Pièces Tracteur SAME Toro, Toro V/AT/TS

Le groupe SAME a vu le jour dans les années 40 en Italie grâce à ses fondateurs les frères CASSINI. Intégré encore aujourd'hui au groupe mondial Deutz-Fahr, l'acronyme de l'entreprise SAME est le suivant : Société Accomandita Motorisation Endotermici.

1927 : premier tracteur CASSINI

Equipé des nouveaux moteurs diesel, le premier tracteur Cassini fut baptisé 40 HP. Surfant sur les premiers modèles de tracteur de l'époque, le 40 HP délivrant une puissance de 40 chevaux, possédait une boite 4 vitesses (3 avant, 1 arrière) pour atteindre une vitesse de 15 km/h.

Cassini devient SAME en 1942

Spécialisé dans la conception de moteurs diesel, SAME sort sa première machine agricole : une faucheuse en 1942. C'est le 3R / 10 qui sera me premier tracteur de la marque SAME à sortir des usines en 1948.

Ce tracteur 3R /10 sera présenté comme tracteur polyvalent et connaitra un succès important en Italie grâce au soutien massif de l'industrie de ce pays à l'époque.

1972 SAME entre dans le groupe SLH

Grâce à l'acquisition du Suisse Hûrlimann Traktoren et de l'intégration des moteurs diesel Lamborghini, SAME crée et intègre le groupe SLH et devient de ce fait le second constructeur italien de tracteurs et un poids lourd dans l'industrie agricole mondial.

Les tracteurs SAME font parti intégrante de votre exploitation agricole ? Retrouvez ci-dessous les principales pièces dédiées aux différents organes de votre tracteur SAME toro-toro-v-at-ts vendues sur Agrizone.

Tracteur SAME toro-toro-v-at-ts : le moteur

Chaque gamme de tracteur SAME toro-toro-v-at-ts peut être décliné sous plusieurs versions. Votre toro-toro-v-at-ts peut être configuré de plusieurs manières différentes. Il dispose d'une motorisation de trois ou quatre cylindres, de trois valeurs d'empattement, d'une transmission pensée par le fabricant et de rapports de boîte Powershift... Le tracteur SAME toro-toro-v-at-ts est une excellente référence en matière de sécurité, de performances et d'une optimisation dans la gestion de ses coûts d'entretien et de gestion.

Le toro-toro-v-at-ts est doté du nouveau moteur FARMotion, spécialement conçu pour l'usage agricole et conforme à la norme Stage III B. Il s'agit d'un moteur tracteur compact à 3 ou 4 cylindres Common Rail. Il est capable de développer de hautes prestations et une puissance constante en toute condition de service. Le tracteur SAME toro-toro-v-at-ts s'affiche comme respectueux de l'environnement grâce à la « re-circulation » de ses gaz d'échappement ainsi qu'au post traitement DOC.

Pièces de transmission pour le tracteur SAME toro-toro-v-at-ts

Le toro-toro-v-at-ts est doté d'un inverseur mécanique et d'une boîte 10+10 (5 rapports pour 2 gammes de travail) ou 30+15 avec mini et super-réducteur. Afin d'assurer une traction suffisante le toro-toro-v-at-ts intègre grâce à ses commandes « mécaniques », la gestion du blocage différentiel ainsi que l'enclenchement de la traction intégrale.

Tracteur SAME toro-toro-v-at-ts : le système hydraulique

Le toro-toro-v-at-ts a été conçu pour faciliter l'utilisation de chaque outil. C'est pourquoi il est équipé d'un système hydraulique de 42 l/min et de distributeurs mécaniques à 4 ou 6 voies qui contribuent à une gestion optimale du débit. Le relevage arrière a une capacité de levage de 2 650 kg pouvant passer à 3 600 kg avec les vérins auxiliaires en option. Grâce au régime du PTO, la flexibilité sur l'ensemble des équipements composant le toro-toro-v-at-ts sont optimisés.

Cabine pour le tracteur SAME toro-toro-v-at-ts

Chaque modèle toro-toro-v-at-ts dispose d'une étude apportant un confort continu lors de l'utilisation du tracteur. Le toro-toro-v-at-ts affiche une cabine dont la visibilité est très large et dont l'interface de commande est spacieuse et dégagée. La maîtrise totale de cette gamme de tracteurs est garantie par les commandes disposées de manière intuitive et par la logique des couleurs qui les regroupe par fonctions.

Chaque siège de tracteur SAME toro-toro-v-at-ts est garanti et remplaçable en cas de défaut.

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