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Pièces Tracteur FENDT 1046 VARIO

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Caractéristiques techniques : FENDT 1046-vario

Puissance du moteur 353 kW
Taille de pneus AR 750/75 R 46
Taille de pneus AV 650/65 R 38
Longueur de transport 6.35 m
Largeur de transport 2.95 m
Hauteur de transport 3.57 m
Vitesse 50 km/h
Type de transmission stfl.
poids 14 t
levier de commande 1/1 ew/dw
Direction h
Fabricant du moteur MAN
Type de moteur k.A.
Niveau d'émission Tier 4 f
Cabine Hydraulique avant Prise de force avant freinage pneumatique ISO Bus climatisation

C'est en 1930 que le constructeur allemand Fendt voit le jour dans la région de Bavière. Spécialiste dans le machinisme agricole il ne cessera d'évoluer pour faire partie des plus grands noms dans le monde des engins agri. Spécialisée dans la production de tracteurs et moissonneuses batteuses, Fendt fabrique également des machines plus spécifiques comme les ensileuses automotrices ainsi que des presses à balles. Depuis 2016, le groupe allemand commercialise Fendt du matériel de fenaison de la marque Fella

Fendt : une marque reconnue et achetée

Fendt a développé une gamme de tracteurs adaptables sur tous types de sol et pour tous types de travaux. Comme chez de nombreux constructeurs de tracteurs et autres machines agri : Case IH, John Deere, Massey Ferguson, Claas ; Fendt a su sortir, au bon moment, son emblématique Dieselross qui connut un succès majeur.

Tracteur Fendt : la gamme Vario majoritairement recommandée

Comme évoqué dans notre actualité sur le palmarès des immatriculations de tracteur en 2017, Fendt a, grâce à sa gamme VARIO, gagné des places de marché pour se hisser à la troisième place du podium.

Pensée pour s'adapter sur tous les terrains agricoles et pour tous les métiers, la gamme Vario se démarque par sa polyvalence et sa facilité de prise en main. Le tracteur Fendt se manie aussi bien dans les champs que pour des travaux de déchargement via son chargeur frontal (Fendt Cargo). La marque allemande a énormément travaillé sur les économies de carburant.

Tracteur Fendt 1046-vario : l'innovation pour la protection des sols

la transmission via le VarioGrip

Afin de faciliter le travail au sol du 1046-vario, Fendt a voulu concevoir une gamme de Vario simple d'utilisation tout en conservant un degré de performance optimum. Grâce à une diminution importante sur le poids du tracteur, Fendt réussi à conserver une capacité de charge importante. C'est par le contrôle de la pression des pneus via la technologie VarioGrip que Fendt permet à son 1046-vario de répartir la charge sur des surfaces plus larges et donc de moins endommager les sols.. Ce procédé est reconnu pour qu'à chaque passage du tracteur Fendt 1046-vario, le sol soit moins "meurtri" par les roues du tracteur.

On le comprend bien, Fendt a pensé son tracteur 1046-vario comme une vitrine à la fois technologique et écologique. Pour travailler sans détruire la terre, la firme a mis au point une transmission appelée "Vario" qui répond à la fois aux normes de puissance de traction mais aussi de souplesse dans la conduite à bas et moyen régime.. Grâce à cela chaque utilisation de cette machine agricole assure une fluidité et un confort même pour les travaux necessitant une puissance importante.

Fendt 1046-vario : nouvelles formes de suspensions

Développés par ses ingénieurs le 1046-vario dispose de suspensions assurant un contact entre la roue et le sol de l'ordre de 100%. En conséquence les possibles rebons du tracteur sont bloqués, évitant ainsi un tassement prématuré des sols.

Des charges variables

Ce tracteur bénéficie d'une conduite ultra souple et rapide. Capable d'absorber une charge importante, le Fendt 1046-vario dispose de la fonction Variotronic lui permettant d'optimiser son système de guidage.

Un pont avant intelligent

Le tracteur Fendt 1046-vario dispose d'un système de relevage avant avec un report de charge. Cette fonctionnalité permet à la machine agricole de transférer sa charge uniformément. Via cette répartition, le tracteur conservera un ancrage parfait sur le sol sans subir de pression mal répartie.

Fendt 1046-vario : le type de pneu du tracteur

Le constructeur allemand préconise de poser des pneus sur son 1046-vario allant jusqu'à 2,35m de diamètre. La largeur étant importante, elle permet d'amortir sur les sols le poids nécessaire sans avoir peur de déformer la terre. Cela permet également à l'engin agricole d'accroître sa puissance de traction sans endommager les sols. Grâce au variateur de pression présenté plus haut, le tracteur Fendt 1046-vario va disposer d'une surface de contact plus importante et donc une charge au sol moins importante.

Un système de guidage intelligent

Grace à son système VarioGrip, le tracteur Fendt 1046-vario ne repasse jamais sur une portion qu'il a déjà traité. Il est prouvé qu'un aller simple sur une bande de terre abîme moins celle-ci et apporte un rendement plus important.




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