n'hésitent pas à commander des pots bleue et jaune couleur officielle pour réparer des parties de la carrosserie endommagées par l'usure ou la météo. Agrizone dispose dans son catalogue de bombes de spays aux couleurs de New Holland.

Changement des gardes-boue

Considéré comme une pièce détachée sensible sur un New Holland tm150, les gardes-boue peuvent frotter sur les bordures et à long terme se fissurer ou se casser.

Remplacement du siège de cabine

Suivant le nombre d'heures d'utilisation de votre New Holland tm150, Il y a des chances que son fauteuil de cabine original commence à donner certains signes d'usure. Quelque soit le constructeur, les sièges sont tous adaptables et indépendamment du modèle du New Holland tm150. Si vous souhaitez remplacer le siège de votre tm150, n'hésitez pas à consulter le catalogue complet de nos sièges cabine au meilleurs prix.




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PIECES DÉTACHÉES POUR AUTRE MODELES DE LA MARQUE


Tracteur NEW-HOLLAND t9060
Tracteur NEW-HOLLAND t5070
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Tracteur LANDINI cf90
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Tracteur FIAT 1580
Tracteur CASE IH 1694
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Tracteur ISEKI tu-325
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Tracteur JOHN-DEERE 2450
Tracteur LINDNER 50
Tracteur MASSEY FERGUSON 8220
Tracteur FENDT 826-vario
Tracteur FIAT 56-66

MODELES DE LA MARQUE DANS LES AUTRES FAMILLES


Moissonneuse NEW-HOLLAND al59
Moissonneuse NEW-HOLLAND 8050
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Vendangeuse NEW-HOLLAND vn240