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Pièces Tracteur FENDT FARMER 203 VA

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C'est en 1930 que le constructeur allemand Fendt voit le jour dans la région de Bavière. Spécialiste dans le machinisme agricole il ne cessera d'évoluer pour faire partie des plus grands noms dans le monde des engins agri. Fabriquant mondial de moissonneuses et tracteurs, la société allemande fabrique également des machines plus spécifiques comme les ensileuses automotrices ainsi que des presses à balles. Depuis 2016, le groupe allemand commercialise Fendt du matériel de fenaison de la marque Fella

Fendt : une marque reconnue et achetée

Fendt a développé une gamme de tracteurs adaptables sur tous types de sol et pour tous types de travaux. Comme chez de nombreux constructeurs de tracteurs et autres machines agri : Case IH, John Deere, Massey Ferguson, Claas ; Fendt a su sortir, au bon moment, son emblématique Dieselross qui connut un succès majeur.

Tracteur Fendt : la gamme Vario majoritairement recommandée

Déjà présenté sur notre article : le palmarès des immatriculations de tracteur en 2017, L'allemand Fendt a su s'imposer grâce à la mise sur le marché de la gamme complète de tracteur "Vario", le propulsant à la 3ème place du marché.

Grâce à la polyvalence de ses gammes, le Vario s'adapte à de nombreuses contraintes et métiers agricoles. A l'aise aussi bien dans les champs que sur les travaux lourds, le tracteur Fendt dispose d'un chargeur frontal unique : le Fendt Cargo. En complément de ses avancés technologiques, Fendt a constamment travaillé sur la réduction de la consommation de carburant.

Tracteur Fendt farmer-203-va : la technologie au service des sols

la transmission via le VarioGrip

Le constructeur allemand a voulu rendre son farmer-203-va efficace et simple d'utilisation tout en apportant une attention particulière quant à son passage sur les sols. Ce tracteur allie un poids diminué pour une une capacité de charge élevée. Grâce à l'intégration de la technologie VarioGrip, le conducteur peut à tout moment contrôler la pression de ses pneus pour adapter la pression à exercer sur le sol en fonction de la charge. Ce système évite d'abîmer les sols à chaque passage du tracteur Fendt farmer-203-va qui va répartir de manière plus uniforme son poids.

On le comprend bien, Fendt a pensé son tracteur farmer-203-va comme une vitrine à la fois technologique et écologique. Pour palier aux problèmes de sols trop abîmés, l'entreprise a mis au point une transmission Vario qui allie souplesse et puissance de traction. La suppression des à-coups rend le travail du farmer-203-va plus fluide et abîme moins la terre lors de travaux difficiles.

Fendt farmer-203-va : nouvelles formes de suspensions

Côté suspension, le tracteur Fendt farmer-203-va dispose d'une technologie permettant un contact au sol permanent. En supprimant les rebonds possibles, les sols seront préservés.

Des charges variables

Le Fendt farmer-203-va allie rapidité et souplesse en matière de conduite. Grâce à son nouveau système de guidage : le Variotronic ce tracteur allemand dispose d'une capacité de charge assez élevée.

Un pont avant intelligent

Le tracteur Fendt farmer-203-va dispose d'un système de relevage avant avec un report de charge. Cette fonctionnalité permet à la machine agricole de transférer sa charge uniformément. Via cette répartition, le tracteur conservera un ancrage parfait sur le sol sans subir de pression mal répartie.

Fendt farmer-203-va : le type de pneu du tracteur

Le constructeur allemand préconise de poser des pneus sur son farmer-203-va allant jusqu'à 2,35m de diamètre. Grâce à cette largeur, la surface au contact du sol est maximale et le transfert de poids est alors répartie de façon plus homogène. Cela permet également à l'engin agricole d'accroître sa puissance de traction sans endommager les sols. Grâce au variateur de pression présenté plus haut, le tracteur Fendt farmer-203-va va disposer d'une surface de contact plus importante et donc une charge au sol moins importante.

Un système de guidage intelligent

Grace à son système VarioGrip, le tracteur Fendt farmer-203-va ne repasse jamais sur une portion qu'il a déjà traité. Un passage unique évite au sol de s'abîmer et d'accentuer les performances de rendement.




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