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Pièces Tracteur DEUTZ FAHR Agrotron K100

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Fondé en Allemagne au milieu des années 1860, Deutz Fahr est née de l'idée de Nicolaus Otto. Son fait majeur est la conception du premier moteur temps .

Dès la fin de l'année 1894, soit 3 décénies suivant la création du moteur à 4 temps , la filiale américaine de Deutz basée à Philadelphie, équipera son premier tracteur d'un moteur essence 26 ch.

La révolution industrielle et l'avènement du machinisme agricole dans les campagnes permettent aux exploitants de s'équiper de tracteurs Deutz dès 36. S'en suivront de nombreuses évolutions et révolutions comme l'arrivée du  moteur diesel fin des années 40, la moissonneuse batteuse hydraulique, la puissance moteur de plus en plus accrues, l'arrivée de la transmission continue.

En 2017, l'entreprise a investit plus de 90 000 K€  dans la construction d'une usine ultra moderne produisant des gammes de tracteur de plus de 130 ch.

Choisir son tracteur Deutz-Fahr agrotron-k100

Le moteur du agrotron-k100 : puissance, efficacité et fiabilité

Les tracteurs Deutz Fahr agrotron-k100 sont équipés de moteurs de dernière génération et disposent des mises à jour Final / Tier 4. Ces moteurs dernière génération, suivent les prérogatives de l'UE vis à vis des émissions de CO².

En fonction du modèle Deutz Fahr, la performance du moteur Tier 4 est due à l'intégration de la vanne EGR qui permet la recirculation extérieure des gaz d'échappement.

La transmission sur le Deutz Fahr agrotron-k100

Chaque modele agrotron-k100 dispose d'une transmission permettant la gestion du système « Stop & Go ». Ce processus garantit l'arrêt du tracteur par la simple pression de la pédale de frein. Autre option indispensable lors du travail dans les champs : le "ComfortClutch" qui évite à l'agriculteur d'embrayer pour passer les vitesses.

les options autour du système hydraulique du Deutz Fahr agrotron-k100

En fonction du modèle, les tracteurs Deutz ont la capacité d'embarquer un système de relevage soit mécanique, soit électronique avec des capacités de charge allant de centaines de kilos à plusieurs tonnes.

Deutz Fahr agrotron-k100 : la cabine

La marque allemande fait partie des constructeurs travaillant le mieux l'habitacle des cabines de leurs machines, le agrotron-k100 comporte un poste de pilotage adapté et confortable offrant une vision panoramique sur l'ensemble des cultures. Chaque console, commandes sont disposées de manière intuitive et ergonomiques.




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