Huile moteur HDC SAE30 60L - Universel
Réf. AGZ000033426
Huile moteur tracteur : Découvrez Huile moteur HDC SAE30 60L - Universel disponible à l'achat
- Viscositée : SAE 30
- Conditionnement : 60 L
- Viscositée : SAE 30
- Conditionnement : 60 L
- Norme : SAE 30 API SG / CF ACEA E2 / E1
Votre véhicules commencent à avoir des kilomètres au compteur et la vidange approche ? Une large gamme d'huile pour moteur est proposée chez Agrizone pour vous permettre d'effectuer cette vidange dans de bonnes conditions. Notre site dispose également d'autres produits nécessaires à celle-ci.
Caractéristiques de l'huile moteur HDC SAE30 60L - Universel
Une large gamme d'huile moteur est proposée chez Agrizone pour trouver celle qui s'adapte le plus à votre tracteur. Huile moteur HDC SAE30 60L - Universel est l'un des produits que vous pouvez retrouver parmi ces produits. En voici les caractéristiques : Particularités: Huile moteur 30 HDC Domaine d'appplication: Adaptée à une utilisation dans tous les moteurs à essence et diesel avec ou sans suralimentation, même dans des conditions extrêmes. Caractéristiques: Huile moteur haute performance monograde universelle de la classe de puissance la plus élevée. Conçue pour répondre aux exigences en termes d'amélioration de la stabilité à l'oxydation, de la résistance à l'usure et de la capacité antidépôts froids. Niveau de qualité : • SAE 30 API SG / CF ACEA E2 / E1 • Puissance : MB 227.0 / 228.0 MAN 270 Caterpillar TO-2 ZF TE-ML 03 / 04 / 05 / 06 / 07 10 / 14 MTU Type 1 Allison C-4
Produits complémentaires
Afin de maintenir le bon fonctionnement de votre machine agricole, de nombreux produits sont à utiliser tel que :
Et bien d'autres produits que vous pouvez retrouver dans la catégorie filtres et huiles de notre site Agrizone.
L'huile moteur, le liquide indispensable au bon fonctionnement de votre tracteur
L'huile moteur pour tracteur est vitale à la bonne utilisation de votre moteur. Cette huile permet d'éviter le contact entre vos pièces afin de limiter les frottements. En effet en cas de frottement de vos pièces, le moteur va se mettre à chauffer. Cette production de chaleur inhabituelle entraine une perte de puissance de votre véhicule et une usure des composants. De plus pour réduire encore plus le risque de surchauffe du moteur, l'huile moteur régule la température.
Cependant le rôle de l'huile moteur agricole ne s'arrête pas ici. Elle évite la corrosion de vos éléments métalliques en les protégeant de l'oxydation et donc des acides qui s'en dégagent.
Elle peut également nettoyer le moteur même si il est nécessaire de changer l'huile moteur et les filtres à un moment donné. L'huile moteur pour tracteur agricole peut aussi contribuer à la diminution de la consommation de carburant selon le choix que vous faites.
La diversité de l'huile moteur tracteur
Il existe différents types d'huiles :
- La synthétique qui est obtenue par des réactions chimiques.
- La semi-synthétique qui est produite grâce au mélange de l'huile minérale et d'additifs. Des propriétés spécifiques contre l'usure des pièces ou encore contre la corrosion sont produites par ce mélange.
- L'huile moteur tracteur agricole ancien la plus utilisée est représentée par l'huile minérale. Cette huile résulte d'un raffinage de pétrole.
Et parmi ces sortes d'huiles on retrouve :
- L'huile moteur essence
- L'huile moteur diesel
Même si la majorité des huiles sont adaptées aux deux moteurs.
Il est donc impératif, si vous possédez un manuel d'entretien, de respecter les préconisations données dans ce manuel de votre véhicule.
Comment bien choisir son huile moteur
Plusieurs critères pour le choix de votre huile :
- le niveau et le type de la viscosité
- le type de trajet parcouru
- le type de véhicule
Au niveau de la viscosité, celle-ci peut être soit monograde soit multigrade.
- Surtout utilisée pour les tracteurs anciens, la viscosité monograde possède des propriétés communes à toutes les températures. Son indice de viscosité se compose d'un seul nombre (ex : SAE30)
- La multigrade, à l'inverse possède deux viscosités. L'une concerne le grade à froid tandis que l'autre concerne le grade à chaud. Il s'agit de l'huile la plus utilisée (ex : 10W40, le 10 représente l'indice de froid et le 40 l'indice de chaud). A savoir qu'à chaud plus le nombre est élevé, plus l'huile est épaisse ce qui permet d'avoir de meilleures performances. Cependant un indice plus faible permet des économies de carburant.
Selon les trajets que vous parcourez votre huile moteur va se différenciée :
- Si vous sollicitez fortement votre moteur (ex : conduite sportive) ou si vous avez une conduite de ville avec des arrêts et des démarrages fréquents, c'est l'huile moteur 5W40 et l'huile moteur 5W30 qui sont recommandées. Ces huiles sont 100% synthétiques et s'adaptent à votre carburant qu'il soit essence ou diesel.
- Pour des trajets mixtes (route et ville) et dans l'optique d'un bon rapport qualité/prix, l'huile la plus appropriée est l'huile moteur 10W40 qui est une huile semi-synthétique.
Selon le modèle de votre véhicule :
- L'huile minérale 15W40 est la plus préconisée pour un véhicule ancien avec un moteur essence ou pour un véhicule à moteur diesel comportant un kilomètrage assez conséquent et/ou sans turbo.
- A l'inverse un moteur récent utilisera comme dit plus haut une huile 100% synthétique.
L'huile moteur tracteur agricole est généralement conditionnée dans des bidons allant de 100 ml à des fûts de 220 l. A l'arrière de ces bidons se trouvent les normes qui permettent de savoir les informations essentielles comme l'adaptation ou non à votre moteur, le niveau de performance et les préconisations.
- Viscositée : SAE 30
- Conditionnement : 60 L
- Norme : SAE 30 API SG / CF ACEA E2 / E1
-1%
224,03€ HT
268,84€ TTC
221,80€
Soit 266,16€ TTC
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- RENE C.Le mercredi 31 octobre 20185/5satisfait
Achat vérifié, acheté le mercredi 31 octobre 2018
