Chaussures de sécurité EVA, version Haute couleur Bordeaux

Pointure 35

Les + produits

• Tige polyester à partir de bouteilles en PET recyclé:légèreté, respirabilité, résistance à la déchirure et à l'abrasion.
• Doublure en fibre bambou et polyester recyclé:anti-allergique et anti-microbienne, effet thermorégulateur.
• Semelle intérieure memory Foam by lemaitre antibactérienne à mémoire de forme, recyclée, absorption et dissipation d'énergie, prévention des TMS.
• Semelle : injection avec du polyol recyclé issu de nos déchets de production
• Style sportif sneaker intemporel
• Chaussure de sécurité éco-conçue à partir de matières et composants recyclés ou récupérés > 25% de matières recyclées ou récupérées (norme ISO 14021 : 2016).
• Embout de protection : HDFC fibre composite.
• Insert anti-perforation : textile composite 78% recyclé haute ténacité "0" pénétration, de type PS (pointe de 3mm)

Semelle CARBON mono-densité antistatique

• Semelle développée pour les sols industriels et urbains : bonne adhérence
• Semelle testée et certifiée à l'exigence additionnelle de résistance à la glisse normée SR dans la nouvelle norme 20345 : 2022
• Surface d'appui importante : stabilité optimale
• Amorti des chocs : préservation du dos et des articulations
• Crampons sculptés : adhérence renforcée
• Souplesse et légèreté : semelle facilitant la marche

Caractéristiques de la tige

• Matière du dessus : microfibre hydrofuge effet velours et textile 90% PET recyclé
• Languette : microfibre hydrofuge et textile 90% PET recyclé
• Doublure : 61% de matières recyclées (bambou & polyester recyclé)

Caractéristiques de la semelle

• Nom : Carbon / PU mono-densité
• Matière : polyuréthane contenant du poyol recyclé
• Semelle antistatique
• Coefficient d'adhérence (exigences fondamentales) :
  glissement du talon vers l'avant : 0.43 (norme ? 0.31)
  glissement de la partie avant vers l'arrière : 0.61 (norme ? 0.36)
• Coefficient d'adhérence SR :
  glissement du talon vers l'avant : 0.27 (norme ? 0.19)
  glissement de la partie avant vers l'arrière : 0.48 (norme ? 0.22)