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Pièces Tracteur NEW HOLLAND T8.350

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Caractéristiques techniques : NEW-HOLLAND t8-350

Puissance du moteur 232 kW
Taille de pneus AR 710/70 R42
Taille de pneus AV 650/60 R34
Longueur de transport 6.12 m
Largeur de transport 2.55 m
Hauteur de transport 3.375 m
Vitesse 50 km/h
Type de transmission stfl.
poids 12.32 t
levier de commande -/5 ew/dw
Fabricant du moteur FPT
Type de moteur Cursor 9
cylindrée 8.7 l
Niveau d'émission Tier 4b/ Stufe 4
Cabine Hydraulique avant Prise de force avant freinage pneumatique ISO Bus climatisation

Société fondée par M. Zimmerman en Pennsylvanie, NH est, depuis les années 90, au sein de la multinationale Fiat Group et s'impose comme une marque phare dans le secteur du machinisme agricole avec d'autres grands noms comme Case IH.

New Holland est avec Case-IH, l'un des plus grands constructeurs de véhicules agricoles, loin devant les italiens Landini ou Same, l'allemand Claas et l'américain Massey Ferguson ou John Deere..

Pourquoi acheter un tracteur New Holland t8-350

Quelles sont les caractéristiques du t8-350 ? Pour quelle raison choisir ce modèle ?

Leader mondial sur le marché agricole, New-Holland fabrique et propose des tracteurs toujours plus performants et en constante évolution.

Le tracteur t8-350 disponible dans cette gamme vous offrira satisfaction grâce à sa puissance, son confort et sa productivité. Idéal dans sa maintenance, New Holland appuie sur la diversités de ses machines afin de vous apporter le meilleur rendement possible.

Contrôle et remplacement des pièces sur son t8-350

New-Holland suggère de remplacer l'huile moteur du tracteur t8-350 chaque année ou lors d'une sur-utilisation de l'engin précédent chaque période phare de l'activité saisonnière.

Une huile de qualité, comme l'offre sur Agrizone, optimise les frais d'entretien ainsi que la durée d'immobilisation du tracteur. L'huile sert à réduire le dépôt, la corrosion et l'oxydation du circuit d'alimentation moteur. Davantage une huile pour t8-350 est fluide, et moins elle sera sollicitée lors des travaux dans les champs.

L'huile de transmission hydraulique

Faisant partie intégrante du New Holland t8-350, l'huile hydraulique ou huile minérale incompressible, aide à transmettre l'énergie en passant par compression. Du fait de sa viscosité, l'huile hydraulique du tracteur t8-350 garantit le graissage des organes en action.

Les buts de l'huile hydraulique sont :

  • La lubrification et le graissage des composants en fer
  • L'anticorrosion
  • La propagation thermique du mécanisme au réservoir
  • L'acheminement des particules métalliques freinant la détérioration des composants

Le liquide de refroidissement

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Dédié à prolonger la vie du moteur d'un New Holland t8-350. Comme pour son homologue les organes mécaniques, l'huile de refroidissement sur un New-Holland t8-350 stoppera la désagrégation et le dépôt de particules de métal au sein du moteur thermique. Un liquide de refroidissement qualitatif permettra une protection persistante pour le moteur qui, lors de difficulté, risque de chauffer et s'arrêter. Il est préconnisé par le constructeur de remplacer  le liquide de refroidissement toutes les 6000 heures ou tous les 6 ans.

Les graisses

Nécessaires pour recouvrir les roulements et la majorité des pièces en mouvement du t8-350, les graisses s'appliquent sur les joints et paliers d'essieux du New-Holland t8-350.

Test des filtres

Plusieurs catégories de filtres jouent un rôle lors de la maintenance et de l'échange des pièces de filtration :

Changement du filtre à huile

Principale blocage contre les particules, le filtre à huile sur un New Holland t8-350 arrêtera les particules pouvant abîmer le moteur. Il devra être changer une fois par an  au moment de l'entretien du t8-350.

Remplacement du filtre à carburant

Véritable barrière contre l'eau, le filtre à carburant sur un New Holland t8-350 arrête les particules metalliques de se déposer dans le carburant. Cette pièce détachée est comme le filtre à huile, à remplacer chaque année ou vis-à-vis du nombre d'heures moteur de la machine agri..

Vérification de la carrosserie

La majorité des organes de la carrosserie de votre t8-350 risquent d'être remplacés à cause du climat ou de leur utilisation.

Quand votre New Holland t8-350 est équipé d'une calandre mécanique, son aile peut subir de la corrosion. Des traces de rouille viendront parsemer vos ailes et capots , cela vous obligera à passer par la case remplacement de pièces. Aujourd'hui les calandres dernières génération sont en plastique et ne nécessitent de changement qu'au moment d'accrochages importants ou d'intempéries type grêle.

De nombreux passionnés de la marque New Holland n'hésitent pas à commander des pots bleue et jaune couleur officielle pour retoucher des parties de la carrosserie erraflées par le temps ou la météo. Agrizone propose des sprays aux couleurs d'origine de la marque.

Remplacement des gardes-boue

Véritable pièce détachée fragile sur un New Holland t8-350, les gardes-boue peuvent frotter sur les bordures et à long terme se fissurer voir se casser.

Changement du siège de cabine

En fonction du nombre d'heures d'utilisation de votre New Holland t8-350, il est probable que le fautueil de la cabine de votre tracteur affiche quelques signes de fatigue. Quelque soit le constructeur, les sièges sont tous adaptables et indépendamment du modèle du New Holland t8-350. Vous désirez changer le siège de votre t8-350, n'hésitez pas à consulter le catalogue complet de nos sièges cabine au meilleurs prix.




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PIECES DÉTACHÉES POUR AUTRE MODELES DE LA MARQUE


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Tracteur FIAT 100-55

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