Pièces Tracteur RENAULT DIONIS 130

Caractéristiques techniques du RENAULT DIONIS 130

Puissance du moteur 49 kW
Vitesse 30 km/h
Transmission 12/12
Cabine Hydraulique avant Prise de force avant freinage pneumatique ISO Bus climatisation

le Respect des consignes d'entretien pour votre Tracteur RENAULT DIONIS 130

Investir une milliers d'euros dans un Tracteur neuf ou d'occasion comme un RENAULT DIONIS 130 et risquer derater le remplacement de courroie ou l'intervalle de remplacement de l'huile-c'est un danger à éviter. Ne pas suivre ces recommandations vous fera économiser quelques frais mais risque d'engendrer une pannes dont le prix de la réparation sera bien supérieur à la révision première. Le danger de voir son Tracteur tomber en panne en pleine période de déchaumageou de fenaison peut pénaliser sérieusement votre activité.

en Outre la baisse du risque  et le bon vieillissement du Tracteur, il est nécessaire de conserver l'ensemble une factures de révision de votre DIONIS 130. Entretien suivi avec factures comme preuve est un argument de tractation lors de la revente de votre RENAULT DIONIS 130.

Ce dernier point est d'ailleurs une raison de plus pour le traitement d'entretien. En effet, les modèles de Tracteur évoluent avec le temps et s'accompagnes d'innovations technologiques nécessitant un contrôle et une attention particulière quant aux pièces et articles sélectionnés lors de la révision ou la réparation de plusieurs organes de la machine. La technologie utilisée sur les moteurs ou encore les transmissions à"variation continue" imposent une exigences de la mesure très précises sur les carburants, les huiles et graisses, les niveaux et lles filtres Il est recommandé lors de chaque grande période de travail avec un Tracteur RENAULT DIONIS 130 de controler les niveaux d'huiles, la batterie, ainsi que l'ensemble une pièces d'usure utilisées dans les outils attelés à la machine: cultivateur, cultivateur disques, ensileuse, bineuse

Quels sont les points de contrôle sur mon Tracteur RENAULT DIONIS 130 ?

1-système de refroidissement RENAULT DIONIS 130

Le circuit de refroidissement sur un DIONIS 130 doit être vidangé toutes les 2000 heures environ ou tous les deux ans au maximum. Sinon le liquide de refroidissement peut s'aggraver et devenir corrosive. Cette corrosion viendra abimer le circuit à le ronger provoquant la fuite dans le circuit. En cas de remise à niveau du liquide de refroidissement, conservez les mêmes caractéristiques du liquide déjà dans le système.

Vérification du système de refroidissement nécessite aussi par une vérification de la pompe à eau. Si la pompe fuit, le circuit de refroidissement moteur n'est plus assuré et le moteur finit par chauffer anormalement et risque de tomber en panne. Lorsque la pompe à eau est entraînée par courroie, la coupure de la courroie peut conduire à une rupture ou d'endommagement de la pompe, ce qui est généralement fatale pour le moteur du Tracteur.

2-Huile moteur RENAULT DIONIS 130

Il est recommandé de vidanger l'huile moteur toutes les 500 heures d'utilisation. Cette préconisation constructeur s'applique sur une utilisation raisonnable de votre RENAULT DIONIS 130. Vérifiez bien que l'huile que vous remplacez la nouvelle ait le même indice de viscosité. En effet certains Tracteur n'accepteront pas d'huile dite trop fluide de par leur âge.

3-Filtres à carburant RENAULT DIONIS 130

Les filtres à carburant doit être remplacé, de même que dans d'autres parties de l'usure du moteur. Ces derniers peuvent s'encrasser avec le temps et l'utilisation du Tracteur. Un filtre entraînera une surconsommation d'huile et de carburant. Pour les Tracteur RENAULT à moteur Diesel ile est conseillé de remplacer le filtre lors de chaque remplacement de l'huile.

filtres à huile et à gazole changent chaque vidange. Il est conseillé d'utiliser uniquement une pièce d'origine, y compris pour les filtres à gazole qui doivent respecter un niveau de filtrage définie selon la génération de moteur.

4-Filtre de cabine RENAULT DIONIS 130

Si il n'intervient pas dans le bon fonctionnement du Tracteur DIONIS 130,  remplacement du filtre cabine permet d'avoir un air sain et éviter les la propagation de bactéries à l'intérieur du véhicule par le système de climatisation.

5-De l'Huile hydraulique HV46 et de transmission RENAULT DIONIS 130

Sur la plupart une Tracteur, de la chaîne, la lubrification et le circuit hydraulique de la transmission utilisent la même huile.

L'huile à sélectionner pour remplacer ce alimentant les deux circuits devra être de qualité. Dans certains cas, et en plus avec la transmission à variation continue, les deux chaînes sont indépendants. On utilise alors une huile hydraulique et une huile de transmission.

il est donc nécessaire de choisir une qualité de l'huile répondant aux contraintes du circuits. Vidange et le changement de filtre doivent être conformes aux préconisations. La mise à niveau régulière du circuit n'est pas suffisante.

6-pont avant RENAULT DIONIS 130

Le faible volume d'huile qu'ils contiennent impose une vidange régulière. En cas de panne, les pièces lubrifiées sont très coûteuses à changer... Si le Tracteur pour le transport ou de manutention au chargeur, il est d'approcher le remplacement de rapprocher les vidanges, environ toutes les 500 heures.

Toutes les pièces composant l'essieu avant du Tracteur doivent être vérifiés ces pièces sont souvent soumis à une frottements et ont besoin de la graisse régulièrement, afin de réduire leur usure au fil une heures passées à travailler.

7-Circuit de freinage RENAULT DIONIS 130

La dégradation du liquide de frein remplacement de l'huile régulièrement (environ 2 ans ou 2 000 heures) afin d'éviter la corrosion du circuit.

Quelles sont les pièces disponibles pour les Tracteur RENAULT DIONIS 130 ?

Votre Tracteur RENAULT DIONIS 130 présente des signes de fatigue ? Vous aurez à intervenir sur les différents organes de votre machine afin de vérifier ou de remplacer une pièces vieillissantes, usées voire cassées.

Les points de contrôle doivent être les éléments suivants :

• la partie moteur du Tracteur qui contient tous les éléments du bloc moteur, tel les injecteurs, la pompe d'alimentation, le radiateur, la courroie, les pièces de culasse, les organes d'échappement
• La filtration et les huiles adaptées au moteur du Tracteur selon de son année de production
• Le contrôle et le remplacement  des disques et plaquettes de frein
• Le diagnostic de l'arbre et une manchons
• vérification de la glace de la cabine ainsi que une rétroviseurs les miroirs de recul
• Le remplacement des feux et ampoules l'avant et arrières

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Une gamme complète de pièces de rechange par marque et modele, d'origine, adaptable ou d'occasion

Sur Agrizone retrouvez toutes les marques de Tracteur tel les pièces d'un Tracteur John Deere pièces de rechange pour Tracteur Case IH pièces de Tracteur agricole Fendt et de pièces Tracteur Claas.

Symbole fort dans le machinisme agricole en France au début du Xxe siècle, RENAULT Agriculture a introduit en France une gammes de Tracteur emblématiques. Aujourd'hui encore, de nombreux agriculteurs et exploitants disposent d'un Tracteur de la marque au losange. Parmi les séries les plus connues, la gamme Céres et Arès font figure de proue. Connus tel très robustes et solides, les Tracteur de la marque RENAULT ont particulièrement apprécié par les agriculteurs et les éleveurs.

RENAULT Agriculture a été une filiale de RENAULT spécialisée dans les équipements agricoles et cédée à 100% au groupe Claas, constructeur allemand en 2003.

Aujourd'hui l'entretien, la réparation et le remplacement une pièces pour Tracteur de la marque RENAULT passent par le constructeur Claas qui met à disposition un large éventail de pièces adaptables pour l'ensemble de la gamme de Tracteur RENAULT.

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