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Pièces Tracteur SAME FRUTTETO 3 90 C

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Le groupe SAME a vu le jour dans les années 40 en Italie grâce à ses fondateurs les frères CASSINI. SAME acronyme de Société Accomandita Motorisation Endotermici Fait parti aujourd'hui du Groupe SAME Deutz-Fahr.

1927 : premier tracteur CASSINI

Baptisé Cassani 40 HP, ce tracteur équipé d'un moteur diesel. Se calquant sur les tracteurs sortis à la même période, le Cassini 40 HP développait quarante chevaux le faisant atteindre 15km / heure et possédait une boîte de 4 vitesses dont trois pour l'avant et une pour l'arrière.

1942 : CASSINI devient SAME

Au-delà des tracteur SAME s'est spécialisé dans la conception de moteurs diesel et sort en 1942 sa première machine : une faucheuse. C'est le 3R / 10 qui sera me premier tracteur de la marque SAME à sortir des usines en 1948.

Ce tracteur 3R /10 sera présenté comme tracteur polyvalent et connaitra un succès important en Italie grâce au soutien massif de l'industrie de ce pays à l'époque.

1972 SAME entre dans le groupe SLH

Avec le développement des moteurs Lamborghini sur les tracteurs SAME et le rachat de la société Suisse Hûrlimann Traktoren, SAME crée le groupe SLH (acronymes des 3 sociétés) pour devenir le 2nd constructeur italien de tracteurs et l'un des premiers sur le marché mondial.

Les tracteurs SAME font parti intégrante de votre exploitation agricole ? Agrizone dispose en catalogue de centaines de pièces adaptables pour vos tracteurs SAME 90-classic.

Tracteur SAME 90-classic : le moteur

La gamme 90-classic est disponible en plusieurs modèles. Chaque tracteur SAME 90-classic propose des motorisations à 3 ou 4 cylindres, 3 types de système hydraulique, 3 valeurs d'empattement, des transmissions exclusivement mécaniques à très haute efficacité ou avec des rapports en powershift, et bien d'autres solutions encore... La nouvelle gamme 90-classic offre le nec plus ultra en termes de sécurité, de qualité, de performances et de faibles coûts de gestion.

Grâce à la norme Stage 3 et initialement pensé pour le domaine agricole, le SAME 90-classic embarque les dernières générations de moteur FARMotion. Ce FARMotion est un moteur tracteur doté de trois ou quatre cylindres. Il est capable de développer de hautes prestations et une puissance constante en toute condition de service. Le tracteur SAME 90-classic s'affiche comme respectueux de l'environnement grâce à la « re-circulation » de ses gaz d'échappement ainsi qu'au post traitement DOC.

Pièces de transmission pour le tracteur SAME 90-classic

On retrouve sur les modèles 90-classic des inverseurs mécaniques et de boîtes intégrant cinq rapports pour deux gammes de travail voir des systèmes de super réducteur. Tant le blocage des différentiels que l'enclenchement de la traction intégrale sont à commande mécanique et permettent, le cas échéant, la meilleure traction possible.

Tracteur SAME 90-classic : le système hydraulique

Chaque matériel s'adaptant sur le SAME 90-classic nécessitent un système hydraulique performant. C'est pourquoi il est équipé d'un système hydraulique de 42 l/min et de distributeurs mécaniques à 4 ou 6 voies qui contribuent à une gestion optimale du débit. Le relevage arrière a une capacité de levage de 2 650 kg pouvant passer à 3 600 kg avec les vérins auxiliaires en option. Grâce au régime du PTO, la flexibilité sur l'ensemble des équipements composant le 90-classic sont optimisés.

Cabine pour le tracteur SAME 90-classic

Sur le SAME 90-classic tout est étudié pour une utilisation réellement fonctionnelle et pour le confort maximal de service. La cabine  permet une visibilité optimale pour le contrôle parfait de tout l'espace. Le tableau de bord avec ses commandes colorées rendent l'interface intelligente et adaptées aux besoins des fonctions mécaniques et électroniques du tracteur.

Chaque siège de tracteur SAME 90-classic est garanti et remplaçable en cas de défaut.




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