Pièces Tracteur FIATAGRI - SOMECA M135

C'est au début des années 1900 que FIATAGRI SOMECA, anciennement Fiat Trattori annonce le lancement du premier tracteur agri de la marque : le Fiat 702. Issu de la période liée à la révolution industrielle, cet ancien tracteur italien possédait un moteur d'une capacité de 30 cv et a ensuite été décliné en différents modèles : le 702 A, 702 B, 702 BN, 703...

Bien qu'arrivé après les principaux acteurs du machinisme agricole de l'époque : Renault, John Deere, Claas, Deutz Fahr, Fiat a séduit le marché en vendant plus de 2000 tracteurs de cette gamme sur son territoire. Véritable fer de lance de l'industrie italienne, Fiat trattori croitra année après années pour arriver à un niveau de production allant jusqu'à la mise sur le marché de 1000 tracteurs par an.

Tracteurs FIATAGRI SOMECA : les grands noms

Grâce au développement des usines et de la production dite en série, Fiat a lancé sur le marché, des tracteurs toujours plus performants et adaptés au secteur agricole. C'est durant ce début de 20ème siècle que l'agriculture a connu des bouleversements technologiques majeurs.

Chaque nouveau tracteur Fiat proposait des innovations facilitant le travail des agriculteurs et céréaliers.

A titre d'exemple voici quelques modèles phares de la marque pour l'époque :
Tracteur Fiat 40 dont la singularité était d'accepter tout type de carburant comme l'essence, le gasoil, le méthane, l'alcool, le gaz liquide...
Tracteur Fiat 50 dont les fines roues étaient remplcées par un système de chenilles pour travailler sur des terrains plus difficiles.
Tracteur Fiat 600 et 601 à la sortie de la 2nd Guerre Mondiale proposait lui aussi une machine avec chenille mais pour la première fois de son histoire adoptait un système de soulèvement hydraulique.

Après la guerre, et l'avènement de l'agriculture de masse, Fiat va créer en France sa filiale SOMECA. Cette filiale aura pour rôle de produire des tracteurs Fiat sous licence.

Le développement économique de l'entreprise propulse Fiat comme l'un des leader européen dans la conception et vente de tracteurs agricoles sur le marché.

En 1951 sort le tracteur Fiat 25R dont la couleur orange deviendra la marque de fabrique de l'entreprise et de ces modèles jusqu'en 1983. Le succès commercial du Fiat 25R et de ses déclinaisons permettra d'écouler plus de 45 000 modèles de sa machine.

Jusqu'au milieu des années 1980, l'entreprise italienne commercialisera à cadence régulière des modèles de tracteur toujours plus économiquement viables et à la pointe du progrès :

• 1954 le tracteur Fiat 18 La Piccola
• 1958 le tracteur Fiat 411 permettant à sa marque de devenir numéro 1 européen et sera distribué sous la marque Fiat Someca en France
• Entre 1979 et 1983 grâce à son partenariat avec l'américain Versatile, Fiat sortira son tracteur le plus puissant de l'époque. Naitra sur le marché les modèles Fiat-Versatile allant de 230 à 350 cv.
• En 82, Fiat met en vente son premier tracteur dit "polyvalent" : le Série 66. Ce dernier est présenté comme "multifonctions" et se destine aux tâches récurrentes au sein d'une exploitation agricole.

1983 Fiat Trattori devient FIATAGRI

De par sa position d'acteur leader sur le marché mondial dans la conception et vente de tracteurs agricoles, Fiat Trattori devient FIATAGRI dès 1983. Ce changement de statut entrainera un changement de couleur en optant pour un orange plus foncé qui habillera les nouveaux modèles de la marque. A cela s'ajoutera l'absorption des sociétés Braud et Hesston.

1984 à 1996 la marque italienne mettra sur le marché des évolutions de modèles existants comme le tracteur Fiat 90, le FIATAGRI 90-90, FIATAGRI 100-90 et FIATAGRI 115-90.

1991 New Holland est racheté par FIATAGRI

dans son objectif de grandir davantage, FIATAGRI SOMECA décide au début des années 1990 de racheter un pionnier américain : Ford New Holland et deviendra par la suite Fiat New Holland. De cet achat naitront les tracteurs New Holland TL, TN et la marque FIATAGRI concèdera son nom de marque à celui de New Holland.

Années 2000 Fiat continue son ascension

S'en suit un nouveau rachat courant 2000 par Fiat SpA de Case IH pour devenir  l'entité encore d'actualité aujourd'hui : CNH Global devenant ainsi une filiale directe du groupe Fiat à plus de 90%.

A l'inverse, l'italien se séparera de Hesston au profit de l'américain AGCA détenant Massey Ferguson et Fendt.

Il existe encore aujourd'hui des modèles de tracteur FIATAGRI continuant de travailler dans les champs. Chacun de ces modèles doit être entretenu et nécessite des pièces de rechange pour éviter les pannes ou le remplacement complet du tracteur.

FIATAGRI m135 : quelles pièces pour mon tracteur ?

Agrizone dispose dans son catalogue d'un panel complet de pièces de rechange pour remplacer ou réparer votre tracteur FAITAGRI m135.

Aujourd'hui les pièces proposées pour le m135 sont toutes adaptables et certifiées pour fonctionner sur votre tracteur Fiat. Chaque pièce ou matériel dans la page liée à votre tracteur FIATAGRI m135 est certifiée comme étant adaptable par le fabriquant sur votre machine.

Si vous avez un doute ou une question relative à la bonne pièce pour votre « vieux » modèle de tracteur italien, n'hésitez pas à contacter notre équipe d'experts qui vérifiera avec vous quelle pièce sera la mieux adaptée à votre m135.

Les principales pièces disponibles sur Agrizone pour votre tracteur FIAT m135 :

• Pompes d'alimentation pour m135
• Joints moteur pour m135
• Radiateurs pour m135
• Courroies moteur pour m135
• Filte à air et filtre à carburant, filtre à huile pour m135
• Rotules de direction pour m135
• Arbres de transmission pour m135
• Câbles d'accélérateur et câbles d'embrayage pour m135
• Pompes hydrauliques pour m135

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